Опыт владельцев
39 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Toyota Corolla решали проблему.
Докатался до 92 732 км, поменял масло и фильтры за 3429 ₽ — обошлось без сюрпризов, как и в прошлый раз на 89 895 км. Машина на ходу, кондиционер после тех записей про трассу и перегрев в пробках рабо
Доехал до Казани после командировки, и тут снова кондиционер забарахлил, как на 132036 км — только теперь компрессор. Загнал в сервис, мастера сказали, что муфта подклинивает, пришлось менять узел в с
Проехал 91239 км, всё спокойно. В пробках по жаре кондиционер тянет лошадки, но на трассе холодит отлично — как летом и должно быть. После перегрева на 88к км слежу за температурой, но пока всё ок.
Снова на ТО. Пробег 65661 км — после прошлых приключений с кондеем и тормозами решил не тянуть с регламентом. Масло, фильтр, свечи — все как по мануалу. Заодно проверили кондиционер: после замены ремн
На днях заметил, что кондей стал хуже холодить в пробках. Долил фреона — 1122 рубля пока норм. Пробег 132036, всё по мелочи.
Поменял масло и фильтры, вышло 4904 рубля. Все как обычно, машина на ходу, к летним поездкам готова )
Наконец выбрал время и сделал ТО. Пробег уже 130590, менял масло и фильтры. Влезло в 5678 рублей, доволен как слон! Машина работает ровно, ничего не гремит. Заодно глянули подвеску — все живёт.
Просто заметил, что кондей на 88629 км работает отлично — в пробках не перегревается, лошадки не просядет сильно )
Сходил на ТО: масло, фильтры и по мелочи — кондей проверить на всякий случай. 8443 ₽, полет нормальный.
Прокатился на летних шинах до 85474 км, заменил комплект за 31527 ₽ — в пробках кондей спасает, но мотор все равно греется, на ходу норм )
Ну что, господа, допрыгался. Пробег 62 с хвостиком, лето, жарища, стою в пробке на Верхней Террасе — и тут бац: кондиционер перестал дуть холодным. Сначала грешил на фреон, но компрессор даже не включ
На 128391 км сменил зимнюю резину на летнюю — взял новые шины Yokohama, плюс балансировка и сход-развал, вышло 20380 ₽. Пробег уже приличный, ходовка пока не напрягает, но кондиционер в пробках еле сп
Пробег 61295 км. Думал, после замены кондея и ремня с роликами отдохну, но не тут-то было. На трассе начало бить в педаль, а при торможении с 80-ти — вибрация по всему пепелацу. Приехал на дачу, а там
Добрался до очередного ТО, пробег 127256 км, масло, масляный и воздушный фильтры — 4052 рубля, все по Мануалу. Мотор работает тихо, ходовка в порядке, кондиционер в пробках не подводит. Продолжаю след
Привет, народ. Королла 2024, пробег 59648 км. В общем, после замены кондея (писал недавно) решил заодно и подвеску перебрать — начало постукивать на кочках, да и в поворотах какой-то вал появился. Пол
Снова пришло время планового обслуживания: замена масла, масляного фильтра, воздушника и салонника. Сразу проверили кондиционер — в такую жару в пробках без него никак. Сделали все в проверенном серви
Пробег перевалил за 58 тысяч, пора плановое ТО. В этот раз обошелся без сюрпризов, что не может не радовать после всей возни с кондиционером и тормозами на прошлых записях. Заехал к знакомым в сервис
Пробег 124512, поменял масло и фильтры — заодно долил фреон в кондиционер, освежил, потому что в прошлый раз на 132036 была мелочь с ним, сейчас в пробках норм дует. Уложился в 3829 ₽, доволен.
