У меня такой же TSI, только 122 л.с., по городу часто 8.5–9 выходит, если в пробки попадаю. А по трассе легко 6.5 получается.
Да уж, у твоего Гольфа аппетит скромный, а у моего Патриота и на газу такой расход только по трассе, если попутный ветер и с горки.
Неплохо, у меня на Сценике 1.6 бензин по городу 10-11 выходит, так что 8.2 для турбомотора — отличный результат. Машина сильно тяжелее моей?
На моем Полике 1.6 атмосферник по городу 8.5–9 выходит, так что 8.2 для турбомотора отличный результат, ласточка.
Неплохой результат для 1.4 TSI, у меня на Танге в городе 12–13 выходит, так что 8.2 — вообще сказка. На механике его еще и веселее гонять, наверное?
У моего Ситроена 1.6 бензин атмосферник, по городу редко ниже 9.5 выходит. 8.2 для 1.4 TSI на механике — очень достойно, особенно если кондей в пробках не выключаешь. На трассе если пепелац летит под 140, у тебя те же 7.5–7.8 держатся?
Неплохой результат для 1.4 TSI, особенно учитывая, что это город. У меня на Ховере летом с кондеем по городу под 12 выходит, так что 8.2 — вообще сказка. На механике сам ездишь или DSG?
Хороший результат для 1.4 TSI, у меня на Патриоте такие цифры только на спуске с горы с выключенным движком. А кондей летом сильно добавляет к расходу или в пределах погрешности?
Да, кондей летом добавляет, но у меня разница в пределах 0.5–0.8 литра на Патриоте думаю, тоже не критично будет, если не в пробках стоять.
Да у вас, блин, космос, а не расход ) У меня буханка с новья 15 по городу ест, а если кондей включить — так вообще танк.
Ну, буханка — машина специфическая, там аэродинамика как у кирпича, плюс движок не самый свежий. У меня на Tang’е гибрид помогает в городе экономить, но на трассе уже ближе к 10 литрам выходит. А с кондеем, да, любой авто аппетит нагоняет — не только ваш танк.
У меня на Солярисе с мотором 1.6 по городу 9.5 выходит, так что 8.2 для турбомотора норм, а кондей в пробках сильно расход поднимает?
Да, кондей — настоящий пожиратель бензина в пробках, здесь с тобой полностью согласен. На моём Субурбане я тоже замечаю, как он поднимает расход, хоть у мотора и другой объём.
У меня Пыж 1.2 на механике, по городу 7.5 выходит без кондея, а с ним под 8.5 подбирается. Для 1.4 TSI 8.2 — норм, у теща на таком же моторе столько же кушает.
Да, 1.4 TSI действительно аппетитный, но для своих динамик расход терпимый. У меня вот на Кадете 1.6 атмосферник, так он в городе стабильно 8.5 ест, независимо от кондея или стиля езды — видимо, тяжелая ходовка сказывается.
Неплохой расход, у меня на H6 с турбомотором по городу под 10 выходит, но по трассе летит.
У меня на Камри такие цифры только по трассе бывают, в городе под 12 выходит — завидую вашему TSI.
Для 1.4 TSI 8.2 по городу — норм, особенно если кондей гоняешь. У меня на Камаре такие цифры только на трассе с попутным ветром снятся.
У меня на электромобиле такие расходы только снятся, но 8.2 по городу для 1.4 TSI на механике очень достойно, кондей летом обычно добавляет литр-полтора. Ты газ в пол часто давишь или больше в спокойном режиме катаешься?
У меня на Атласе 1.5 турбо, по городу в среднем 9.2 выходит, но если тапок в пол не давить, можно в 8.5 уложиться. На механике, наверное, легче держать низкий расход, а на автомате всё равно чуть больше жрёт — как у вас кондей в пробках ведет себя, не перегревается?
Неплохо, у меня на Паджеро такие цифры только в сказке увидишь. На 1.4 TSI это вообще норм, движок удачный, хоть и бензин жрет как положено. Кондей летом сильно расход поднимает или терпимо?
Вполне неплохо для 1.4, на Леганзе 2.0 у меня по городу все 12 выходит, с кондеем так вообще беда.
Неплохо для 1.4, у меня на колеосе 2.5 литра по городу 12 выходит, так что 8.2 — это вообще сказка, наверное с климатом поменьше топить можно.
