Ремонт перед зимой: тормоза и свет, 118486 км

Пробег: 118 486 кмЗатраты: 11 995 ₽

Переобулся на зиму и полез проверять тормоза и свет — как обычно, осенью. Заменил передние колодки и лампочку в габарите, итого 11995 рублей с работой и запчастями. Машина-то нормальная но каждый раз одно и то же — то кондей то тормоза уже привык. Настроение так себе, но что поделать — железо требует.

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 601372 просмотров

Комментарии 60

Кирилл Макаров1 мес. назад
Нормальная цена за такой объем работ, у меня на Haval аналогичное обслуживание перед зимой вышло чуть дороже, но там и колодки другие.
Егор Лебедев1 мес. назад
Да, перед зимой лучше все проверить, чем потом в мороз на обочине с заклинившим суппортом мёрзнуть. У меня уже второй сезон случаются проблемы с тормозами после летних простоев — похоже, это болезнь всех машин с барабанными. А 12 тысяч за колодки и работу сейчас вполне адекватно, скоро за все вообще по 20 просить будут.
Олег Семёнов1 мес. назад
Цена норм, а вот колодки перед зимой — это святое у меня Суперб тоже каждую осень просит внимания.
- Юрий Виноградов1 мес. назад
  Согласен колодки перед зимой — это вообще святое дело. У меня на Транзите тоже привычка менять их в начале октября, чтобы потом не думать о них в гололёд.
Павел Фёдоров1 мес. назад
нормально по мелочи отделся, у меня на пежо одни колодки с работой почти в такую сумму вышли.
Артём Орлов1 мес. назад
У меня на Крауне замена колодок на круг вышла почти столько же, правда еще и диски протачивал. Перед зимой всегда проверка — а то выедешь в снегопад и поймаешь сюрприз.
- Елена Попова1 мес. назад
  Да, подготовка к зиме — это святое, лучше перебдеть. А то у некоторых «сюрприз» в виде колодок в ноль посреди снегопада вылезает, и хорошо если просто до сервиса дотянет.
Артём Голубев1 мес. назад
Ну и цены нынче на колодки, аж вздохнул)) У меня на элантре такой ремонт в половину бы вышел.
Мария Киселёва1 мес. назад
Норм бюджетно вышло. Я тоже перед зимой всегда тормоза проверяю, но на Kodiaq колодки дороже выходят, так что за 12 тысяч вам еще и лампочку поменяли — вообще отлично. А сколько по времени заняло?
Максим Иванов1 мес. назад
Нормальная цена за колодки с работой у нас на 208-ом примерно так же выходит. А вот габарит сам поменял, там на многих машинах это минутное дело, можно было бы и сэкономить )
Александр Морозов1 мес. назад
Стало быть, за твои 12 тысяч я бы и половину не отдал, все сам делаю. Но для тех, кто не дружит с ключами, вполне демократично, особенно перед зимой. А на 118 тысячах ты случаем тормозную жидкость не менял? Обычно к этому пробегу она уже кончается, это поважнее колодок будет )
- Егор Соколов1 мес. назад
  С жидкостью ты прав, менял на 90 тысячах по регламенту, но к 120 уже наверное стоит обновить — гигроскопичная она, сволочь.
Вадим Васильев1 мес. назад
У меня на CR-V перед зимой тоже вечно всплывают мелкие расходы, но 12 тысяч за колодки и лампочку — это еще норм. А сам давно перестал удивляться, что после переобувки обязательно что-то вылезает.
- Кирилл Воробьёв1 мес. назад
  Ну да, как переобулся — так и жди сюрприза, у меня ласточка после шиномонтажа сразу датчик ABS выдала.
Олег Попов1 мес. назад
У меня на Оптиме перед каждой зимой та же песня: колодки, лампочки, омывайка с минусом. 11995 за такое — нормально мне в прошлом году чуть дороже вышло из-за того, что диски пришлось протачивать. А так, если Fortuner не сюрпризит, зиму спокойно переживёт.
Руслан Киселёв1 мес. назад
Тоже недавно переобулся и полез проверять — на моей Астре передние колодки взяли и стерлись в ноль, благо вовремя заметил. А 12 тысяч за колодки с работой вполне себе норм, у нас в регионе примерно так же выходит.
Вадим Петров1 мес. назад
Норм цена за колодки с работой, у меня на одyссею вышло почти столько же, только еще и диски пришлось менять.
- Екатерина Васильева1 мес. назад
  Согласна, цена адекватная. А диски на одyссее — это уже как повезёт, у меня на ласточке пока держатся, но на всякий случай к весне прицениваюсь.
Николай Киселёв1 мес. назад
Ну 12 тысяч за колодки с работой — норм, у меня на УАЗике весь комплект вдвое дешевле выходит, но и рези на асфальте хватает. Главное, что проверил до холодов, а то у нас на трассе без света и тормозов зима не прощает.
- Марат Лебедев1 мес. назад
  Ну так УАЗ и Мазда — это немного разные истории, там и вес, и скорость другие. У меня за оригинал или хороший аналог всегда столько и выходит, зато стоит как влитой и тормозит предсказуемо. А насчет зимы — тут ты в точку, лучше переплатить и быть спокойным, чем потом на обледенелой трассе сюрпризы ловить.
