Опыт владельцев
9 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Mitsubishi Galant решали проблему.
Привет всем. Как и обещал, отписываюсь по ремонту. На днях полез менять передние стойки с опорами — старые уже совсем сдохли, начали стучать на каждой яме, руль вибрировал. Пробег перевалил за 195500,
Пробег перевалил за 193 тысячи, решил провести очередное ТО. Машина — Ласточка моя, Galant 2003 года. Работаю монтажником, так что инструмент у меня свой, профильный, все делаю сам. Движок 2.4, масло
Ну и неделька. Пробег уже 190954, и ласточка решила меня испытать на прочность. Вчера ехал в пробке, жара, кондей на всю — и вдруг вижу, что температура поползла вверх. Остановился, открыл капот, а та
В общем, доехал я до Самары из очередной командировки, и тут сюрприз — ласточка начала греться в пробках, притом что кондей работал. Думал, что проблема с вентилятором, но после диагностики выяснилось
Ласточка, она такая — вроде и радует, а вроде и нет. Пробег 158163, и опять полез в ее потроха. Лето, жара, в пробках стоять — пипец, движок кипит кондей еле дует, масло кушает будь здоров. В общем, к
Мда опять Galant решил напомнить, что он не ласточка, а упрямый японец. Пробег 155668 км, потратил 10370 рублей, и настроение — хуже некуда. В прошлый раз писал, что кондей дует и ласточка радует, но
Пробег подкатил к 154701, решил не ждать и обновить расходники. Купил масло Shell Helix Ultra 5W-40 (4 литра, 1800 р.), фильтр масляный MANN W914/2 (350 р.) воздушный MANN C 24 023 (500 р.) и салонный
Пробег перевалил за 153 тысячи и я снова доволен своей Galant. После замены конденсатора кондиционера, которую описывал в прошлых записях, теперь в жару можно действительно кайфовать от холода в салон
Проехал уже 151530 км, и в такую жару радуюсь, что вовремя занялся кондиционером — дует ледяным движок не греется даже в пробках. После замены радиатора и впуска ласточка стала заметно бодрее, да и ма
Реальные чеки от владельцев Mitsubishi Galant: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.