Гараж · Руслан Волков
Просто поменял салонник на 153 773 км, как в прошлый раз на 152 572 км. Кондей теперь дует нормально хоть в пробках не задыхаюсь ) Запчасть вышла 4547 ₽ — дороговато, но здоровье дороже. Пепелац по тр
Поменял масло и фильтры на своей CR-V. Пробег уже 152572 км, но машина работает как часы. Затратил 1874 рубля на расходники, все сделал сам, хоть и новичок в этом деле. Спокоен, так как все прошло гла
Поставил наконец нормальные коврики в салон — резина в пол, с высокими бортами, чтобы после рыбалки не отмывать половик. 19867₽ но зато теперь хоть летом в кондиционере не воняет сыростью и в пробках
Поменял резину и поставил новые диски за 12253 ₽ — наконец-то переобулся в нормальные летние шины, старая уже лысая была. Пробег 149689 км, по трассе летит кондей холодит, в пробках не греется. Доволе
Пробег 148526 км, в пробке на выезде из Казани кондиционер перестал дуть холодным — еле доехал, запотевшие стекла и потный сам. В сервисе сказали, что компрессор клинит, замена масла и фильтра не помо
Сменил летнюю обувку на 149689, теперь по трассе летит но в пробках с кондеем расход под 12 л — тапок в пол на трассе дает 8,5, спокойно 7,8. Пепелац доволен, я тоже :)
Проехал почти 147 тысяч, а кондиционер снова решил напомнить о себе — в пробке чуть не закипел, но пока держится. Надеюсь, это не повторение истории с прошлым летом, когда пришлось менять компрессор.
Проехал 145826 км — за бортом лето, кондей работает отлично, в пробках не греется, по трассе летит. Но задумался, что скоро 150к, пора готовиться к большому ТО.
Очередной визит к расходникам, теперь на 144299 км — как и в прошлый раз на 152572, только пробег поменьше. Отдал 5704 рубля за стандартный набор, кондей в жару дует как надо, в пробках не греется. Вс
Наконец-то дошли руки до тюнинга, вложил 26311 ₽ и не пожалел. Пепелац стал заметно резвее, по трассе летит, тапок в пол — и наслаждение. Кондиционер в жару тянет отлично, даже в пробках не перегревае
Лето в Казани в этом году злое, но мой CR-V держится молодцом — в пробках кондиционер тащит отлично, движок не перегревается даже после часа стояния на месте. По трассе летит как надо, расход радует,
Заправился, посчитал — 3491 ₽, пробег 120476 км, и расход на удивление нормальный для лета с кондиционером. По трассе пепелац летит, а в пробках не перегревается, так что я спокоен. Кто бы мог подумат
Очередное ТО, на этот раз на 119218 км. Отдал 5338 ₽, заменили масло, фильтры проверили кондей. Лето в Казани жаркое, но пепелац держится норм.
В такую жару кондей спасает, но в пробках начинает подтупливать — вентилятор шумит сильнее обычного. На трассе пепелац летит отлично, как и раньше, стоит только тапок в пол. Снова та же история с клим
Очередное плановое ТО пробег 116643 км, отдал 5590 ₽ за масло и фильтры. Доволен, что обошлось без сюрпризов — пепелац по трассе летит, кондей холодит, в пробках не греется. Как и прошлый раз на 152к,
Добрался до планового осмотра, ничего критичного — только масло и фильтры, кондей пока живет, но уже подумываю о профилактике радиатора, чтобы не повторилась прошлогодняя история с перегревом в пробке
Наконец-то добрался до шумоизоляции арок после того, как в прошлый раз кондей сдох в пробке и я понял, что без него летом вообще беда. Поставил Шум Off на передние арки — 31234 ₽, пробег 113825 км. По
После замены расходников на 152к все было ок но сегодня в пробке климат снова вырубился — минут через 20 на месте. По трассе летит, а в городе духота. Надо ехать в сервис, видимо, опять компрессор.
Докатился до 111619 км, тапок в пол и по трассе летит, кондей пока держится не то что в прошлый раз в пробке )
Поменял масло и фильтры заодно долил фреон в кондей — после прошлого раза, когда он сдох в пробке решил не ждать. В итоге 2079 ₽ и спокойствие. По трассе пепелац летит, тапок в пол — норм )
продолжаю историю замены комплектов — сейчас переобулся в летнюю резину за 27726 ₽, пробег 109267 км. По трассе летит отлично, кондиционер спасает в пробках, хотя перегрев пока не беспокоит. В этот ра
В такую жару радуюсь, что кондей дует отлично, и по трассе пепелац летит 130 без напряга — проверено на 107581 км )
Сделал плановое ТО на 106404 км, масло и фильтры, обошлось в 7996 рублей. Доволен — пепелац после дальней поездки по трассе летит, кондей холодит отлично, в пробках не перегревался. Как и в прошлый ра
Поменял масло и фильтры, как в прошлый раз на 104343 — ничего нового, но кондей в пробках спасает, а по трассе летит норм )
сделал замену масла и фильтров на пробеге 104343 км — обошлось в 4606 ₽. Все штатно, как и в прошлый раз на 152572 км только пробег поменьше. Пепелац чувствует себя нормально, кондей дует, в пробках н
Сгонял в выходные по делам, пробег перевалил за 103 тысячи. Тапок в пол, кондей жужжит, но пепелац летит как надо — расход держится в районе 8.5 л что для этой махины очень даже норм. В пробках не зас
Добрался наконец до замены летней резины — пробег 101632 км, отдал 16670 ₽ за комплект. По трассе летит, кондиционер в пробках спасает, перегрева нет. Спокоен, как удав )
Пробег 100603 км, заправился на 3929 ₽, в смешанном режиме с кондеем и частыми пробками вышло 9.2 л/100 км — терпимо, хоть и не тапок в пол, а скорее спокойная езда.
Пробег 99409 км — решил наконец заняться подвеской. Стук слева достал конкретно. Поменял сайлентблоки передних рычагов — обошлось в 9986 ₽ вместе с работой. Своими руками лезть побоялся, все-таки я не
Пробег 98243 км, а я только сейчас решился сам сделать нулевое ТО после покупки. Поменял масло, фильтры — вроде ничего сложного, но руки дрожали) Зато теперь чувствую себя настоящим владельцем. Рад, ч