Гараж · Наталья Васильева
Сгонял сегодня по делам во Владимир — 66069 км на одометре, почти 600 км туда-обратно, и пепелац по трассе летит ровно, кондей работал как часы (тьфу-тьфу, после той эпопеи с его ремонтом за 26 тысяч)
Сделала очередное ТО — масло Mannol 5W-30 (1000 ₽) фильтр масляный Mann W914/2 (320 ₽), воздушный и салонный (по 200 и 350 ₽), плюс замена антифриза (390 ₽ за канистру). Своими руками все, благо инстр
Поставил защиту картера и шумку на капот за 22 451 рубль, теперь в пробках с кондером мотор не так греется и по трассе летит тихо — тапок в пол и доволен.
Пробег 60701, решил докинуть шумку на пол и дверные карты — 17923₲ ушло, зато теперь кондей слышно, а не гул шин. Тапок в пол — тишина, по трассе летит, как иномарка.
Лето, пробки, жара — а тут кондиционер перестал дуть холодом на 59249 км. Диагностика показала утечку фреона и замена компрессора. Итог: 26126 ₽ и полдня в сервисе, хотя сам мог бы сделать, если б не
Настроение отличное пробег 57662 км, потратил 26073 рубля. Наконец-то доделал то, что планировал еще после ТО — заменил все лампочки в салоне на светодиоды из набора, стало намного светлее, как в сало
сделала очередное ТО на 56834 км: масло, масляный и воздушный фильтры, свечи и диагностика кондиционера — в этот раз обошлось без сюрпризов в отличие от прошлого раза, когда кондей сдох в самый разгар
Пробег 55362 км, лето в разгаре — кондей постоянно в работе, по трассе летит нормально, но в пробках уже чувствуется, что пора. Заехала на плановое ТО: масло, масляный и воздушный фильтры салонник — в
Поменял летние шины наконец, а то старые уже подзадубели и по трассе летит не так, как хочется. Поставил новые, 21141 рубль, и доволен как слон — теперь и с кондеем можно быстрее, и в пробках не греет