Расход топлива: лето, кондей и трасса
Пробег 97589, лето, кондей постоянно, но по трассе летит — расход 6.2, в городе с пробками 8.5. Тапок в пол иногда, но не злоупотребляю ) Опять та же история с кондеем, но в этот раз просто засек расх
I рестайлинг (2020—н.в.) · 2020 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo | Бензин | 1.2 л | 110 л.с. |
| 1.2 Turbo | Бензин | 1.2 л | 130 л.с. |
| 1.2 Turbo 83 | Бензин | 1.2 л | 83 л.с. |
| 1.5 Diesel | Дизель | 1.5 л | 110 л.с. |
Пробег 97589, лето, кондей постоянно, но по трассе летит — расход 6.2, в городе с пробками 8.5. Тапок в пол иногда, но не злоупотребляю ) Опять та же история с кондеем, но в этот раз просто засек расх
расход на 78961 км — 6.8 по трассе с кондеем и 8.2 в городе, пробки и жара, но железо радует, уже не так больно как на прошлых замерах, видимо свечи на 77033 помогли, колхозить не пришлось, доволен )
Заправил полный, проехал 400 км по трассе и городу — вышел 7.2 л/100 км с кондиционером. После замены свечей на 77033 вроде пошустрее стала, но расход несильно упал. Летом в пробках до 8.5 доходило, к
96489 км, поменял масло и фильтры — 2667 ₽. Лето, трасса, кондей пашет, в пробках не греется — пока полет нормальный. Тапок в пол не часто, но расход радует )
Пробег подкатил к 77 тысячам, решил поменять свечи. На Опеле Кроссланд 2024 года это оказалось несложно, хотя я новичок в таких делах. Купил комплект за 2484 рубля, поставил за час. Старые были уже в
На 95628 км решил немного доработать пепелац: поставил более мощный вентилятор радиатора кондиционера (заодно поменял и сам кондер, оригинал GM 1350356 — 18500 с работой) и купил в багажник резиновый
В пробке перегрелся, кондиционер перестал дуть холодным – пришлось менять компрессор и заправлять систему, отдал 25243 рубля, устал как чёрт, но теперь снова прохладно )
пробег 94467 переобулся в лето — 20567₽ за шиномонтаж и балансировку (шины свои). По трассе летит, кондей дует, пока все ок. Надеюсь, не повторится история с прошлым летом, когда он сдох в пробке на о
докатался до 74454 км и решил сменить летнюю резину — надоело ловить гребенку на трассе. Взял Nokian Hakka Black 2 215/60 R17, отдал 31611 ₽ с установкой и балансировкой. После прошлой записи про конд
На 92878 км поменял воздушный и салонный фильтры — 4893 ₽. Кондей снова пашет как зверь, по трассе летит, в пробках не перегреваюсь. Доволен, как слон )
На днях в пробке кондиционер перестал дуть холодным подумал — опять та же беда, что и на 75408 км. Приехал на диагностику — сказали, утечка фреона из-за камня, попали в радиатор. Замена радиатора конд
Проехал еще пару тысяч после замены свечей — пока все ок, кондиционер работает, тьфу-тьфу ))