Опыт владельцев
39 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Opel Omega решали проблему.
Пробег 113895 км, полез в кондиционер — думал поменять радиатор, а там всё забито пухом, в итоге 26049₽ за работы и детали, устал как собака, но кондёр дует ледяным — ради этого и мучился.
Пробег 111747 км, потратил 24518 ₽ на комплект летних покрышек — поставил Hankook Ventus Prime 3, и Омега сразу поехала по-другому: руль легче, в поворотах увереннее, и даже кондей стал меньше напряга
Привет, омеговоды. Пробег перевалил за 203383 км, и я решил, что пора менять летнюю резину. Предыдущий комплект был уже лысоват, да и по возрасту пора. Выбор пал на Nokian Hakka Blue 2 — размер 215/55
Пробег 110498, вложил 18383 рубля — кондиционер наконец-то работает как надо, снял весь колхоз, поставил нормально, но вчера в пробке на Челябинском тракте полезла температура, пришлось глушить и ждат
Пробег 108948 км, поменял масло и фильтры (3289 ₽) — кондей теперь дует ледяным, но на всякий случай проверил антифриз, чтобы не было сюрпризов по перегреву.
Лето в Иркутске выдалось жаркое, особенно когда стоишь в пробке. Вчера решил проверить, как Омега справляется с перегревом в городских заторах. После прошлой записи про пластик салона и музыку, думал
Пробег 107992, вложил 1739 рублей. После всей эпопеи с кондеем мотор начал греться в пробках, так что решил заодно обновить охлаждение — антифриз и термостат. Все встало на штатное место, колхозных ре
Пробег 106495 км, потратил 1383 ₽ на радик кондея — поставил вместо колхозного, пока машина не перегрелась в пробке. С кондиционером закончил, теперь можно про охлаждение двигателя забыть до следующег
пробег: 199249 км. Затраты: 23724 руб. Настроение: устал. Давно хотел написать, а то все лето собирался. Уже после прошлой записи про колеса и салон понял, что без кондиционера в Иркутске летом — труб
Сделал очередное ТО, правда, всё по мелочи но 4722 рубля снято. Заменил масло, фильтры, пришлось ещё свечи поменять — старые уже подустали. В целом, кондей больше не трогал, история с ним затянулась,
Привет, камрады! Наконец-то добрался до ТО. Пробег 197 706 км, лето в Иркутске — жара, пробки, кондиционер врубаешь на всю. Омега, конечно, зверь — по трассе летит, но в городе начинает капризничать,
Купил новые диски и резину, поставил, доволен как слон. Пробег 104515, отдал 18954 рубля — для Омеги норм. После той записи про смену резины понял, что колеса решают все, кондей тоже молодцом работает
Ну что, лето, жара, пробки — и мой кондей снова решил напомнить о себе. Вроде после прошлых записей всё сделал нормально, без колхоза, но сегодня в пробке почувствовал, что воздух тёплый. Пришлось еха
Решил перед дальней поездкой поменять расходники: масло, фильтры. Пробег 168180 км, затраты вышли 4056 рублей. Масло взял привычное, фильтр масляный и воздушный. В прошлый раз летом менял колеса а сей
После всей эпопеи с кондиционером (кто не читал — милости прошу в прошлые записи) дошло дело до плановой замены масла и фильтров. Пробег 78819 км, вложил 3743 рубля — взял полусинтетику 10W-40 и возду
После вскрытия и доделки кондея вроде все нормально, но сегодня в пробке стрелка температуры поползла вверх — похоже, продолжение той же истории. Пробег 77972 км, вложил 21709 ₽ на запчасти и антифриз
Пробег 166944 км. Решил не затягивать с очередным ТО, тем более в прошлый раз на 160к менял масло и фильтры, а сейчас подошло время по регламенту. Все стандартное: масло, масляный фильтр, воздушный, с
Наконец-то переобулся в лето — взял новый комплект Hankook Kinergy 4S 2, встали отлично, балансировка прошла без сюрпризов. Старая резина уже была лысая и дубела на морозе, так что разница колоссальна
Всем привет! Пробег подкатил к 166078 км, решил не тянуть и провести очередное ТО. Масло залил как обычно — 5W-30, фильтр масляный и воздушный поменял. По трассе Омега летит отлично, но в пробках на п
Ну что, друзья, добрался до очередного ТО. Пробег 164927 км — лето кондиционер постоянно в работе, по трассе летаю часто, так что решил не затягивать. В этот раз поменял масло (взял Mobil 5W-40, как в
На 74798 км долил антифриз (1 литр, 1451 руб.) — после доделки кондея мотор стал греться в пробках, видимо, уровень был на минимуме. Заодно промыл радиатор снаружи от тополиного пуха. Пока доволен, но
Пробег 73703, сделал ТО на 8403 рубля, заодно решил проблему с перегревом после доработки кондиционера — поменял антифриз и радиатор промыл, теперь в пробках нормально.
