Гараж · Михаил Киселёв
Пробег 97589, лето, кондей постоянно, но по трассе летит — расход 6.2, в городе с пробками 8.5. Тапок в пол иногда, но не злоупотребляю ) Опять та же история с кондеем, но в этот раз просто засек расх
96489 км, поменял масло и фильтры — 2667 ₽. Лето, трасса, кондей пашет, в пробках не греется — пока полет нормальный. Тапок в пол не часто, но расход радует )
На 95628 км решил немного доработать пепелац: поставил более мощный вентилятор радиатора кондиционера (заодно поменял и сам кондер, оригинал GM 1350356 — 18500 с работой) и купил в багажник резиновый
пробег 94467 переобулся в лето — 20567₽ за шиномонтаж и балансировку (шины свои). По трассе летит, кондей дует, пока все ок. Надеюсь, не повторится история с прошлым летом, когда он сдох в пробке на о
На 92878 км поменял воздушный и салонный фильтры — 4893 ₽. Кондей снова пашет как зверь, по трассе летит, в пробках не перегреваюсь. Доволен, как слон )
Прошел 91 580 км, лето в разгаре, кондей пашет как зверь — даже в пробках не перегревается, а по трассе пепелац так и летит. Ничего не менял, только вовремя расходники. Доволен как слон )
Докатался до 90710 км — очередное ТО, 3631 руб заменил масло и фильтры. Кондей опять в деле, в пробках не перегрелся, так что пока полет нормальный. Доволен, пепелац по трассе летит как надо )
Добрались до кондиционера — компрессор подсел, больше не хотел давать холод. Замена вместе с адсорбером и заправка обошлись в 21362 рубля, пробег 89345. В сервисе сказали: «Не жилец». Теперь по трассе
Пробег 88102, опять полез в кондей но в этот раз уже не просто заправка — поменял радиатор и вентилятор, 27428₽, и все равно после пробок в Перми чуть теплее, чем хотелось бы. Устал, руки в масле, но
Ну что, лето в самом разгаре, и опять про кондей — уже который раз за сезон ) Пробег 63220, перед дальней поездкой решил проверить систему: заправил фреон (1300 руб.), заодно поменял салонный фильтр (
Пробег 62394, потратил 44579 — и снова про кондей, как в прошлых записях ) Но в этот раз реально тюнинг: поставил дополнительные дефлекторы на окна, чтобы в жару без кондея можно было ездить и заодно
Пробег 60093 км, сделал очередное ТО. Заменил масло, фильтры — встало 4533 ₽. Кондей перед летними поездками проверил, дует норм. По трассе летит, но в пробках начинает греться — буду следить. Тапок в
Опять кондей и колеса — уже третья запись про одно и то же, но без летней резины никуда. Пепелац на 17-х штамповках, новая резина — 24 351 ₽. Пробег 59036, по трассе летит, кондиционер пашет. Спокоен,
Пробег 57842, потратил 36346₽, сделал нормальную защиту кондиционера снизу — по трассе летит теперь спокойнее, не боясь камней. Наконец-то заморочился, а то с кондеем вечная история, как в прошлых зап
В общем, на 55637 км снова полез в кондиционер — компрессор зашумел, пришлось менять. Отдал 12638 ₽, сам все делал, но устал как черт. Еще и в пробке чуть не перегрелся — Пермь лето, тапок в пол не на
В общем, история с кондеем продолжается — снял старый компрессор, поставил новый, заодно поменял осушитель и расширительный клапан. Пробег 54131 км, затраты 19836 ₽. Устал как черт, но теперь в пробка
После 52 905 км начал свистеть ремень компрессора кондиционера особенно в пробках — перегрев сказывается. Поменял на новый Contitech за 3301р. Подтянул, проверил натяжение — теперь холодит отлично даж
Сгонял на 51817 км к родичам за город — тапок в пол, пепелац летит, кондей в пробках спасает, как и раньше )
Сделал плановое ТО на 50 405 км, вышло 8479 рублей. Заменил масло, фильтры, проверил кондиционер — в такую жару без него никуда, особенно в пробках. Пепелац по трассе летит, а в городе кондей спасает.
Поменял масло фильтры и свечи на 49 227 км, вышло 3737 рублей. Кондей дует ледяным — в пробках Перми без него никак, проверено ещё с прошлых записей )
Сгонял на дачу, пробег 48 032, кондей пашет отлично — в пробках не перегрелся, тапок в пол на трассе выдает уверенный разгон. Рад, что машина не подвела. )
Ну я же говорил — кондей ) Прошлая запись была про него же, и вот опять. В этот раз компрессор. Замена с работой — 16849₽. Пробег 46995 км. Раздражение берёт, честно. По трассе летит, но в пробках сно
Сгонял до Казани, 45429 км на одометре. Кондиционер работал как часы, ни разу не включил рециркуляцию — спасибо новому радиатору, который поставил месяц назад. По трассе 1.2 турбо летит, расход 6.2 л.
Пробег 44467, лето, жара, а кондиционер опять не работает. В сервисе сказали — компрессор приказал долго жить. Отдал 23347 ₽ за новый и замену. Пепелац, который по трассе летит в пробке превращается в
На пробеге 42776 перестал холодить кондиционер. В пробке — просто ад. Поехал к ребятам: утечка в радиаторе (камень попал, видимо). Замена, дозаправка, отдал 6055 ₽. Вроде снова веет прохладой, но осад
Пробег 41345, заправил полный бак, по трассе с кондеем вышло 6.8 л, в городе с пробками — 9.2, тапок в пол не жалею, но пепелац не перегревается )
Пробег 39298 км — все по плану. Внезапно загорелся значок неисправности, думал что-то серьезное. Оказалась банальная ошибка по лямбда-зонду — решил не заморачиваться с дилером, сам все проверил мульти