Снова приехал на ТО, пробег 122914 км, отдал 7210 ₽. Заменил масло и фильтры, заодно проверили кондиционер — пока работает нормально, в пробках не перегревается. По ходовке все штатно, мелочей нет. Да
Пробег перевалил за 56 тысяч, а я все еще не перестаю удивляться, как этот пепелац тащит. Но ладно, хватит лирики. На этот раз плановые расходники: масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Ну и з
Поменял летнюю резину, обошлось в 13 394 ₽, наконец-то норм по трассе, без перегрева в пробках как в прошлый раз )
Пробег 122046 снова ТО, как и в прошлый раз — всё штатно, заменил масло с фильтром, воздушный и салонный, обошлось в 5567 рублей. Лето, кондиционер работает, но в пробках приходится следить за темпера
Дошли руки до передней подвески, заменил стойки стабилизатора и втулки, заодно поменял тормозные колодки — 15841 ₽ вышло. Устал, но хотя бы теперь тише на кочках, а то в последнее время все гремело, к
Ну что, очередное ТО. Пробег 54103 км, машина —Toyota Corolla 2024, полет нормальный. В этот раз обошлось без сюрпризов, в отличие от прошлых разов, когда то стабилизатор менял, то кондей в пробке уми
Доехал до отметки 74 805, в целом полет нормальный, но наконец-то понял, почему в пробках кондиционер начинает дуть не так холодно — радиатор подзабился, надо будет промыть. По трассе на 120 км/ч лоша
Ну что, очередное ТО пробег 73 555 км, отдал 3620 ₽ — вроде бы всё штатно, масло, фильтры, заодно проверили кондиционер после прошлой записи про перегрев в пробках. Все ок, движок на ходу, лошадки все
Лето в Казани, пробки, кондиционер молотит без остановки — мотор держит температуру, но по мелочи опять что-то поскрипывает в ходовке, видимо, снова та же история с втулками.
Вот и подкралось очередное ТО. Пробег 49644 км — как-то незаметно пролетели эти 10 тысяч после прошлого визита к дилеру. В этот раз решил совместить приятное с полезным: замена масла, фильтры, а заодн
Вот и пришла пора готовить пепелац к зиме. Пробег уже 40386 км, и я как раз успел до первых серьезных заморозков. В этот раз решил не тянуть и сразу заняться всем комплексом: и шины, и тормоза, и свет
Переобулся в зимнюю резину, заодно проверил тормоза и свет — все в порядке. Мотор работает ровно, ходовка без нареканий, только по мелочи что-то поскрипывает, но это не критично. Доволен, как всегда с
Ну что, очередное ТО. Пробег 38687, машине чуть больше года, а она уже столько наездила — работа такая, торговый представитель, постоянно по трассам. В этот раз решил не тянуть, записался к официальни
Снова ТО, на этот раз на 105058 км, отдал 4218 ₽ — поменял масло и фильтры, по мелочи. Доволен, мотор работает ровно, ходовка в порядке. Лето, жара, кондиционер жужжит — но все ок. Как в прошлый раз н
Очередное ТО на 103526 км, обошлось в 4934 ₽. Масло, фильтры по мелочи проверили ходовку и кондиционер — всё штатно, как и в прошлые разы. Лето, пробки, но мотор не перегревается так что доволен.
Ну что, переобул на лето, как обычно. Пробег 99232, расход 10513 рублей — это диски и шины, по мелочи. Все штатно, как и в прошлые разы, так что спокоен.
Пробег 98313 км, снова ТО — как в прошлый раз на 130590 км, все по плану. Заменил масло и фильтры, отдал 3609 ₽. Мотор работает ровно, ходовка пока без нареканий. Лето, кондиционер жужжит, но в пробка
Пробег 96886, снова ТО — как и в прошлый раз, все штатно. Масло, фильтры, по мелочи проверили ходовку и кондиционер, в такую жару без него никак. Уложился в 8891 рубль, доволен.
пробег 94367, заменил воздушный фильтр кондиционера и долил масло (обошлось в 1698 ₽). Лето, кондей на максимуме, фильтр уже черный был — прошлый раз на 130590 менял так что вовремя. Ходовка пока тихо
Проехал 93156 км, кондиционер в жару работает отлично, в пробках не перегревается — радует после истории с мелочью на 132036 км. По трассе расход держится в районе 7 литров, ходовка без сюрпризов. Пок
Лето, пробки, кондиционер опять решил напомнить о себе — на этот раз встал капитально, пришлось менять компрессор и заправку, отдал 26788. Ходовка пока жива, мотор работает ровно, но по мелочи уже под
Реальные чеки от владельцев Toyota Corolla: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.