ТО на 78 605 км: вроде всё гладко
Продолжаю тему из прошлых записей — вот и ТО подоспело. Масло, фильтры, свечи — 6152 рубля и полёт нормальный. Прошлый раз с кондеем намучился, так что сейчас хоть тут всё спокойно.
78 605 км6 152 ₽♥ 61💬 3
Гараж · Иван Фёдоров
Chevrolet Corvette, 2019
- Год
- 2019
- Пробег
- 78 605 км
Бортжурнал 21
Кондей живёт, но я задумался о масле: пробег 77483 км
Пока кондиционер радует после эпопеи, решил поменять воздушный фильтр двигателя и заодно проверить масло — все в норме, но на следующей замене подумаю о более вязком, летом в пробках мотор греется зна
77 483 км5 352 ₽♥ 26💬 0
Эпопея с кондиционером: замена трубки и датчика
В общем, после замены компрессора думал, что все заработает, но нет — кондей дул еле теплым. Полез искать утечку, нашел трещину на трубке высокого давления. Заменил трубку и заодно датчик давления, ко
73 577 км26 308 ₽♥ 7💬 0
Кондей наконец-то радует: пробег 71073
Доехал до Волгограда и обратно — кондей отработал как часы, после всей эпопеи с заменой компрессора и трубок наконец-то холодок в салоне.
71 073 км♥ 17💬 0
Ну зашибись, кондей опять накрылся
Пробег 70225, а кондиционер снова не холодит. В прошлый раз менял муфту компрессора — думал, проблема решена. А сегодня в пробке на жаре понял: дует теплым. Заехал на диагностику — сказали, утечка фре
70 225 км4 384 ₽♥ 10💬 0
Ну и день: 12 500 на кондей...
Пробег 63718, опять кондей, но уже по-другому: компрессор начал гудеть на холостых, поменял муфту с подшипником, итого 12533 ₽. Устал я с ним, но хоть не как в прошлый раз, когда трубку менял. Дальше
63 718 км12 533 ₽♥ 3💬 0
Расходники на 50 229 км — пополнил запасы
Пробег 50 229, закупился расходниками на 2111 ₽ — масло, фильтры, все как обычно. Продолжаю эпопею с уходом за железом, кондей после прошлых мытарств вроде жив, так что дальние поездки в пробках не пу
50 229 км2 111 ₽♥ 10💬 0
Расходники на Корветте: спокойно и по делу
Прошлые записи про кондей, теперь вот расходники поменял: масло, фильтры. Пробег 49226 км, вышло 2351 ₽. Все сделал сам, хоть и новичок в этом деле. Гоняю в жару, кондей работает, тьфу-тьфу, не перегр
49 226 км2 351 ₽♥ 20💬 0
TO на 45 тысяч: просто цифры и масло
Пробег 45183 км, обычное ТО — масло, фильтры, все по регламенту. Отдал 4508 ₽, ничего экстраординарного, железо живое. Лето, кондей пашет, в пробках не перегревался, но опять же, это Корвет, не Паджер
45 183 км4 508 ₽♥ 5💬 0
Кондей жив и радует: замена салонного фильтра на 40776 км
Пока мой кондиционер не напомнил о себе, решил поменять салонный фильтр за 4538 ₽ — чтоб воздух был чистым в жару. Пробег 40776 км, поставил обычный угольный, не колхоз. Руки после прошлой эпопеи с тр
40 776 км4 538 ₽♥ 5💬 0
ТО на 37724 км: кондей пока жив, но я начеку
Сделал плановое ТО на 37724 км отдал 8386 рублей. Проблем с кондиционером пока нет, но после эпопеи с трубками и муфтой компрессора каждое лето жду подвоха.
37 724 км8 386 ₽♥ 23💬 0
Кондей снова капризничает: замена муфты компрессора
Продолжаю эпопею с кондиционером: на пробеге 36208 км муфта компрессора решила жить своей жизнью — не втыкалась. Отдал 24795₽ за ремонт, сам только смотрел, руки не дошли колхозить. Устал, но кондей с
36 208 км24 795 ₽♥ 11💬 0
Кондей работает, но грешу на радиаторы
Проехал 33754 км, за лето в жару кондиционер начал хуже дуть, решил не ждать колхоза и сам промыл радиаторы — помогло, как в прошлый раз, хотя в пробках все равно перегревается. С машиной пока мирно,
33 754 км♥ 14💬 0
ТО-4: дёшево и сердито
Доехал до 32859 км, сделал очередное ТО. Масло, фильтры — косметика, 8184 ₽. Кондей после всех мытарств работает как часы, в пробках не паримся. Машина довольна, я — тем более.
32 859 км8 184 ₽♥ 18💬 0
И снова кондей: замена компрессора
Пробег 31981 км, затраты 17675 рублей. После эпопеи с трубками и датчиками думал, что кондей наконец заработал — ан нет, через неделю перестал включаться. Диагностика показала: клинит компрессор. Купи
31 981 км17 675 ₽♥ 3💬 0
Кондей дует ледяным: мойка радиаторов спасла
После всей эпопеи с кондиционером (замена трубки, датчика, компрессора — жесть) оказалось, что радиаторы забиты пухом и грязью под пробку. Промыл их на мойке — и кондей стал дуть ледяным даже в 35-гра
30 595 км♥ 3💬 0
Кондей на Корветте: финальный тест в пробке
После замены компрессора (напомню, прошлая запись была про эту эпопею) решил проверить кондиционер в реальных условиях — встал в пятничную пробку на Южном шоссе в Тольятти. Температура за бортом +32,
29 281 км♥ 22💬 0
Отличная поездка на юг на Корветте: 700 км без проблем
Съездил на выходные в Астрахань, пробег 27681 км. Кондей работал отлично после замены компрессора, даже в пробках не перегрелся. Доволен железом хоть и новичок в ремонте.
27 681 км♥ 5💬 0
Кондей дул не тем: поменял компрессор на Корветте
Решил не мучиться в пробках Тольятти и обновил компрессор кондиционера — оригинал брать не стал, поставил хороший аналог за 40 тысяч с работой теперь дует ледяным, доволен как слон, хотя железо пришло
26 430 км40 899 ₽♥ 22💬 0
Первое ТО после покупки
Решил сам поменять масло и фильтры на своей C7, пробег 22127 км. Вроде ничего сложного, но без ямы и нормального инструмента немного помучился. Уложился в 4249 рублей, в сервисе попросили бы тысяч 15-
22 127 км4 249 ₽♥ 3💬 0
Корветт в Тольятти: первые мысли
Привет всем! Наконец-то купил себе Corvette 2019 года, пробег всего 21324 км. Машина просто огонь, но в Тольятти на ней ездить — то еще приключение. Я в ремонте новичок, так что пока просто кайфую от
21 324 км♥ 13💬 0