Гараж · Артём Кузнецов
«Серый»
Плановая замена масла, снова Castrol Edge, заодно попросил знакомого на подъёмнике посмотреть ходовую. Сайлентблоки передних рычагов начинают просить замены — есть люфт, но пока терпимо, буду думать.
Давно хотел сделать шумоизоляцию дверей, наконец руки дошли. Взял STP Gold, клеил сам в гараже два дня подряд. Снять обшивку Сида оказалось несложно, пластик не хрупкий. Результат ощутимый — шум колёс
В ноябре начал замечать что печка дует чуть теплее чем надо, а температурная стрелка не доходила до нормы. Грешил на пробки, потом понял — термостат. Купил оригинал Kia, поменял сам в гараже, предвари
Прокатился до Казани и обратно, 800 с лишним км в один конец. Средний расход на трассе получился 5.8 литра — честно, не ожидал такого от 1.6. Машина держит 110-120 без напряжения, шумоизоляция на трас
На 86 тысячах почувствовал лёгкий скрип при торможении — колодки просились на замену. Взял Ferodo, не стал экономить, задние пока живые. Заодно смазал направляющие суппортов, там была видна ржавчина.
Прошёл первые 10 тысяч своих километров, решил сделать ТО сам в гараже. Залил Castrol Edge 5W-30, поменял масляный и воздушный фильтры, заодно салонный — там стоял какой-то ноунейм с запахом прелого л
Купил с пробегом 68 тысяч у мужика из Кстово, 2014 год, механика, серебро — мечта была. Сразу загнал к знакомому диагнисту, чтобы без сюрпризов. Нашли текущий задний сальник КПП и немного убитые опоры