ТО на 99760: всё штатно, кондей жив
Докатался до 99760, снова ТО. По мелочи: масло фильтры, все как обычно отдал 4523 ₽. Кондей после прошлой беды живой, в пробках не парился, ходовка тоже вроде норм.
Гараж · Руслан Кузнецов
Докатался до 99760, снова ТО. По мелочи: масло фильтры, все как обычно отдал 4523 ₽. Кондей после прошлой беды живой, в пробках не парился, ходовка тоже вроде норм.
Сделал ТО на 98567 км, отдал 6064 руб — масло/фильтры свои, работа по мелочи. Кондей после прошлой истории пока работает, в пробках не парился. Ходовка без сюрпризов, мурчит.
Пробег 97548 км, отдал 9297 ₽ за ремонт кондиционера — пришлось менять компрессор, в пробке перегрелся, теперь ездить без холода не вариант.
Сделал плановое ТО на 96252 км, отдал 5264 ₽ — поменял масло, фильтры и заодно проверили ходовку и кондиционер перед летними покатушками, в пробках не греется, мотор работает ровно, доволен.
После прошлой записи про кондей — пока работает, тьфу-тьфу. На пробеге 95183 км заехал проверить ходовку: по мелочи передние ступичные подшипники шумят, заказал замену. Мотор и коробка штатно, масло с
Наконец-то выбрался за город, пробег 94210, мотор и ходовка в порядке, а главное — кондиционер после той эпопеи работает как часы не то что в прошлый раз, когда в пробке чуть не сварился.
На 92 828 км решил проблему перегрева кондиционера в московских пробках — поставил мелкоячеистую сетку на радиатор, заодно бампер снял, все промыл. Обошлось в 41 230 ₽ с работой но теперь в жару можно
сгонял в Анапу с семьей, туда и обратно — 2300 км за четыре дня. Кондей молотил без перерывов, ни разу не подвел, хотя помню прошлое лето с его кончиной. Мотор ровный, ходовка без сюрпризов, только по
Пробег 90944 км, заправил полный бак — 2252 рубля ушло, комп показывает средний 14.8 л/100км за последнюю тысячу, в основном трасса с кондеем и пара дней в московских пробках. Кондер пока жив после то
Отдал 3829 ₽ за масло и фильтры, кондей пока жив, мотор работает ровно, ходовка без сюрпризов — в общем, ничего нового как и на прошлых ТО.
Пробег 88335, решил обновить летнюю резину. Взял Yokohama, за 27414 с работой. Доволен, как слон. По мелочи подтянул ходовку, а то скрипела на кочках. Кондей, кстати, после прошлых приключений работае
Пробег уже 86658, и снова в дорогу — кондей после прошлых мучений работает как зверь, так что в пробках не жаримся, а ходовка, как и писал ранее, просит внимания, но пока по мелочи.
Пробег 85218, заехал на замену масла, фильтров и салонного - 1918 рублей с работой. Записи про ТО на 96-98 тысяч, но тут уже набежало ещё, так что по мелочи обновился. Кондей после прошлого ремонта де
Пробег 84341, заменил воздушный фильтр и фильтр салона за 2636₽, по мелочи, как обычно. Кондей после прошлых танцев с бубном вроде живой, дальние поездки в такую жару пережил, ходовка пока тоже молчит
ну вот, дождался. После прошлых записей про кондей, который вроде ожил, теперь новая беда — ходовка. Пробег 82782, а уже стучать начало. Залез под машину, посмотрел — сайлентблоки передних рычагов, по
Пробег уже 81520, и снова этот кондиционер. В прошлый раз писал, как он сдох в самый разгар лета, думал, починили, а теперь опять. 18065 рублей выложил, и это только за запчасти, работы ещё не считал.
Пробег 80059, вложил 16084 рубля — поставил защиту картера и заодно поменял свечи, чтобы мотор зимой не капризничал. Свой же прошлый косяк с кондеем вспомнил, так что решил не тянуть с подготовкой, то
Пробег уже 71 307 км, и в этот раз снова по сезону — переобулся в зиму как и в прошлые записи по шинам. Заодно проверил тормоза и свет — все в норме, хотя по мелочи могли бы и всплыть сюрпризы, но нет
Пробег 69758, готовлюсь к зиме — переобулся, проверил тормоза и свет, по мелочи заменил колодки. Устал, но надо было. 11663 ₽ ушло.
пробег 68882, а я опять про кондей. В прошлый раз он сдох в жару, теперь вот радиатор печки потек — 23255 ₽ за ремонт и это в самый сезон. По мелочи бы, но нет всё сразу.
Пробег 67725, заменил салонный и воздушный фильтры, отдал 3221 ₽. Кондей после прошлых приключений работает нормально, в пробках не перегревается, но по мелочи все равно что-то лезу. Ходовка пока молч
Пробег 66244, заехал по мелочи — масло в моторе и фильтры, 3643 рубля. Кондей после прошлой истории с ним радует, в пробках не перегревается, ходовка пока норм. Продолжаю тему, как и в прошлых записях
Пробег 65038, решил наконец заняться шинами и дисками — поставил новый комплект, обошлось в 19571 рубль. Лето, кондей работал без перебоев, но в пробках все равно чувствуется жара. Доволен как слон, х
Ну что, дошли руки до шумоизоляции передних дверей, пробег уже 63548 км, вложения 25405 ₽. Работал сам, по-любительски, но вродь вышло норм — теперь в пробках под кондеем не слышно, как мотор воет, то
Наконец-то добрался до тюнинга пробег 61 872 км, потратил 34 154 ₽ — доволен как слон. Поставил усиленные стабилизаторы, благо прошлые записи про кондей и ходовку вспомнил, так что теперь и жара не ст
Вот и приехал, 60 774 км, и снова кондей — сдох в самый разгар лета. В пробке как в сауне, хоть окна открывай. Отдал 22 623 ₽, но это уже вторая такая тема за сезон. В прошлый раз тоже мучился, думал,
Пробег 59878 км, решил поменять фильтры и масло в кондиционере (да, есть такая процедура) — обошлось в 1087 руб. Кондей дует отлично, ходовка пока без нареканий, хотя предыдущие записи про нее были тр
На 58263 км прицепил кенгурятник, обошелся в 9148 ₽, сам ставил — возился час, но результат радует. Кондей пока жив, после прошлых проблем с ним слежу за давлением, в пробках не грешу. Ходовка норм, с
Пробег 57013, решил не мудрить — поставил штатные 18-е диски с новыми Bridgestone Alenza, 8628₽ за шиномонтаж и балансировку, доволен: резина мягкая, в жару кондей тянет отлично, надеюсь ходовка не по
Поменял масло и фильтры по мелочи, 5000 рублей, пробег 55912. Кондей пока не беспокоит, после летних пробок молюсь чтоб не вырубился снова.