I (2022—н.в.) · 2022 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6T | Бензин | 1.6 л | 197 л.с. |
| 2.0T | Бензин | 2 л | 254 л.с. |
Пробег перевалил за 186 тысяч, а я все еще не перестаю удивляться, как Arrizo 8 держится после стольких дальних. В этот раз решил не тянуть с ТО — все-таки лето, жара, кондиционер пашет на всю, а в пр
Привет, народ. Снова в пути. После последней записи про кондей (кстати, после той капиталки всё отлично работает, тьфу-тьфу) решил сгонять к родственникам в Самару. Пробег на момент выезда был 185388,
Проехал 184549 км, заправился на 3823 рубля. В среднем около 8.5 л/100 км получается, что для моей Аризо 8 нормально. Доволен хоть и бензин дорожает.
Привет всем. Пробег уже 183572 км, и решил поделиться наблюдениями по расходу. Машина — Chery Arrizo 8, 2024 года, мотор 1.6T. В основном езжу по трассе и области, редко в Ульяновске в пробках. Лето,
Добрался до дома после очередной рабочей поездки в Самару. Пробег перевалил за 182 тысячи, машина бегает бодро, хотя железо уже начинает поскрипывать — то ли пластик, то ли подвеска намекает, что пора
Добрался наконец до кондиционера. Еще на прошлой неделе заметил, что холод уже не тот, а в пробке вообще дышать нечем. Думал, газ дозаправить, но на диагностике сказали — компрессор под замену. Пробег
Ну что, дошло дело до капиталки системы охлаждения. На 179181 км кондей окончательно сдох — грелся в пробках, хотя на трассе еще держался. Вскрытие показало, что радиатор кондиционера забит наглухо, а
Привет, народ. Машина — Chery Arrizo 8, 2024 год, пробег уже 177966 км. Лето в Ульяновске в этом году жаркое, в пробках кондиционер еле справлялся, особенно когда стоишь на солнце. Решил немного докол
Давно не писал, все некогда было. Сразу скажу — пробег уже 176544 км, машина верой и правдой служит. Но лето, жара, пробки — а кондей начал дуть теплым. Сначала думал, показалось, но нет. Подключил, п