VI (2000—2006) · 2000—2006
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCi | Дизель | 2 л | 85 л.с. |
| 2.4 TDCi | Дизель | 2.4 л | 137 л.с. |
Решил не тянуть с заменой масла, пробег 42946 км как раз подошёл. Залил то же, что и в прошлый раз — Mobil Super 2000 10W-40, 7 литров, 3500 рублей вышло с фильтром Mann за 500. Движок на этом Транзит
Давно не писал, но тут решил замерить расход на нашем 2006-м Транзите. Двигло 2.5 турбодизель, пепелац с базой под 3 тонны. Пробег сейчас 41480 км. Ездил на дачу и обратно по трассе М52, режим обычный
Привет всем. Надоело летом в пробках плавиться, решил заняться климатом. Транзит 2006 года, пробег всего 39878 км — машина не старая, но кондиционер заправляли последний раз хз когда. Поехал к ребятам
Привет, коллеги. Пробег 38947 км, лето в Новосибирске жаркое, без кондиционера никак. В прошлой записи писал, что дунул в кондей — полет нормальный, но после одной дальней поездки заметил, что холодит
Народ, привет. Пробег 37694 км. В общем, победил я кондей окончательно. Сначала заправка, потом компрессор перебрал, трубки новые, а теперь вот поставил блок управления климатом от более свежего Транз
Пробег: 36153 км. Казалось бы, только недавно заправлял кондей и радовался прохладе. Но Новосибирск — не Сочи: пробки, пекло, и вот уже из дефлекторов летит едва теплый воздух. Думал, опять утечка где
Все началось с того, что в жару кондиционер перестал дуть холодом. Я думал, что просто дозаправлю — ан нет, компрессор заклинил. Пришлось менять компрессор, осушитель и расширительный клапан. Работу д
Пробег 33846 км. В прошлых записях я уже писал про кондей — дунул, починил, все работало. Но в эту жару заметил: в пробках начинает тупить, перегревается, климат еле дует. Подумал, опять кондей накрыл