ТО на 141 010 км: масло, фильтры и спокойствие

Пробег: 141 010 кмЗатраты: 4 783 ₽

Добрался до очередного ТО. Пробег 141 010 км. Масло поменял фильтры масляный и воздушный — все как обычно. Расходники брал в проверенном магазе, не гнался за оригиналом, поставил нормальное синтетическое масло 5W-40. В сумме вышло 4783 рубля. Пепелац чувствует себя нормально, вроде ничего не течет и не стучит. В прошлый раз писал про кондиционер, теперь с ним в пробках не так парно, хотя мотор, конечно, греется сильнее — слежу за вентилятором. На трассе летит уверенно, масло не жрет. Спокойно отношусь к таким плановым работам это же Нива: главное — вовремя менять все, что положено. На очереди еще свечи и промывка форсунок после длинных поездок по области. А пока просто продолжаю кататься.

💬 41009 просмотров

Комментарии 4

Иван Виноградов1 час назад

У меня на Туране после ста тысяч тоже перешел на хорошую синтетику от проверенных брендов — разницы вообще не заметил, а ценник приятнее. На Ниве сколько по мотору ресурса обычно до капремонта проходит?

Алексей Козлов1 час назад

141 тысяч для Нивы — это только обкатка, главное, чтоб масло не жрала и кондей дул, а то в пробках летом на捧пелаце без него совсем тоска.

Роман Воробьёвтолько что

Нормальный пробег, главное чтобы масло лил вовремя — у меня на семерке тоже синтетика уже не первый год, двигатель масло не жрет.

Марат Лебедевтолько что

141 тысяч — норм пробег, с таким маслом и фильтрами ещё столько же проедет без проблем, если не жарить кондер в пробках.