Гараж · Владимир Андреев
Вчера в пробке на Варяге закипел движок — антифриз вышибло, но успел заглушить. В доливе глючил вентилятор охлаждения вместо него поставил контрактный с разборки за 5500 + работа 3500. Итог: 8855 руб.
Ласточка на летнем кондиционере в пробках начала греться — радиатор печки забит, буду промывать.
Ласточка радует кондиционером в пробках, движок не перегревается даже в жару хотя масло кушает.
Прокатил ласточку до 94437 км, заменил масло (Mobil 1 5W-30, как обычно), воздушный и масляный фильтры, долил фреон в кондиционер — лето во Владике жаркое, без него в пробках никак. Движок стабильно к
Наконец-то заправил кондиционер и поменял радиатор печки — в пробках Владивостока ласточка больше не перегревается, а я не варюсь за рулем. 92963 км, 11550 рублей, и мой Матиз снова радует прохладой в
Пробег 90469, поменял масло и фильтры на 3755 рублей — ласточка дальние поездки летом любит кондей работает, в пробках не греется, масло не кушает, всё штатно.
после заправки до полного и 300 км смешанного режима (город, трасса, кондей всегда включён) получил 6,5 л на сотню — для моего 0,8 литра рекорд. Движок отлично себя чувствует, хотя в пробках начинает
Решил не тянуть с заменой масла и фильтров после предыдущего перегрева, благо масло Mobil Super 3000 0W-40 взял за 3.2к, фильтр оригинал LADA (2123-1012005-10) — 180р, салонный и воздушный — по 400р,