Приехал с работы, а в салоне как в бане — кондер выдает еле теплый воздух. Настроение сразу в минус. Пробег уже 163318, Омега старая, но обычно на кондер не жаловался. Помню, пару недель назад писал,
Всем привет! Пробег подобрался к 162007 км, решил не затягивать с ТО. Масло залил Mobil 5W-30, фильтр масляный взял Mahle, воздушный — Knecht, салонный — тоже Mahle. Плюс прокладка сливной пробки. Сво
Привет, друзья. Пробег перевалил за 160 тысяч, решил обновить расходники перед дальней поездкой. Купил масло GM Dexos2 5W-30 (5 литров), масляный фильтр Mann W719/30, воздушный фильтр Bosch и салонный
Пробег 70111 решил обновить колёса — взял б/у литьё R15, но не учел вылет теперь цепляет арку на кочках. Потратил 20 456 ₽, настроение нейтральное: с одной стороны, выглядит красиво, с другой — колхоз
Давно не писал, а тут событие. Пробег 159847 км. Лето в Иркутске выдалось жаркое, а моя Омега 2003 года решила, что кондиционер — лишняя опция. В самый пик, когда из-за пробок вставал в хвост на трасс
69118 км, 5883 рубля: поменял масло и фильтры заодно проверил систему охлаждения — после переделки кондера грешить на перегрев не буду, всё штатно.
Привет, Омеговоды! Пробег перевалил за 157 тысяч, и я решил, что пора сделать очередное ТО. В этот раз обошлось без каких-то серьезных сюрпризов, что не может не радовать. Масло залил то же, что и все
Пробег 66908. После всей эпопеи с кондеем (помните тот колхоз и сгоревший вентилятор?) думал, лето будет кайф. Ага, щаз. В пробке на Челябинском тракте из-под торпедо завоняло антифризом, пол ковра мо
Пробег 155966 км. Наконец-то доделал то, что откладывал месяц — замена передних рычагов и стоек стабилизатора. После прошлого ТО на 153834 км, когда вылезли сюрпризы с подвеской, решил не тянуть. Купи
После того как перебрал кондиционер, решил проверить его в пробке — и через 10 минут пошел перегрев, вентилятор охлаждения не включался. Снял, разобрал — щетки стерлись в ноль. Поставил новый вентилят
Пробег: 155160 км. Вчера решил заняться водительским сиденьем — перестал греть левый бок. Думал, мелочь, а оказалось… короче, вскрыл обшивку, а там проводка вся перетерлась и замкнула на каркас. Хорош
После того как вскрыл кондер и нашёл там сюрпризы, решил заодно поменять подтекающие шланги — оригинал дорого, взял аналог. Пробег 64792, затраты 5501. Теперь не парюсь, хоть в пробке не перегреется.
Купил комплект летней резины и дисков — 21421 рубль, пробег 63757 км. Решил не мудрить с колхозом, взял нормальные шины, чтобы в пробках не перегревался и кондиционер тянул уверенно. После того как вс
Приветствую, омеговоды. Добрался до планового обслуживания. Пробег 153834, масло давно просило замены, да и фильтры не помешало бы обновить. В этот раз обошлось в 3754 рубля — стандартный набор: масло
Затянул с заменой масла, пробег 62521, поменял масло Mobil 5W-40, фильтр MANN, воздушный и салонный — всё встало без колхоза. Заодно проверил кондиционер, в пробках не греется, фреон на месте. Настрое
Сегодня поменял масло и фильтры. Взял масло Mobil 1 5W-30, воздушный фильтр Mann, масляный Mahle. Все сделал сам, благо на Омеге менять масло — раз плюнуть. Пробег 151887 км, обошлось в 4593 рубля. До
Поменял масло и фильтр на своей Омежке 93 года. Пробег 61008 км, расходы 1395 рублей. Всё стандартно, ничего нового. Машина работает спокойно, доволен.
Реальные чеки от владельцев Opel Omega: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.