Для 1.4 TSI на механике 8.2 по городу — это нормально, у меня на Силе не с чем сравнивать, но на бензине в пробках тоже не меньше 6-7 с кондиционером. Как мотор на пробеге за 160? Там цепь или ремень, не подводит?
Да норм, 8.2 для города — это рабочая цифра. У меня мотор 1.4 16V, там ремень ГРМ, менял в 120 тысяч — пока проблем нет. Движок бодрый, масло не кушает, хотя пробег уже солидный. Ты на Силе, кстати, какой расход по трассе гоняешь? )
да ну, для бензинового турбо 1.4 расход в городе 8.2 — это вообще сказка, у меня на Буханке по пробкам под 15 выходит, и это без кондея )
На Туареге 3.6 такой расход только на трассе снится ))) По городу около 13–14 выходит, так что 8.2 для 1.4 — сказка. Ты много в пробках стоишь или больше свободных дорог попадается?
Да по пробкам часто стою, но стараюсь маршруты прокладывать в обход и на светофорах газ не давить, поэтому 8.2 реально выходит, хотя на Туареге твоем такой аппетит, конечно, другим мириться заставляет.
У меня на Куге 2.5 атмосферник в городе 11-12 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI — прямо сказка. Кондей не сильно добавляет расход? У нас в пробках с ним разница до литра бывает.
Ну, 1.4 TSI на деле экономичнее многих V6, но кондей у меня тоже добавляет, примерно 0.5 литра в городе, если жарить на полную. В пробках меньше разница, где-то до 0.3 литра, наверное, потому что обороты низкие.
У меня на F7x 1.5 литра по городу 9.5 выходит, так что 8.2 для турбо-гольфа отлично — на механике, видимо, легче аппетиты сдерживать.
Ну да, механика здорово помогает, особенно в городской толкотне — сам не раз замечал, что на автомате аппетит выше будет. У меня тут 1.4 TSI, 150 лошадок, и если не давить педаль в пол, то в 8.2 реально укладываюсь, хотя по пробкам редко езжу.
Неплохо, у меня на гибриде 1.5 литра в городе около 4.5 выходит, но 8.2 для бензинового турбомотора на механике — нормально, особенно с кондеем летом.
Да, 8.2 — это если не жать, а так в пробках и с кондеем на семерке у меня и под 10 бывает. Гибрид, конечно, экономичнее, но я за свою «классику» душой болею, да и ремонт копейки стоит.
Да, 8.2 для атмосферника 2.5 — вполне боевой показатель тем более в пробках. Я без турбины, но с автоматом, так что твой гибрид в два раза экономичнее — это круто, хотя у меня мотор и потяжелее. Летом кондей процента 2–3 к расходу добавляет, согласен.
У меня на Патфайндере 4.0 такой расход только в мечтах ) 1.4 TSI и правда экономичный, но я слышал, что у этих моторов цепь любит растягиваться к 150 тысячам — ты уже менял или пока норм?
Для 1.4 TSI отличный показатель по городу, у меня на Staria с дизелем 2.2 минимум 10 выходит — сказывается вес и аэродинамика. Подскажи, кондиционер сильно расход поднимал летом в пробках?
С 1.4 TSI 8.2 по городу — норм, у меня Чанган на автомате все 13–14 жрет, но тут и вес другой, и кондей постоянно в пробках молотит )
Да, согласен, Чанган — машина тяжелая, и автомат с климатом в пробках — это сразу плюс 3-4 литра. У меня УАЗ полегче, и мотор 2.7 хотя и не турбо, но по городу с механикой выходит в 8.2 только если без резких стартов, на спокойной езде. На 1.4 TSI такой же расход — отличный показатель, видимо, с турбиной на низах неплохо укладываешься.
Для 1.4 TSI на механике это нормально, у меня на Хайлюксе 2.7 бензин по городу 13–14 литров выходит, так что ваш расход — сказка. По трассе тапок в пол держите или спокойно едете? Летом с кондеем разница есть?
Неплохо, мой 2-литровый атмосферник на CX-5 в городе 10-11 кушает, так что 8.2 для 1.4 TSI — отличный показатель. На механике с таким мотором, наверное и в пробках особо не паришься?
