Гараж · Алексей Тарасов
После недавнего ТО и переобувки решил глянуть расход за последнюю тысячу км — смешанный режим, город/трасса 60/40, кондей постоянно включен. Получилось 7.8 л/100 км по бортовику, чек выходил около 8.1
Подкатило очередное ТО, пробег 92к. Помыл дроссель, поменял масло и фильтры заодно проверил кондей — перед дальней поездкой, чтобы в пробках не париться ) Обошлось в 5881 рубль. Ходовка пока живая, мо
Пробег 90438, поставил новый комплект летних шин, заодно переобулся сам — ничего сложного, зато сэкономил. Расходы 17022 рубля — все как обычно, без сюрпризов. Теперь можно и в дальнюю поездку, кондиц
После ТО на 92 тыс. решил поменять еще и салонник — кондей в пробках еле дул а в жару без него никак. Купил обычный угольный, поставил сам за 10 минут. Пробег 89007, расходы 2139. Ходовка пока живая,
На днях стоял в многочасовой пробке на выезде из Уфы — температура за 30, кондиционер работал на полную, но в салоне все равно было душновато, видимо, фильтр пора менять — вспомнил, как после замены в
Пробег 85 570 км, отдал 13 163 ₽ за диагностику и ремонт кондиционера — в жару и пробки Уфы без него никак. В итоге дозаправил фреон и поменял датчик давления, теперь ледник в салоне. По мелочи еще че
Пробег 84343, залез в кондей — опять не холодит. По мелочи бы, но нет: компрессор и радиатор, 18768 ₽. Знал бы, что после ТО на 92 тыс. это вылезет сразу бы полез. Лето, пробки, духота — бесит )