Гараж · Геннадий Усачёв
«Партизан»
Неделю назад начал троить на холостых, расход вырос заметно. Снял карбюратор К-151, почистил, продул — нашёл засорение в главном жиклёре. Попутно заменил прокладки и поплавок, старый потрескался. Тепе
Перед холодами поменял тосол, залил нормальный антифриз G12, заодно промыл систему. Щётки, незамерзайка, проверил аккумулятор — держит нормально, поставил три года назад, ещё живой. Прикупил масло на
С братом и соседом Серёгой выбрались на три дня на реку Черемшан, дорога последние 12 километров — это вообще не дорога, просёлок разбитый. Партизан прошёл всё без вопросов, только один раз чуть засел
Давно хотел сделать из него нормального проходимца, а не просто внешне похожего. Поставил проставки на пружины спереди и сзади по 50мм, взял АТшную резину — Kumho Road Venture 235/75 R16. Дорожный про
На трассе Ульяновск — Димитровград появился стук при разгоне, характерный такой, кардановый. Снял задний кардан, крестовина разбита в хлам, люфт в ШРУСах тоже немаленький. Купил ремкомплект на рынке,
Прошло три месяца, накатал почти четыре тысячи по области. Поменял масло в движке, раздатке и обоих мостах — из переднего вылезло что-то тёмное и страшное, явно давно не меняли. Свечи, воздушник, топл
Купил у дядьки из деревни Большое Нагаткино — он его с 94-го года держал, гонял на охоту и рыбалку. Состояние честное: кузов местами в ржавчине, но рама живая, мотор тянет. Отдал 85 тысяч, думаю норма