Подготовка к зиме: тормоза, свет и немного колхоза с пользой

Пробег перевалил за 116870 км, и, как обычно перед холодами, занялся машиной. В этот раз решил не откладывать: переобулся в зимнюю резину, заодно проверил тормоза и свет. Тормозные колодки передние поменял, диски еще живые, но уже на пределе — думаю, к весне капиталить. Заодно продиагностировал всю оптику: одна лампа в габарите сгорела, заменил на LED теперь светит как новогодняя елка ) Но главная тема — тюнинг. Давно хотел улучшить педальный узел после того, как поставил электронную педаль и дроссель от Приоры. В этот раз добрался до впуска: поставил фильтр нулевика и заодно прочистил дроссельную заслонку. Вроде мелочь, но машина стала заметно резвее на низах, особенно после 2 тысяч оборотов. Даже сам удивился, насколько это меняет поведение. Из колхоза — поставил дополнительную подсветку в бардачок и багажник, чтобы не искать вещи в темноте. Проводку аккуратно проложил, предохранитель в цепь воткнул — все по уму, не как некоторые )) По деньгам вышло 26842 рубля, включая колодки, масло, фильтры и всякую мелочь. Доволен как слон, машина готова к зиме, да и едет теперь бодрее. Весной, скорее всего, займусь передними тормозными дисками — они уже просятся на замену. Так что история с подготовкой продолжается, но пока всё по плану. Кстати, в прошлый раз писал про кондей и вентилятор — так вот, кондей до сих пор живой, тьфу-тьфу. Надеюсь, зимой не подведет ))