ТО-2 сделал сам — не так страшно, как казалось
На 45 000 решил не ехать к дилеру, сделал всё сам в гараже у брата. Масло взял Лукойл Люкс 5W-30, оригинальные фильтры заказал с Ozon — вышло раза в два дешевле дилера. Заодно проверил колодки: передн
Гараж · Артём Звягинцев
«Серый волк»
На 45 000 решил не ехать к дилеру, сделал всё сам в гараже у брата. Масло взял Лукойл Люкс 5W-30, оригинальные фильтры заказал с Ozon — вышло раза в два дешевле дилера. Заодно проверил колодки: передн
Где-то после 35 000 появился лёгкий стук на мелких неровностях, сначала грешил на рейлинги крыши. Загнал к знакомому мастеру на подъёмник — оказалась правая передняя стойка стабилизатора. Запчасть наш
Взял жену и тёщу, загрузили багажник под завязку и двинули на праздники. На трассе М7 держал 120–130, расход вышел 7,8 литра на сотню — очень достойно для такой нагрузки. Подвеска на трассе комфортная
Штатные коврики — это просто тонкая тряпка, за зиму превратились в грязную лужу. Взял EVA-коврики у местного производителя с высокими бортами, передние и задние, плюс в багажник резиновый поддон. Дефл
Загнал на 10 000 в официальный дилерский центр Changan на Чуйкова. Сделали всё по регламенту: масло 5W-30 оригинал, фильтры воздушный и масляный, проверка тормозов и подвески. Ничего дополнительного н
Первые 2000 км — сплошные открытия. Преселективный робот на малых скоростях дёргается как студент на экзамене, особенно на парковке. Почитал форумы — говорят, к 5000 км всё устаканивается, надо просто
Ждал машину почти два месяца, пока везли нужную комплектацию с нужным цветом. Взял максималку с панорамой и вентиляцией сидений — без этого в казанское лето нечего делать. Итоговая цена вышла 2 490 00