Наталья Макарова1 мес. назад
Одиннадцать тысяч за колодки и лампочку — это еще по-божески, у нас на «Волге» такие вложения редкость, зато каждую осень вся ходовка перебираю по мелочи. Свет у меня штатный, но все равно перед зимой все лампочки перепроверяю, чтобы в сумерках не словить неприятностей.
- Константин Киселёв1 мес. назад
  Согласен, на «Волге» свои заморочки, там главное — не свет, а чтобы мосты и подвеска не развалились к весне. Но за колодки одиннадцать тыщ — это я еще бюджетно отделался, оригинал на наш бы встал в полтора раза дороже, так что тут как повезёт. А по свету — правильно, у меня тоже штатный, но перед зимой всегда проверяю все габариты и ближний, иначе в снегопад сам не заметишь, как одна лампочка сгорит.
Глеб Кузнецов1 мес. назад
Нормально, я тоже перед зимой все проверил, но за 12 тысяч меня бы и колодки, и лампа не сильно расстроили.
Михаил Белов1 мес. назад
у меня на Клио за колодки и лампочку вышло тысяч семь с копейками, так что за фортуновские одиннадцать — еще норм, могло быть хуже.
Кирилл Павлов1 мес. назад
Норм цена за тормоза с работой, у меня на Москвиче за передние колодки почти столько же вышло. А по мелочи вечно что-то всплывает перед зимой, зато потом спокойно ездишь )
Мария Киселёва1 мес. назад
Двенадцать косарей за колодки с заменой — норм цена. Я перед зимой тоже всегда лампочки проверяю, у меня на Kodiaq уже второй раз задний габарит сгорает, прямо примета какая-то.
Григорий Павлов1 мес. назад
Тоже осенью всегда стараюсь всю ходовку перебрать, чтобы зимой сюрпризов не было. Ценник за колодки и лампочку еще норм, а вот самому лезть или в сервис ехать — это вечная дилемма )
- Константин Беляев1 мес. назад
  Это точно, зимой сюрпризы никому не нужны, особенно когда мороз за тридцать и на трассе что-то отваливается. Я тоже все лето езжу и прислушиваюсь, а к осени уже знаю, что менять, но сам все делаю только по мелочи, а вот с пружинами или рычагами — сразу в сервис, потому что без ямы и съемника там мучиться можно до вечера.
Станислав Воробьёв1 мес. назад
А 12 тысяч за колодки и лампочку — это еще нормально, у нас на Корсу комплект передних с работой выходит почти вполовину дешевле. Сам тоже осенью всегда свет проверяю, особенно габариты — вечно какие-то перегорают.
Станислав Иванов1 мес. назад
Нормальная цена за колодки, у меня на аутлендере вышло чуть дороже из-за работы. А лампочки лучше сразу все проверить, пока не пришлось в темноте менять.
Сергей Морозов1 мес. назад
Кроссленд пару лет назад аналогично осенью удивил — колодки стерлись в ноль, хотя диагностика летом «мастер» говорил, что все норм. Ценник у тебя адекватный, у нас бы за такой набор тысяч 15 минимум вышло )
Александр Воробьёв1 мес. назад
Нормальная цена за такое. У меня на Одиссее только колодки с работой почти в эти же деньги вышли, а тут еще и лампочку прихватили. По себе знаю, осенью лучше всё проверить, чем зимой на обочине мерзнуть.
Алексей Попов1 мес. назад
Ну 12к за колодки и лампочку еще норм, у меня на 308-м за похожий набор вышло почти столько же, хотя казалось бы, машина попроще будет.
Алёна Михайлова1 мес. назад
Вот это подход, а то многие только колеса меняют, а по тормозам ездят до писка ) У меня на Пиканто такие же проверки осенью — мелкие расходы, зато спокойно потом всю зиму.
- Игорь Голубев1 мес. назад
  Ну да, лучше раз в году все проверить, чем потом в кювете зимой молиться, а на Пиканто ты молодец, что тоже головой думаешь.
Сергей Михайлов1 мес. назад
Колодки за 12 тысяч с работой — это еще скромно, мне на ланоса столько же вышло а тут всё же фургончик побольше.
Григорий Голубев1 мес. назад
Двенадцать тысяч за колодки с работой — норм у меня на Сонге передние обошлись почти так же. А вот лампочку в габарите, если часто перегорает, лучше сразу светодиодную поставить, чтобы не лазить.
- Иван Белов1 мес. назад
  Светодиод в габарит — дело хорошее, только на Алеко цоколь нестандартный, так что подбирать придется, а так да, чтобы не лазить каждый месяц — самое то.
Денис Морозов1 мес. назад
Колодки с работой за 12 тысяч — норм, у меня на Emgrand X7 вышло чуть дешевле, но там и запчасти попроще. Главное, что зимой с тормозами и светом не сюрпризит, а то в снегопад вылезает всякая хрень. Ты по ходовке ничего не смотрел, раз уж полез?
Константин Попов1 мес. назад
