Гараж · Артём Шевченко
«Серый»
Большое ТО подошло: масло с фильтром, свечи NGK (оригинал), ну и главное — ремень ГРМ с роликами и помпой. Решил не рисковать и отдал на сервис, потому что ремень в одни руки без подъёмника неудобно.
Давно собирался — наконец поставил Blackvue с постоянным питанием и задний парктроник от Incar. Прятал провода регика под обшивкой потолка, вышло аккуратно — ничего не болтается. Парктроник пищит адек
При плановом осмотре увидел, что передние колодки уже на индикаторе. Взял Ferodo, заменил сам — дело на час. Диски пока в норме, просто протёр, биений нет. Жидкость заодно проверил — менял два года на
Съездили с девушкой на выходные в Новгород, 380 км туда-обратно. Серый показал себя отлично — на трассе тихо, расход 6,2 на сотне, спина не устала даже после трёх часов за рулём. Климат-контроль работ
Начался противный стук на неровностях, особенно в холод. Диагностика показала — стойки стабилизатора передние накрылись. Взял Febest, сам поменял за вечер. Кстати, оригинал стоит раза в три дороже — с
Решил не тащить к дилеру, сам поменял масло (лил Castrol 5w-30), воздушный и салонный фильтры. Сделал всё в гараже у друга за полтора часа. Ничего сложного, главное — не забыть про момент затяжки проб
Три месяца откладывал, смотрел объявления и вот — взял 2017-й Ceed с одним хозяином, 61 тысяча на борту, МКП, серебро. Проверил у нормального мастера перед покупкой — всё чисто, ни одной аварии по баз