Комментарии 10
- Павел Фёдоров2 часа назад
Неплохая цена за ТО, у меня на 408-м замена масла с фильтрами всегда выходит дороже, а кондей — главное, чтобы в пробках не подвел, у самого с ним морока была.
- Кирилл Андреев1 час назад
Да, на 408-м, слышал, цены кусаются, а у меня по трассе еще и в тапок влетает — кондей держит, без проблем пока.
- Денис Киселёв2 часа назад
Недорого вышло за ТО, у меня на Сонг Макс один воздушный фильтр почти столько же стоит — и то радует, что кондей не капризничает, хотя в пробках на жаре это прям беда.
- Владимир Белов1 час назад
Неплохая цена за такой набор, на Мурзике салонный менять замучаешься. А кондей у меня на лето заправил — в пробках без него совсем беда.
- Роман Семёнов1 час назад
Неплохо по цене вышло. У меня на Спасе такое ТО в районе 3500 обычно, но у тебя объем масла побольше. А по кондею — у самого в пробках на прошлой неделе чуть не закипел, еле остудил. Ты чем заправлял в прошлый раз?
- Иван Новиков1 час назад
Да, маловато у меня масла вышло, 3.6 литра, но мотор 1.6 — он не прожорливый. По кондею — заправлял на станции год назад, фреон R134a и масло, все по стандарту, без колхоза. В пробках тоже греется если кондей на полную — радиатор забивается, так что я радиатор промывал на прошлом ТО, помогло.
- Кирилл Соловьёв1 час назад
Неплохо вложился, 4300 за масло и фильтры сейчас норм. А по кондею — у меня на Мазде тоже вечно на грани, но пока дует, не трогаю, боюсь сглазить до жары.
- Артём Голубев1 час назад
Да, я тоже долго тянул с кондеем, пока совсем не перестал холодить, лучше уж до жары проверить, чем потом в пробке потеть.
- Максим Михайлов30 минут назад
Ну да, кондей — штука капризная, лишний раз лезть не хочется, пока холод дает, а вложения в масло и фильтры как раз к сезону подоспели.
- Марат Петровтолько что
Неплохо по цене вышло, многие дилеры за одно масло столько просят. А по кондею — у меня на Тоуареге в прошлом году в жару компрессор лёг, тоже надеялся, что доживет )