Нормальная цена за такой набор, у меня на С-Элизе колодки дешевле выходят но по мелочи всегда что-то вылезает перед зимой. А лампочки — это вечная история, каждый год меняю то габарит, то стоп.
- Наталья Тарасова1 мес. назад
  Ага, по мелочи — это закон жанра, как только начинаешь готовить машину к холодам, обязательно что-нибудь всплывает. А по лампочкам соглашусь, особенно на габаритах — вечная беда, но у меня на Одиссее вроде бы пореже чем на той же Элизе.
- Сергей Смирнов1 мес. назад
  Да, на С-Элизе запчасти подешевле будут, это факт. Но тут главное не цена, а чтобы все на ходу было, а то зимой с плохими тормозами — сам знаешь веселья мало ) А по лампочкам — согласен, вечная беда, у меня на Кулрэе уже второй раз за сезон стоп меняю хотя вроде и не перегорают, а тускнеть начинают.
- Кирилл Соколов1 мес. назад
  Скажи спасибо, что не диоды — у меня на «трешке» задний габарит снимать только ради лампочки, хоть и быстрее, чем на немцах.
Михаил Соловьёв1 мес. назад
У меня тоже вечная осенняя история — колодки по кругу плюс лампочка, так что ты не один такой )
- Максим Васильев1 мес. назад
  Ну да, у всех перед зимой одна и та же песня только у меня еще и суппорт задний подклинивать начал, так что колодки быстрее съедает.
Марат Орлов1 мес. назад
Норм подготовился, у меня тоже на Весте перед зимой колодки просились, поменял сам за час. А 12 тысяч за работу с запчастями — это еще повезло, на днях у знакомого на иномарке за такое же почти в два раза больше вышло.
Григорий Голубев1 мес. назад
Да, перед зимой всегда так — лезешь, а там либо колодки на соплях либо лампа в поворотнике. Честно говоря, 12 тысяч за такой набор еще неплохо, у нас бы на Сонге только диагностика столько вышла, не говоря про запчасти. Тоже на днях свечи и антифриз менял, чтобы морозы не застали врасплох.
Денис Киселёв1 мес. назад
11995 за колодки и лампочку — это еще норм, у нас на калине передние колодки сам меняю за полчаса, вся радость тыщи на три. А вот свет — да, вечная беда, каждую осень что-то да перегорает.
Юрий Зайцев1 мес. назад
на 12 тысяч это еще скромно вышло. У меня на кадете одни колодки с работой почти в половину этой суммы встали, а про свет и молчу — там вечно какие-то контакты окисляются, по мелочи, но душу выматывает.
Антон Белов1 мес. назад
Четкая подготовка, я себе тоже перед зимой колодки поменял — на Х-Трейле они где-то так же по деньгам и выходят.
Олег Богданов1 мес. назад
Норм цена за колодки с работой, у меня на Opel туда-сюда вышло около десяти, но зато теперь на ходу и зимой спокойнее.
Олег Васильев1 мес. назад
На 11995 с работой — норм цена, у меня на H9 колодки в круг чуть дороже выходят. Ты свет сам регулировал после замены или как было, так и оставил?
Глеб Беляев1 мес. назад
У меня Space Star, так что суммы в 12 тысяч за колодки и лампочку выглядят как цена полного ТО моей тачки, но зато Fortuner наверняка «тапок в пол» прощает больше.
Тимур Иванов1 мес. назад
Движок и кузов у Фортунера живут вечно, а вот расходники как раз и напоминают о себе к зиме — 12 тысяч за колодки еще норм, у нас на Элантре столько же вышло, только без замены лампочки. Дороговато вышло, но зато безопасно )
Олег Волков1 мес. назад
У фортунера колодки вообще живут вечно, неожиданно что в 118 тыщ полез, но к зиме лучше перебдеть)
- Виктория Голубева1 мес. назад
  Вот и я про то же — лучше уж поменять заранее, чем потом в снегу с визжащими колодками ловить момент ) Фортунер — это да, внедорожник-бегемот, ему износ не страшен, а моя малышка всё на себе чувствует.
Марина Тарасова1 мес. назад
Ох уж эта осенняя подготовка, вечная история) 11995 за колодки и свет — норм, у меня на Сценике только оригинал колодок тыщи на три дороже выйдет, так что грех жаловаться.
- Михаил Семёнов1 мес. назад
  согласен, я тоже заметил — на японцах оригинал часто дешевле выходит, чем на французах так что 11995 еще и с запасом на зиму )
Юрий Орлов1 мес. назад
нормально по цене вышло. А я себе на MPV передние колодки сам ставил, там минут сорок работы, если руки прямые — можно было бы пару тысяч сэкономить. Но на Fortuner, наверное, с его габаритами так просто не подлезешь, так что за сервис не обидно.
- Григорий Богданов1 мес. назад
  Согласен, на легковушке колодки — это вообще плевое дело, сам на прошлой машине менял за полчаса где-то. А вот на таком зверье как Fortuner, там каждая операция через полчаса колупания с домкратом и снятием колеса, которое весит как вся моя Scala, так что лучше уж в сервисе, чтобы не тратить нервы и время.