Ещё одно ТО, или почему я не люблю осень

Пробег: 149 849 кмЗатраты: 8 402 ₽

Пробег 149849 км, потратила 8402 ₽, и снова про перегрев: поменяла масло, фильтры, проверила тормоза и свет — все как положено перед зимой. Но главное — решила-таки разобраться с охлаждением, надоело чинить по кругу. Настроение нейтральное, но хоть переобулась заранее )

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 7874 просмотров

Комментарии 7

Артём Петров1 час назад
8402 за ТО с перегревом — это еще дешево, у меня на C3 только радиатор вышел в 12 тысяч.
Игорь Киселёв1 час назад
8402 за ТО перед зимой — норм главное с охлаждением разобралась, а то мотор на MX-5 перегрев плохо прощает.
- Алёна Петрова1 час назад
  Да, с охлаждением это святое, я после первой зимы на Пиканто поняла, что лучше переплатить за диагностику, чем потом сюрпризы разгребать. MX-5, конечно, капризнее, но и на малолитражке перегрев боком выходит, так что 8402 — это ещё норм, зато к холодам готова по полной.
Ольга Виноградова1 час назад
Согласна про осень, вечная беготня перед холодами. А с охлаждением у меня на прошлой машине тоже вечная история была, так что сочувствую, хорошо, что решилась.
Денис Воробьёв32 минуты назад
По 150 тысячам на МХ-5 охлаждение уже не каприз, а образ жизни. А из-за чего греется-то, помпа или радиатор забит?
- Глеб Морозов32 минуты назад
  Да тут целый букет, началось с помпы, а закончилось тем, что радиатор пришлось менять — видимо, прошлый хозяин антифриз с водой мешал.
- Константин Голубев2 минуты назад
  Да уж, на «МХ-5» термостат клинило — вот и вся потеха, а с радиатором, слава богу, все было в порядке.