Да, на механике пробки не страшны — сам удивляюсь, как спокойно ползешь без лишних нервотрепок, а 8.2 это еще и по городу с частыми светофорами получается.
У меня на Emgrand с климатом в городе около 10 выходит, так что 8.2 для твоих лошадок — прямо сказка.
Для 1.4 TSI на механике 8.2 по городу очень даже неплохо, у меня на Tucson с двухлитровым атмосферником летом с кондеем 10-11 выходит.
Вполне неплохо для 1.4 TSI, у меня на Фаэтоне таких цифр даже в страшном сне не увидишь. На механике точно можно еще внатяг ездить и экономить.
У меня на пассате 1.8 TSI по городу стабильно 9.5 выходит, так что 8.2 на 1.4 — отличный результат, хотя с кондеем летом наверняка ближе к 9 уходит.
Неплохо, у меня на F3 1.5 по городу 9–9.5 выходит, хотя мотор слабее — при 125 лошадях расход вообще огонь.
Даже с кондером у тебя отлично выходит, у меня на H6 Coupe 1.5 литра по городу под 10 литров выходит, если тапок в пол не топить. 125 сил на механике в самый раз для города.
Неплохо, у меня на Дарго с турбо-четверкой 1.5 по городу под 11 выходит так что 8.2 для 1.4 TSI прям сказка, даже с кондеем в пробках.
Да уж, 11 литров — это жесть, особенно на 1.5, я на своей оптиме 2.0 спокойнее себя чувствую, когда вижу такие цифры.
Для 1.4 TSI 8.2 по городу — нормально, на X-Trail у меня 2.0 бензин, летом с кондеем 10.5 выходит, хотя на механике тоже поаккуратнее можно. Масло не кушает? Слышал, что на этих движках оно любит уходить.
Да, 8.2 для 1.4 TSI по городу — вполне рабочий показатель, движок бодрый, но аппетит умеренный. На твоем X-Trail 10.5 с кондеем — тоже ожидаемо, 2.0 литра все-таки тяжелее тащить. По маслу — пока не кушает, тьфу-тьфу, меняю каждые 7-8 тысяч и уровень держится, хотя слышал про такую беду на некоторых экземплярах.
У меня Roomster с таким же движком — по городу тоже около 8 литров выходит, если кондей не выключать )
Да ты что, у меня на Москвиче 1.5 литра и 75 лошадей по городу 10–11 литров выходит, а тут 125 сил и 8.2 — прямо сказка какая-то.
Ну 8.2 — это при спокойной езде, если газ в пол топить, то и у меня под 10 выходит, так что твой Москвич, видимо, просто бензин в трубу пускает.
Неплохо, 8.2 по городу для 1.4 TSI — вполне адекватно, особенно если кондей гоняешь в пробках. У меня на новом Москвиче 1.5 турбо примерно так же выходит, но на механике, думаю, можно было бы и 7.5 выцедить, если не газовать постоянно. Не замечал, чтобы твой движок масло подъедал на таком пробеге?
У меня на Супербе 1.8 TSI примерно так же — 8.5 по городу с кондеем, так что 8.2 для 1.4 отличный результат, грех жаловаться )
Неплохой расход для 1.4 TSI, у меня на Символе 1.6 в городе 9,5 выходит так что позавидовать можно ) А масло не кушает на этом движке?
Да, 8.2 литра — я сама приятно удивлена, для города и наших пробок вполне достойно. Масло не ест вообще, за весь пробег ни разу не доливала между заменами, так что тут повезло с движком.
На 1.4 TSI 8.2 по городу — норм, у меня на civic 1.8 столько же с кондеем в пробках выходит, только масло еще подъедает понемногу )
Для 1.4 TSI расход очень даже адекватный, у знакомого на таком же моторе и механике 8.5 по городу выходит в пробках с кондеем.
Нормально, чуть больше 8 по городу. У меня на CR-V 2.4 бензин как даст 12-13 в пробках, так кондей ещё подсасывает. А что на 1.4 TSI масло не просит? Слышал про них разное.
Да, 8.2 по городу для 1.4 TSI на механике — вполне нормально. У меня на Альфарде в пробках с кондеем и 13-14 выходит, так что позавидовать можно )
8.2 по городу для 1.4 TSI на механике — норм, у меня на HR-V с климатом в пробках под 9 выходит, тоже бензин жрет. А ты на 95-м катаешь постоянно или пробовал 92-й?
