Гараж · Татьяна Белова
Лето, жара, а моя ГАЗель наконец-то ведёт себя прилично! Сегодня гоняла в область, пробег 156321, и хоть бы что — кондей дует, температура в норме, даже в пробке не колыхнулось. Вспомнила свои прошлые
Наконец-то выбралась на дачу за 70 км от Иркутска, кондиционер справился отлично не то что в прошлый раз, когда в пробке перегрелся. Пробег 154971 км, пепелац радует.
Наконец-то поставила кондиционер в свой пепелац теперь в пробках не варюсь, и по трассе летит с комфортом. Пробег 154062 км, потратила 18413 ₽ — довольна как слон.
После той установки кондея думала, что проблема с охлаждением решена, но вчера в пробке на выезде из города стрелка температуры резко поползла вверх — хорошо, что заметила вовремя и заглушила. В итоге
Поехала по делам в жару — и тапок в пол, и в пробках стояла, а в итоге снова перегрев, как в прошлый раз, только теперь еще и кондей перестал дуть. Пришлось экстренно ехать к ребятам в сервис — итого
Ну вот, только довела кондей до ума, поставила нормальный вентилятор, и тут — перегрев в пробке, пепелац чуть не закипел, пришлось срочно парковаться и разбираться. В итоге: сгорел предохранитель, про
Пробег 148124 км. С кондиционером всё та же беда, что и в прошлые разы, но сегодня хотя бы не про него — наконец-то добралась до пыльника ШРУСа, который порвался ещё в прошлом месяце. Новый поставила,
После той поездки за город, где всё работало, сегодня в пробке на выезде из Иркутска кондиционер снова вырубился — компрессор клинит, вентилятор радиатора не включается. Пробег 147311 км, отдал 21757
Ну что, друзья, довела до ума историю с кондеем, о которой писала еще в прошлом году — теперь в ГАЗели реально холодно, даже в иркутские жары. Пробег 145984, потратила 29050 — зато по трассе летит и в
Пробег перевалил за 122 тысячи, сделала плановое ТО. Замена масла, фильтры и заодно проверили кондей после недавних колхозов — вроде держит. Отдала 7223 рубля, не так уж и больно, если вспомнить прошл
Пробег 121026 — поставил нормальный кондиционер вместо того колхоза, который вечно грелся в пробках. Потратила 25275, но теперь в Иркутске не таю, даже когда стою в пробке. По трассе летит — сказка! Т
Пробег 119573 км, заменил масло и фильтр — 5420 ₽, остался доволен. Кондей наконец-то работает, так что езжу с комфортом, несмотря на иркутскую жару.
После выходных за город решил глянуть масло — уровень в норме, хоть и в пробке грелся. С кондеем все ок, больше не колхожу.
Поставил новые шины вместо старых лысых — 12041₽, и теперь ГАЗель по трассе летит а не грохочет, как раньше. После всех танцев с кондеем и перегревом хоть тут спокойствие.
Ну вот, снова ТО: масло, фильтры и попутная диагностика кондиционера — 4123 рубля улетели, пробег 115814 км, а вентилятор, похоже, опять на подходе к выходу из строя, как и в прошлый раз.
Пробег 114829 км. Решил проверить, как пепелац с ожившим кондеем поведет себя на дальней дистанции — махнул в Листвянку. По трассе летит ровно, тапок в пол не давил, держал 90-100. Кондей дует ледяным
Наконец-то закончил эпопею с кондиционером — поставил нормальный электрический вентилятор на радиатор, чтобы в пробках не париться. Встало без колхоза, даже проводку аккуратно проложил. Пробег 113239
Пробег 112254 км и я наконец-то довольна расходом: по трассе с кондеем выходит около 12 литров, в городе — 15, как и обещали. После прошлогоднего колхоза с перегревом и постоянных замен масла приятно,
Пробег 111329 км, поменяла масло с фильтром — 2725 ₽, и дальше по делам.
Сегодня сгоняла на Байкал, пробег перевалил за 110 тысяч, но пепелац летит по трассе отлично, кондей работал без нареканий, ни разу не перегрелся — видимо, колхозный ремонт после прошлой пробки все-та
Проехала 109191 км, гоняла на Байкал — трасса ровная, тапок в пол, пепелац летит, а кондей после недавней установки вообще сказка, не то что в прошлый раз в пробке париться. Довольна как слон.
Покаталась сегодня по трассе, ГАЗель летит как надо, кондей спасает от иркутской жары, только в пробках греется — вспомнила, как ставила кондиционер, всё ок.
На 106688 км решил обновить фильтр масляный и воздушный, а заодно прикупил прокладку пробки поддона — старая уже подтекала. Встало все как родное, без сюрпризов. 1277 рублей, и душа спокойна: теперь к
Пробег 105438 км, заменил масло и масляный фильтр воздушный и салонный тоже поменял — чтоб кондей нормально дул в жару, а то в пробках греется. Потратил 5021 ₽, всё сделал сам по прошлогодней инструкц
Очередное плановое ТО, как на 101900 и 100737 км, но пришлось докупить новый патрубок печки — старый потек, спасибо летней жаре и пробкам. Масло с фильтрами обошлось в 3431 рубль, поменяла сама, хотя
Поменяла резину на своем пепелаце перед дальней поездкой, пробег 103115 км, отвалила 23463 рубля за комплект, но зато теперь в пробках не переживаю за перегрев — кондиционер работает отлично.
Поменяла масло и фильтры, встало 4253 рубля. Пробег 101900, пока пепелац везет, но кондей еле дует в пробках.
Сделала плановое ТО: замена масла, фильтров и свечей, влетело 8863 ₽. Пробег уже под 101 тысячу, в городе в пробках греется, кондиционер еле тянет — надо думать про замену радиатора.
Пробег 99668 км. Сегодня заехала на яму, думала, что-то серьезное с подвеской, а оказалось, просто сайлентблоки передних рычагов приказали долго жить. Муж подсказал, купить оригинал, но я взяла неориг