Расход топлива после доработки кондея
Сделал тут замер после того, как доделал кондей и убрал колхоз — получилось 11.5 л/100 км по трассе с кондиционером, что раньше было нереально, учитывая прошлый перегрев в пробках.
114 950 км♥ 4💬 0
Гараж · Алексей Смирнов
Opel Omega, 1993
- Год
- 1993
- Пробег
- 114 950 км
Бортжурнал 29
Вскрытие кондёра и сюрпризы под капотом
Пробег 113895 км, полез в кондиционер — думал поменять радиатор, а там всё забито пухом, в итоге 26049₽ за работы и детали, устал как собака, но кондёр дует ледяным — ради этого и мучился.
113 895 км26 049 ₽♥ 60💬 0
Доделал кондей — снял колхоз, поставил нормально
Пробег 112769, довёл до ума кондиционер после вскрытия: дособрал все, заправил — теперь дует ледяным, 11566 рублей ушло на финальные детали и работу.
112 769 км11 566 ₽♥ 0💬 0
Сменил резину — разница колоссальная
Пробег 111747 км, потратил 24518 ₽ на комплект летних покрышек — поставил Hankook Ventus Prime 3, и Омега сразу поехала по-другому: руль легче, в поворотах увереннее, и даже кондей стал меньше напряга
111 747 км24 518 ₽♥ 9💬 0
Кондей доделал, а теперь мотор перегревается
Пробег 110498, вложил 18383 рубля — кондиционер наконец-то работает как надо, снял весь колхоз, поставил нормально, но вчера в пробке на Челябинском тракте полезла температура, пришлось глушить и ждат
110 498 км18 383 ₽♥ 11💬 0
ТО после кондейной эпопеи
Пробег 108948 км, поменял масло и фильтры (3289 ₽) — кондей теперь дует ледяным, но на всякий случай проверил антифриз, чтобы не было сюрпризов по перегреву.
108 948 км3 289 ₽♥ 9💬 0
Поменял антифриз и термостат — наконец-то
Пробег 107992, вложил 1739 рублей. После всей эпопеи с кондеем мотор начал греться в пробках, так что решил заодно обновить охлаждение — антифриз и термостат. Все встало на штатное место, колхозных ре
107 992 км1 739 ₽♥ 3💬 0
Замена радиатора кондиционера — расходник №2 за месяц
Пробег 106495 км, потратил 1383 ₽ на радик кондея — поставил вместо колхозного, пока машина не перегрелась в пробке. С кондиционером закончил, теперь можно про охлаждение двигателя забыть до следующег
106 495 км1 383 ₽♥ 23💬 0
ТО на 105684 км — по мелочи
Сделал очередное ТО, правда, всё по мелочи но 4722 рубля снято. Заменил масло, фильтры, пришлось ещё свечи поменять — старые уже подустали. В целом, кондей больше не трогал, история с ним затянулась,
105 684 км4 722 ₽♥ 16💬 0
Опять кондей... но теперь капиталил
Ну что, лето, жара, пробки — и мой кондей снова решил напомнить о себе. Вроде после прошлых записей всё сделал нормально, без колхоза, но сегодня в пробке почувствовал, что воздух тёплый. Пришлось еха
81 437 км18 552 ₽♥ 17💬 0
Доделал кондей: поставил нормальный компрессор и радиатор
Наконец-то доделал кондиционер — после прошлых записей про вскрытие и сюрпризы под капотом поставил новый компрессор Sanden и радиатор Nissens, все в сборе, заправил R134a, дует ледяным. Пробег 80203
80 203 км35 603 ₽♥ 14💬 0
Кондей жив, масло поменял — пока всё ровно
После всей эпопеи с кондиционером (кто не читал — милости прошу в прошлые записи) дошло дело до плановой замены масла и фильтров. Пробег 78819 км, вложил 3743 рубля — взял полусинтетику 10W-40 и возду
78 819 км3 743 ₽♥ 11💬 0
Кондер теперь не врёт, но мотор всё ещё греется
После вскрытия и доделки кондея вроде все нормально, но сегодня в пробке стрелка температуры поползла вверх — похоже, продолжение той же истории. Пробег 77972 км, вложил 21709 ₽ на запчасти и антифриз
77 972 км21 709 ₽♥ 2💬 0
Поставил лето — наконец-то нормальные колёса
Наконец-то переобулся в лето — взял новый комплект Hankook Kinergy 4S 2, встали отлично, балансировка прошла без сюрпризов. Старая резина уже была лысая и дубела на морозе, так что разница колоссальна
76 681 км8 070 ₽♥ 8💬 0
Поездка для проверки кондея
Сгонял на дачу после ремонта кондея — пока без перегрева, тьфу-тьфу, в пробках мотор не закипел, рад.
