I (2020—н.в.) · 2020 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0T | Бензин | 2 л | 218 л.с. |
| 2.0T AWD | Бензин | 2 л | 238 л.с. |
Очередное плановое ТО пробег 118905 км. Откатал с прошлого визита на 114500 почти 4.5 тыс — в основном дальняки и город с кондеем, полет нормальный. Решил не заморачиваться, поменял масло и фильтры (м
Пробег перевалил за 158 тысяч, и лето в Омске снова проверяет кондиционер на прочность. После череды доработок и замен фильтра салона в прошлых записях думал, что система устаканилась. Но вчера в проб
Всем привет! Пробег перевалил за 157 тысяч, и я решил, что пора поменять салонный фильтр. На предыдущем отъездил больше 15 тысяч, это для Омска перебор — пылища и тополиный пух делают свое дело. Взял
На 116018 км решил заняться системой охлаждения: поменял радиатор кондиционера (оригинал не брал, поставил Nissens — нормальное железо) и заодно промыл основной радиатор. В пробках больше не греется,
Сделал плановое ТО на 114507 км, поменял масло и все фильтры, заодно заправил кондиционер — в пробках без него никак, особенно летом. Уложился в 7750 руб., все сделал сам, доволен как слон.
Снова лето, а значит кондиционер работает почти без остановки. На прошлой неделе был в дальней поездке — Омск-Новосибирск туда-обратно, пробег прилично накатал. В пробках в городе мотор начал чуть гре
Всем привет. Пробег перевалил за 155 тысяч, и кондиционер снова решил напомнить о себе. Лето в Омске — это ад: пробки, перегрев, а тут еще и кондей дует еле теплым. В прошлый раз я менял фильтр салона
Подшипник генератора загудел, пришлось менять, 5097 рублей и полдня возни — с кондеем все норм а вот с электрикой вечно колхозить приходится, устал уже.
Привет, народ. Пробег 154118 км, и лето в Омске снова напомнило, что кондиционер — штука капризная. После записей про замену фильтра и доливку фреона (помните, на 156195 и 155270 км?) думал, что все р
Всем привет. Пробег перевалил за 153 тысячи, и я решил пристальнее глянуть на расход топлива. Сейчас лето, кондиционер работает почти постоянно — на трассе спасает, а в городе в пробках это адский пож
Пробег перевалил за 151 с половиной, и могу сказать — Тугелла в целом держится молодцом. Но тема кондиционера у меня, кажется, становится традицией. После прошлых записей про замену фильтра и доливку
После переделки кондея и радиатора расход встал на место: по городу с кондеем 11.2-11.5, трасса 9.8-10.2, смешанный 10.8. Заправил 98-й на 2694 ₽ — хватило на 540 км, доволен.