Вентилятор муфты больше не греет пепелац — 138 436 км
Продолжаю историю с кондеем и перегревом — таки поменял муфту вентилятора, и в пробке теперь все ок. Потратил 18 739 ₽ доволен как слон.
138 436 км18 739 ₽♥ 60💬 4
Гараж · Станислав Фёдоров
УАЗ Хантер, 2024
- Год
- 2024
- Пробег
- 138 436 км
Бортжурнал 16
Поставил защиту картера и больше не боюсь камней на трассе
Наконец добрался до установки защиты картера — купил её еще месяц назад, все руки не доходили. Пробег 137 574 км, потратил 10 759 ₽. Сразу вспомнил, как летом в пробке кондей встал а теперь хоть по гр
137 574 км10 759 ₽♥ 60💬 34
Ну что, расходники на подходе — 136 688 км
Пробег уже 136 688 км, заменил масло с фильтрами — 2825 руб. Все как обычно, тапок в пол не жму, но по трассе летит. Кондей теперь дует отлично после той возни с вентилятором, так что летние поездки в
136 688 км2 825 ₽♥ 45💬 11
Кондей перестал дуть в пробке
пробег 135639 км, в пробке перегрелся и кондиционер сдох — поменял радиатор и заправил за 24659 ₽ устал как чёрт.
135 639 км24 659 ₽♥ 60💬 0
Кондей не дует, пепелац греется — замена вентилятора
Пробег 134193 км, вчера в пробке чуть не закипел — вентилятор печки сдох, заменил на новый отдал 26715₽ вместе с работой, устал как черт, но теперь холодит.
134 193 км26 715 ₽♥ 17💬 0
Расход топлива на Хантере — цифры и кондей
Пробег 131038 км, лето, кондиционер включен почти всегда — по трассе расход держится около 12 литров, если не топить тапок в пол а в городе с пробками выходит под 16, еще и из-за перегрева вентилятор
131 038 км♥ 12💬 0
Сгонял к бабушке в деревню — всё ок
Пробег 130082, наконец-то выкатился из города — по трассе Хантер летит ровно, с кондеем вообще кайф, хоть в пробках раньше перегревался, но после замены вентилятора проблем нет и расход держится в пре
130 082 км♥ 23💬 0
Расходники на 128733 км — 4754 ₽
Поменял масло и фильтры на 128733 км, обошлось в 4754 ₽. Кондей пока дует — после замены вентилятора в прошлый раз проблем нет, в пробках не греется. Доволен.
128 733 км4 754 ₽♥ 20💬 0
Расход топлива: по трассе летит, а в городе — пепелац
на 127 069 км залил ПОЛНЫЙ бак — 3123 ₽. По трассе с кондеем летит спокойно, а в пробках жрет как зверь, но я уже привык после той истории с вентилятором. Тапок в пол не жалею — потом просто чаще запр
127 069 км3 123 ₽♥ 17💬 0
Кондей снова не дует, и я устал с ним воевать
вот и дошли руки до кондея — после той истории с вентилятором думал, что всё, но нет, в пробке опять перегрев. Разобрал, продул радиатор, поменял датчик давления — 24 103 ₽ и полдня в гараже. По трасс
125 492 км24 103 ₽♥ 11💬 0
До Питера доехал и даже кондей домучал — 123862 км
сгонял в Питер, тапок в пол и по трассе летит — пепелац доволен. Кондей в пробке снова чуть не сдох, но пережил как и в прошлый раз. 123862 км, полет нормальный.
123 862 км♥ 20💬 0
ТО на 122 523 км: расходники, масло и пара сюрпризов
Пробег 122 523 км, сделал плановое ТО: масло, фильтры, свечи. Заодно заменил ремень генератора — старый уже потрескался, но обошлось без обрыва, успел. Потратил 7 671 рубль, доволен. Машина после серв
122 523 км7 671 ₽♥ 12💬 0
Переобулся в зиму и заодно проверил тормоза — 109 027 км
Наконец-то переобул пепелац в зимнюю резину, заодно глянул тормоза и свет — всё в порядке, хотя пробег уже 109 тысяч. Потратил 21740 ₽ на шины и диски, зато теперь по трассе летит уверенно, и не страш
109 027 км21 740 ₽♥ 22💬 0
Наблюдение: кондей и трасса — 107 697 км
Кондей в пробке снова подвел, но по трассе летит — пепелац жив, только жара в городе бесит.
107 697 км♥ 24💬 0
Съездил к родителям — Хантер доволен, 106 770 км
Съездил к родителям в область, по трассе летит отлично, кондей в пробках больше не парит после той истории с вентилятором — пепелац радует.
106 770 км♥ 16💬 0
Кондей снова дует, и мы с пепелацем почти снова в строю — 105 841 км
Вот и дождался, поставил новый компрессор и заправил кондей — теперь в пробках дует как надо, даже в жару. Пепелац ожил, по трассе летит, хотя с таким пробегом уже пора бы задуматься о подвеске, но по
105 841 км♥ 14💬 0