За 2.9к расходники для Газели — это вообще подарок, у меня на H9 один только масляный фильтр с маслом почти в три раза дороже выйдет. Зато с кондеем тема знакомая, у самого в жару на трассе стрелка температуры поднималась, пока радиатор не промыл.
У ГАЗели за такие деньги только масло с фильтрами и выходит, у меня на Румстере одни оригинальные расходники выходят как чуть ли не половина твоего чека ) А кондей — это вообще спасение, в пробках без него никак.
ага, Румстер — это ж целый бизнес-класс по сравнению с моей тележкой ) Зато у меня кондей если и есть, то только в мечтах зато на ходу ветерок лицо обдувает — халявный климат-контроль )
Ну 2895 за такой набор — это прям неплохо, я на Пилот один фильтр с маслом иногда дороже отдаю. С кондеем теперь точно лето не покажется адом, а то в пробках на ГАЗели без него реально можно свариться.
Главное, что кондей ожил и в пробках больше не паришься, а расходники у Газели всегда по мелочи выходят.
Согласен, кондей в пробке — это отдельный вид счастья, особенно когда понимаешь, что можно не выходить из машины мокрым. А расходники пусть и мелочь, но все равно приятно, когда знаешь, что запасся ими надолго и не придется в спешке искать по магазинам.
У ГАЗели вечно что-то по мелочи, но зато и недорого — кондей рабочий в такую жару главное.
Да за такую цену сейчас только фильтры с маслом и выходят у нас на Ховере тоже комплект тысяч в три стал обходиться. А по кондею — это прям спасение, особенно когда в пробке стоишь и понимаешь, что за бортом +30)
Ну 2895 за фильтры и масло — это прям вообще не больно, на Берлингто выходит в два раза больше. А с кондеем тебе теперь точно повезло — в такую жару без него в пробке вообще мрак, я своего спасаю только им.
Хорошие расходники для ГАЗели — это полбеды, главное что кондей ожил. У меня на Омеге тоже вечно с этим беда, так что прекрасно понимаю про «не варю» в пробках.
У нас на Ноуте тоже перегревался — промывка радиатора спасла, а фильтры так дешево нынче? )
Ну да промывка радиатора — это святое, а фильтры сейчас реально копейки, главное успеть взять.
У Газели за такие деньги и фильтра, и масло — это вообще праздник какой-то ) У меня на Опеле один только оригинальный масляный фильтр чуть не в полтыщи выходит, так что завидно. А насчет кондея — понимаю, летом без него в пробке реально свариться можно хорошо что ожил.
Да, на Газели вообще весь сервис копейки, а по надежности она любому Опелю фору даст — так что не завидуй, а радуйся, что у тебя не такая лошадка.
Ну хоть что-то приятное после этих мытарств с перегревом, а то вечно на ГАЗели с кондеем проблемы — то компрессор, то радиатор. Хорошая цена за расходники, у нас на Мазду одни фильтры столько же выходят.
у ГАЗели за такую цену расходники — вообще сказка, у меня на Логане один фильтр салонный почти треть суммы сожрал.
Это точно, на ГАЗели вся обвязка копейки стоит зато на Логане за салонник реально переплачиваешь.
Недорого вышло, у меня на F3 одни фильтры с маслом под три косаря выходят, а тут ещё и на все хватило.
Ну так то да, иномарка все же кусается сильнее по расходникам, у меня на Куге тоже полный комплект с маслом в два раза дороже выйдет. А тут прям кайф — отдал смешные деньги и не думаешь о том, что где-то завоздушило или масло не то залил.
С маслом и фильтрами за такую цену вообще отлично вышло, у нас на CS35 только масло с фильтром тыщи на три и выйдет. А кондей после перегрева заработал — вот это реально удача, летом без него в пробке совсем беда.
Недорого вышло, у меня на Пыжике одни фильтры столько же стоят. А с кондеем в пробках теперь жить можно, главное чтобы ГАЗель дальше не капризничала.