75 765 км♥ 2💬 0
Долил антифриз и почистил радиатор
На 74798 км долил антифриз (1 литр, 1451 руб.) — после доделки кондея мотор стал греться в пробках, видимо, уровень был на минимуме. Заодно промыл радиатор снаружи от тополиного пуха. Пока доволен, но
74 798 км1 451 ₽♥ 2💬 0
ТО, но снова кондей и немного перегрева
Пробег 73703, сделал ТО на 8403 рубля, заодно решил проблему с перегревом после доработки кондиционера — поменял антифриз и радиатор промыл, теперь в пробках нормально.
73 703 км8 403 ₽♥ 4💬 0
Поездка: кондей работает, мотор не кипит (пока)
Съездил на дачу, пробег 72411 км. Кондиционер после переделки дует как надо, но в пробке стрелка температуры чуть дернулась — надеюсь, не повторение той истории с перегревом. Лето на Урале жаркое, без
72 411 км♥ 9💬 0
Кондей работает, но в пробках всё равно душно — поставил доп вентилятор
Пока стоял во дворе, решил проблему перегрева в пробках — поставил доп электрический вентилятор от газели. 26418 рублей с работой, пробег 70937 км. Кондей теперь дует ледяным, вентилятор включается пр
70 937 км26 418 ₽♥ 3💬 0
Резина и литьё: поворот не туда
Пробег 70111 решил обновить колёса — взял б/у литьё R15, но не учел вылет теперь цепляет арку на кочках. Потратил 20 456 ₽, настроение нейтральное: с одной стороны, выглядит красиво, с другой — колхоз
70 111 км20 456 ₽♥ 17💬 0
ТО после кондиционера: масло, фильтры и спокойствие
69118 км, 5883 рубля: поменял масло и фильтры заодно проверил систему охлаждения — после переделки кондера грешить на перегрев не буду, всё штатно.
69 118 км5 883 ₽♥ 21💬 0
Кондей теперь не просто держит — дует как зверь!
Наконец-то закончил эпопею с кондиционером — поставил нормальный вентилятор радиатора и перебрал всю электрику, чтобы в пробках не отключался, потратил 30455 рублей на новый оригинальный вентилятор и
67 960 км30 455 ₽♥ 4💬 0
Кондей снова в пролёте? Нет, хуже — потекла печка.
Пробег 66908. После всей эпопеи с кондеем (помните тот колхоз и сгоревший вентилятор?) думал, лето будет кайф. Ага, щаз. В пробке на Челябинском тракте из-под торпедо завоняло антифризом, пол ковра мо
66 908 км5 258 ₽♥ 3💬 0
Кондей держит, но в пробке всё равно умер — сгорел вентилятор
После того как перебрал кондиционер, решил проверить его в пробке — и через 10 минут пошел перегрев, вентилятор охлаждения не включался. Снял, разобрал — щетки стерлись в ноль. Поставил новый вентилят
65 987 км8 079 ₽♥ 10💬 0
Шланги кондея подтекают, поменял за 5501
После того как вскрыл кондер и нашёл там сюрпризы, решил заодно поменять подтекающие шланги — оригинал дорого, взял аналог. Пробег 64792, затраты 5501. Теперь не парюсь, хоть в пробке не перегреется.
64 792 км5 501 ₽♥ 17💬 0
Летняя резина и новые диски, наконец-то
Купил комплект летней резины и дисков — 21421 рубль, пробег 63757 км. Решил не мудрить с колхозом, взял нормальные шины, чтобы в пробках не перегревался и кондиционер тянул уверенно. После того как вс
63 757 км21 421 ₽♥ 1💬 0
ТО на 62к: масло, фильтры и мелкие нюансы
Затянул с заменой масла, пробег 62521, поменял масло Mobil 5W-40, фильтр MANN, воздушный и салонный — всё встало без колхоза. Заодно проверил кондиционер, в пробках не греется, фреон на месте. Настрое
62 521 км7 064 ₽♥ 21💬 0
Масло и фильтр — очередная замена
Поменял масло и фильтр на своей Омежке 93 года. Пробег 61008 км, расходы 1395 рублей. Всё стандартно, ничего нового. Машина работает спокойно, доволен.
61 008 км1 395 ₽♥ 4💬 0
Плановое ТО и мелкие радости
Сходил на очередное ТО, пробег уже 59942 км. Масло поменял Лукойл, фильтра все свои, Mann — оригинал не гоню, но и не ширпотреб. Доволен как слон, машина едет отлично, подвеска радует после зимы.
59 942 км♥ 2💬 0