II (2011—2018) · 2011—2018
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | Бензин | 1.2 л | 130 л.с. |
| 1.6 VTi 120 | Бензин | 1.6 л | 120 л.с. |
| 1.6 THP 150 | Бензин | 1.6 л | 150 л.с. |
| 1.6 HDi 115 | Дизель | 1.6 л | 115 л.с. |
Продолжаю наблюдения за С4, как и в прошлый раз на 103565. Пробег перевалил за 104 тысячи, и я решил немного заняться тюнингом. Лето в Воронеже жаркое, кондей работает на износ мотор в пробках греется
Пробег перевалил за сотку, и я продолжаю наблюдать за своим С4. Мотор работает как часы, никаких сюрпризов. В такую жару кондиционер просто спасение, особенно в городских пробках — не перегревается, д
Привет всем. Добрался наконец до плановой замены масла и фильтров на пробеге 102567 км. Машина — Citroen C4 2018 года, мотор 1.6 бензин. Лето в Воронеже выдалось жаркое, постоянно в пробках стою, конд
Добрался до отметки 98 тысяч, полет нормальный. Мотор 1.6 бензин работает ровно, но в пробках кондиционер начинает нагружать — вентилятор печки гудит сильнее чем хотелось бы. Ходовка пока не требует в
Решил сделать промежуточное ТО хотя официально по регламенту еще рано но пробег уже подходит к 100 тысячам, да и лето выдалось жаркое — много ездил с кондиционером, в том числе в Краснодарский край. М
Пробег подходит к 95 тысячам, а я все никак не мог определиться с летними колесами. Стояла еще родная резина, но уже лысая почти в ноль. Вчера наконец-то решился и поставил новый комплект. Взял Michel
Ну что, друзья, доехал до очередной отметки — 90521 км. Лето в этом году знатное: жара под сорок, асфальт плавится, и в пробках на выезде из города вообще пекло. В прошлых записях хвалил мотор и конде
пробег перевалил за 87 тысяч, и в такую жару главное — кондиционер. Он у меня, кстати, дует отлично, даже в пробках на выезде из Воронежа не дает закипеть ни мне, ни мотору. Ходовка, как и в прошлые р