Ну, Пыжик — это ж другая песня, там запчасти сами себя не купят) А по ГАЗели главное — не сглазить, пусть лучше масло ест, чем сюрпризы на ходовке преподносит. С кондеем, согласен, в пробках вообще другой уровень жизни.
Фильтры и масло за такие деньги — это вообще подарок, у меня на Kodiaq один только масляный фильтр с работой выходит дороже. А с кондеем прям повезло, у нас в жару без него в пробке вообще беда, так что понимаю твою радость.
У вас там кондей реально спасает, а то летом в пробке на ГАЗели вообще баня. У меня на Тииде всё проще, но тоже слежу за всеми расходниками, чтобы не сюрпризило в дальней дороге.
Ну хоть у кого-то кондей пашет, у меня на Eclipse без него в пробке вообще беда, зато расходники по такой цене — сказка.
Согласен, кондей тут главный спасатель в летних пробках, без него совсем тоска. А по цене расходников — да, иногда прямо радует, когда по мелочи отделался и не по банковской карте.
за 2895 даже воздухан и масло с фильтрами — это прям сказка, у меня на альфарда один только фильтр салона половину этой суммы сожрал.
Дешевое обслуживание — мечта, а не ГАЗель) У меня Берлинго за такие деньги только масло с фильтром и выходит, так что завидует вся семья.
За 2895 даже удивительно, что влезло всё необходимое. А по кондею прям завидую, на моём H6 пока всё греется но в пробках тоже начинаю плавиться без него.
За 2895 только фильтра с маслом — это вообще подарок, у меня на Тиго один только оригинальный масляный фильтр треть суммы съедает. Но главное, что кондей ожил, а то летом в пробке на ГАЗели вообще smoke show получается.
Смешно у меня на Еclipse тоже вечно летом какие-то истории с охлаждением, но 2895 за все — это прям подарок, а не расходники.
Согласен, за такие деньги в наше время только и радоваться, что мелочь, а не железо какое капризное — у меня на Корвете одни только патрубки вышли бы дороже.
Ого, 157 тысяч и всего 2895 за расходники — вот это везение, у меня на Dargo одни фильтры больше выходят.
Ну, ГАЗель — она и есть спартанец, там главное, чтобы масло менялось вовремя, а не бренд на коробке. У тебя на Dargo ценники явно другие категории, тут скорее радуемся, что старушка не просит чего-то серьёзного. Хотя на моём Touareg я бы эти деньги даже за диагностику не отдал, так что да, это приятная мелочь )
Норм цена за расходники, у меня на Каптиву один масляный фильтр полтинник стоит, так что ГАЗель еще бюджетно выходит.
Согласен, для ГАЗели запчасти — копейки, зато по трассе летит так, что Каптива отдыхает, хотя масло туда лить тоже недорогое.
Кондей за такие деньги — это вообще подарок, у меня на ХР-В в жару только на трассе спасает а в городе духота. А по расходникам согласен, мелочь, а приятно, когда всё свежее залито.
Смешно, а у меня на Символе за эти же деньги вообще все обслуживание выходит, а тут только расходники для ГАЗели. Зато с кондеем в пробках реально спасает, сам без него летом уже не могу.
Дёшево у тебя вышло, я на свой Гольф недавно столько же за одно масло с фильтром отдал. А по кондею завидую — в пробках на летнем солнце без него реально беда, у меня пока только окна спасают.
Да, ремонт грузовичка пока радует, а вот с кондеем ты прав — в пробке это спасение у меня в прошлом году компрессор накрылся в самую жару, так я чуть в окно не вылез. Хотя Гольф твой, наверное, и по трассе совсем иначе летит, чем мой «пепелац» с грузом в кузове.
за 2895 даже масло с фильтрами для ГАЗели — это подарок, у меня на Акцента одни фильтры столько выходят, повезло.
У меня на Стингере за такие деньги только одно масло выйдет, так что ГАЗель — сказка. А по кондею завидую, в наших пробках без него реально тяжко, хоть у меня и помощнее мотор.