Расходники на 139845 км: кондиционер, воздухан и мелочи

Добрался наконец до расходников — подошел срок замены по регламенту, да и пробег уже почти 140 тысяч. Прошлый раз, когда менял тормоза заметил, что пора бы обновить и фильтры, и свечи, и всякое такое. Сегодня заехал в магазин, взял все по списку: масляный фильтр, воздушный салонный, свечи зажигания и ремень с роликами если что. Итого вышло 1790 рублей, что меня, честно говоря, порадовало — я ожидал больше. Сразу полез менять воздушный фильтр — старый был, конечно, грязный, но не критично. Поменял, минут десять дело. Потом салонный — а он у меня, кстати, угольный чтобы от запахов и пыли в пробках спасал. Тут главное не забыть, как правильно ставить — у меня поначалу было с обратной стороной, но потом разобрался. Свечи выкрутил, посмотрел — нагар небольшой, но лучше заранее обновить, чем потом мучиться. Ремень проверил — вроде целый, но на следующий раз надо будет менять обязательно, уже трещинки с внутренней стороны. Ну и по мелочи: долил омывайку, почистил клеммы аккумулятора, проверил уровень антифриза. С кондиционером, кстати все нормально — я его уже обслуживал, так что в пробках дует отлично, не то что в прошлый раз, когда компрессор еле шевелил. В общем доволен как слон: машина стала шустрее на низах, и мотор работает ровнее. Копейки, а приятно. Теперь можно спокойно ездить дальше и не думать о том, что где-то что-то может подвести.)))