ТО-2 сделал сам — не так страшно, как казалось

Пробег: 45 200 кмЗатраты: 3 900 ₽

На 45 000 решил не ехать к дилеру, сделал всё сам в гараже у брата. Масло взял Лукойл Люкс 5W-30, оригинальные фильтры заказал с Ozon — вышло раза в два дешевле дилера. Заодно проверил колодки: передние ещё живые, миллиметров семь осталось, задние вообще почти новые. Машина на 47к чувствует себя бодро, роботная коробка давно перестала дёргаться — привык и она привыкла.

💬 52109 просмотров

Комментарии 5

Юрий Киселёв2 часа назад
Нормально, Лукойл Люкс для этого мотора норм, главное не переплачивать за «оригинал» с наценкой дилера.
Григорий Павлов1 час назад
Сам тоже смотрю в сторону самостоятельного обслуживания, но пока дилер на гарантии не отпускает. Масло такое же лью — норм, двиг не жалуется.
Иван Новиков1 час назад
На Лукойле на 45 тысячах уже катаешься? Я на Октавии лью только Мобил боязно на наших старых моторах экспериментировать. А по цене согласен — у дилера ценник конский.
Екатерина Морозова1 час назад
У меня Каптюр — тоже ТО-2 делала в гаражном сервисе, разница с дилером в два с лишним раза получилась. А колодки, кстати, на 45к у меня еще норм были, наверное стиль езды влияет.
Виталий Лебедев1 час назад
Давно смотрю в сторону самостоятельного обслуживания, а то у дилера замена масла как крыло самолета стоит. Свечи тоже сам менял на GC6 или на сервисе делал?