Вот это пробег, уважаю. За таким километражем весь сервис как на ладони, приятно слышать, что кондей и ходовка в порядке на такой дистанции. У меня Октавия после 90 тысяч уже начала по-тихоньку просить внимания, так что завидую вашей стабильности.
144563 это уже серьезный пробег, а мотор даже в жару не капризничает — значит, подход к обслуживанию у тебя правильный, респект.
Серьёзный пробег для электромобиля, приятно видеть. А по трассе с такими цифрами на 6.8 — это прям хорошо, у меня на SNG по летней жаре с кондеем редко меньше 7 выходит. Но вот про перегрев — а ты сам电机 не трогал, или там вообще нечему греться в такую жару?
Да не, 6.8 по трассе для такого кросса — это прям достойно, мой Кадди столько только с горки и то с попутным ветром.
Серьёзный пробег для Omoda, и приятно, что по жаре мотор не начинает выть. А каков реальный расход, если тапок в пол на этой М4 вдавить, сильно по трассе разница?
Если тапок в пол вдавить, то по трассе расход легко подскочит до 10–11 литров, а при спокойной езде она стабильно держит 7, так что разница ощутимая.
Не верится что китаец на таком пробеге кондей в пробке тянет без перегрева, у меня на буханке радиатор кондея забит пухом и в пробке стрелка ползет вверх, а тут такие цифры. Интересно, масло она у тебя ест или как положено в ноль?