Плановое ТО и расходники на 114 тысячах — без сюрпризов, но кондей напрягает

Ну что, пробежал свой Кушак до 114177 км. Лето в этом году в Тюмени знатное — жара, пробки, кондиционер молотит без остановки. Решил не тянуть с плановым обслуживанием, тем более в отпуск собираюсь, а по трассе лететь с мыслью, что все в порядке, — это кайф. Как обычно, полез в сервис по своим, проверенным. По замене масла и фильтров вопросов не было — это я уже сам могу, руки вроде из того места растут. Но раз уж залез, решил и остальное посмотреть. В итоге расходники: масло, масляный и воздушный фильтры, плюс салонный — с кондеем летом это святое. Взял всё по каталогу, ничего мудрить не стал. Пока машина на подъемнике была заодно глянули состояние кондиционера — заправили фреоном, давление в норме. В пробках, когда стоит на месте, начинает дуть чуть прохладнее, но при движении — лед просто. Тапок в пол на трассе — она летит, хоть и не спорткар, но уверенно. Итог: отдал 4049 рублей. Честно, думал будет больше. Пепелац не подвел, все узлы и агрегаты на месте ничего не течёт, не греется. Пробег уже не маленький, но машина держится бодро. В целом настроение нейтральное — все по регламенту, без сюрпризов. Единственное, что напрягает, — это цена на оригинальные расходники, но что поделать. Зато теперь можно и в отпуск, и по делам, и по городу кататься со спокойной душой.