Подготовка к зиме: расходники и переобувка
Пробег 145 896, отдал 3913 ₽ за масло фильтры и проверку тормозов — как раз перед холодами, шины уже переобул. Все сделали быстро, я хоть и новичок в этом деле, но спокоен: машина готова к зиме, по тр
VIII (2005–2011) · 2005—2011
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 i-DSI | Бензин | 1.4 л | 83 л.с. |
| 1.8 i-VTEC | Бензин | 1.8 л | 140 л.с. |
| 2.2 i-CTDi | Дизель | 2.2 л | 140 л.с. |
Пробег 145 896, отдал 3913 ₽ за масло фильтры и проверку тормозов — как раз перед холодами, шины уже переобул. Все сделали быстро, я хоть и новичок в этом деле, но спокоен: машина готова к зиме, по тр
Продолжаю тему из прошлых записей, где я делал ТО на 199870 км. Вроде недавно все поменял, а тут снова полез в машину. На этот раз по мелочи но без этого никак. Пробег подошел к 200762 км, а я заметил
Наконец-то дошли руки поменять воздушный и салонный фильтры, пробег 144815 км, обошлось в 1135 ₽, довольна как слон.
Пробег 143699, лето, кондей почти всегда включен, смешанный режим — вышло 8.2 литра на сотню, по трассе с климатом около 7.5, в городе с пробками до 9.5, так что пепелац радует аппетитом.
Привет, камрады. Добрался до очередного ТО на пробеге 199870 км. По традиции поменял масло и фильтры — все как обычно, никаких сюрпризов. Но ласточка начала кушать масло побольше, чем раньше, и в проб
Наконец-то доехал до сервиса, поменял масло, фильтры и свечи. В этот раз обошлось в 6652 рубля, что вполне бюджетно для Civic. Пробег уже почти 200 тысяч, но движок работает ровно, летать пока не соби
Привет, камрады! Добрался наконец до планового ТО. Пробег 197935 км, так что пора было менять масло и фильтры. Залил привычное Mobil 5W-30, взял фильтр масляный MANN W610/3 и воздушный двигателя — тож
Привет, камрады! Пробег уже 196647 км, добрался наконец-то до шиномонтажа. Зимнюю резину снял, поставил летнюю — новая комплектация Michelin Pilot Sport 4. Купил еще комплект легкосплавных дисков R16,
Ну что, друзья, опять я к вам с проблемой. На прошлых ТО менял масло и фильтры, а тут ласточка начала дергаться, особенно на холодную. Думал, свечи — но они были поменяны 20 тыс. назад. Компьютер пока
Лето в Томске выдалось жаркое, поэтому кондиционер работает почти постоянно. После замены катушки зажигания и ТО на 198 тыс. км движок стал работать ровнее, но масло все ещё подъедает — где-то литр на
Решил не затягивать с очередным ТО, пробег уже 192823 км. В прошлый раз менял масло и фильтры на 198763 км но тогда еще и катушку зажигания из-за троения движка. Сейчас все спокойно, ласточка бегает н
Решил не тянуть с ТО, тем более пробег уже перевалил за 191 тысячу. Ласточка моя хоть и кушает масло потихоньку, но в целом движок работает ровно. На этот раз поменял масло (взял Mobil 5W-30), масляны