Гараж · Кирилл Соколов
Ну что, на 162220 км кондиционер окончательно добил меня. Приехал из дальней поездки, в пробке заметил, что холодает все хуже а под капотом странный шум. Компрессор кондея заклинил — пришлось менять.
Снова расходники, ничего нового. Пробег 160979, заменил масло и фильтр за 3974 ₽. Лето, кондей работает, лужу в багажнике победил еще на прошлом пробеге, так что пока все ок. Настроение нейтральное.
Заправил кондиционер — опять фреон ушел на 50 грамм, но до прошлогодней лужи под ногами не добрался, хватает. Перед дальней поездкой проверил вентилятор радиатора — в пробке не кипит, лошадки свои дер
Поменял масло в двигателе и фильтр, заодно салонный — кондей после прошлых луж в багажнике работает пока норм, но пробки в Челябинске летом адские так что пусть хоть воздух чистым будет. 3072 рубля, п
Поменял масло в двигателе и фильтр, заодно долил фреон в кондей — благо прошлая запись про вентилятор напомнила, что летом без него никуда. В пробках теперь не парюсь, 5905 рублей за спокойствие.
Очередное ТО, пробег 156425 км, влетело 6943 ₽. Заменил масло и фильтры — все сам, благо инструмент есть. В такую жару кондей работал как надо, в пробках не перегревался, хоть это радует. В целом дово
лето в разгаре, пробег уже под 155 тысяч — кондиционер работает как часы после той замены вентилятора на 157 тысячах (помните, я писал про перегрев в пробках?). В пробках теперь норм, движок не кипит.
решил проверить кондиционер перед дальней поездкой, пока не запарился в пробке. Включил — дует ледяным вентилятор радиатора работает четко, спасибо прошлому опыту с заменой на 157376 км.
Наконец-то нормальная поездка, пробег 127841 км. Кондей после прошлой эпопеи с компрессором вроде держится, в пробках не перегрелся. Лошадки на ходу, доволен как слон.
При 127 тысячах кондей всё еще холодит отлично, даже в челябинские пробки — прошлый раз вентилятор менял, видимо, помогло, машина на ходу, лошадок хватает доволен.
Сгонял на днях к Зюраткулю — машинка радует, на трассе едет бодро, на подъемах лошадкам тяги хватает. Кондей работал весь путь ни разу не подвел. Но в пробках на обратном пути заметил, что вентилятор
Наконец-то выбрался за город — прокатил семью в Миасс. Кондей дует отлично, хоть в прошлый раз и боялся, что лопнет что-нибудь по трассе. Машина на ходу, лошадки радуют — обгонял фуры без напряга. Мел
Очередное ТО по мелочи: масло и фильтр. Пробег 123570, решил не тянуть. В этот раз обошлось в 5287 рублей. Лето, кондей часто гоняю в пробках — пока без нареканий. Машина на ходу, доволен.
Сделал плановое ТО на 122003 км: масло фильтры, всего на 7181 ₽. Кондей пока дует ледяным, но в пробках уже начинаю потеть — наверное, радиатор скоро мыть. По мелочам: проверил уровень всех жидкостей,
Решил проблему с кондиционером сам: снял компрессор, заменил муфту и подшипник. В сервисе хотели 12 тысяч за работу — отдал 12055 за запчасти и фреон. Сварщик, блин, а все к машине лезу. Пока ездил —
Наконец-то поставил новые диски и нормальную резину, заодно перебрал вентилятор печки, чтобы в пробках кондей не вырубался. На предыдущих 118282 км менял колеса, а сейчас довел до ума: расходы 30823 р
Наконец-то переобулся: купил комплект летней резины и заодно отбалансировал диски. 11308 рублей улетело, но зато теперь не боюсь перегрева в пробках — кондей тянет, а колеса свежие. Пробег уже почти 1
Поставил новый вентилятор охлаждения, оригинал, 7703 рубля с работой. Кондей теперь не вырубается в пробках, лошадки не тупят на светофорах. До этого мучился с перегревом все лето — вспоминал прошлого
Кондей снова накрылся теперь компрессор свистнул в мир иной. Вместе с ним поменял ремень и ролики — 16363 рубля, руки чешутся, но устал как собака. Пробег 115912, сезон в разгаре, без кондиционера в Ч
Заправился на 3791 рубль, средний расход 8.2 по трассе с кондеем, в пробках до 11.7 — перегрев ловлю, но едет норм.
опять потек кондиционер, в пробке начал греть, пришлось менять радиатор — 19 637 ₽ и полдня возни, благо руки есть.
Пробег 111561 км, сделал очередное ТО: масло и фильтры — 5745 ₽. Заодно добил ту самую лужу в багажнике: оказалось, дренаж кондея забит, продул — теперь сухо. На ходу норм, кондей холодит, в пробках н
пробег 109909, приехал с автобана, кондей после предыдущей обслуги дует отлично, а вот резина уже подустала — поставил новый комплект, обошелся в 24 с копейками, масло заодно обновил, все сам, лошадин
Пробег 108937, заправил кондиционер и поменял салонный фильтр — теперь в пробках не задыхаюсь, лошадки на ходу, доволен.
Добрался до работы, смотрю — пробег уже 106818. Решил проверить багажник после вчерашнего дождя, а там лужа под запаской. Ну, зато повод разобраться с дренажами — скоро камеру засуну и продую все, над