Для 1.4 TSI это прям отличный результат, у меня на Джетуре с мотором побольше и то в городе под 11 выходит.
Согласен, для турбомотора 8.2 — это вообще сказка. У меня на Калине с атмосферником 1.6 под 9 в городе выходит, хоть и стараюсь не жать лишку.
Нормально так, 8.2 по городу — для 1.4 TSI вполне себе, летом с кондеем у меня на Джетуре под 10 выходит в пробках )
Неплохо, на 1.4 TSI даже по городу 8.2 — это ласточка, а не машина, у меня на Seltos с климатом в пробках под 10 выходит.
Неплохо, у меня на 1.0 TSI механика с кондиционером по городу стабильно 8.5–9 выходит, хотя по трассе заметно легче.
У меня на Ситроене 1.6 бензин атмосферник по городу под 10 литров выходит так что твой 1.4 TSI прямо экономичный — странно, что народ на турбомоторы жалуется.
У меня на Чане с 2.0 турбо по городу 13,5 выходит, так что 8.2 для бензинового Гольфа — очень прилично, особенно на механике.
Ну, 13.5 для двухлитрового турбомотора — вполне нормальная история воздух же гоняете. С другой стороны, на дизеле 1.6 я бы на таком пробеге укладывался в 7 литров, но тут уж каждому свое, да и механика на бензине действительно рулит.
Ну, 13.5 для 2.0 турбо — это еще терпимо, на динамичных машинах так и должно быть. Я свой Солик на механике гоняю и 8.2 для меня норма, хотя многие жалуются, что могло быть меньше. Тут сильно от стиля зависит и от пробок — у нас в городе без них вообще никак.
Вполне неплохо для 1.4 TSI, мой Пиканто 1.2 жрет примерно столько же по городу, хотя сил почти вдвое меньше. Интересно, какой у тебя пробег на механике — сцепа еще живая?
Да уж, 8.2 литра для 1.4 TSI и правда норм, а 162 тысячи — это уже солидный пробег, сцепа пока живая, но иногда подумываю, сколько еще протянет )
У меня 1.4 TSI на механике — в городе почти так же, 8.0-8.5. А на трассе если держать 110 то вообще вокруг 6 литров выходит, так что норм
Хороший результат для 1.4 TSI, у меня на Полике с тем же мотором по городу редко ниже 9 выходит, наверное, из-за того, что частенько в пробках стою с кондеем. А на механике получается самому контролировать расход или больше от дороги зависит?
Да, на механике есть простор для маневра — если не гонять и ловить момент переключения на 2000-2200 оборотах, можно уложиться и в 8, и даже в 7.5 по городу. Но кондей и пробки — это зло, тут уже ничего не сделаешь, так что 9 литров для Полика вполне адекватно.
Неплохой расход у меня на Мазде с 1.6 на механике 8.5 выходит в городе без кондиционера, а с ним уже под 9.5 — на TSI я бы меньше ждал при твоих 125 лошадках.
Неплохой результат для 1.4 TSI, у друга на такой же расход почти 9 выходит по городу. Кондей летом сильно добавляет или у тебя трасса полегче?
Да 8.2 — это не предел я стараюсь держать машину в тонусе: масло вовремя меняю, свечи, фильтры — все это влияет. Кондей, кстати добавляет, но не критично где-то 0.5-0.7 л, если по пробкам не стоять — больше всего разница чувствуется. А у твоего друга, может, стиль езды агрессивней, или город с постоянными светофорами — там и 9 не предел, видел и под 10 у людей.
Неплохо, мой 1.5 на механике по городу 9.5 ест, правда без турбины, но с кондёром в пробках так и просится перегреться.
8.2 по городу для 1.4 TSI на механике — хороший показатель, у меня на Цивике 1.8 в среднем 9.5 выходит, хотя кондей летом тоже добавляет. На трассе сильно меньше или тоже 7.5 держится?
Неплохой расход для 1.4 TSI, у меня на Рио 1.6 при схожем режиме 8.5 выходит, кондей в пробках всё съедает.
У меня на Фортунере, конечно, бензина больше уходит — 14–15 в городе, но тут и масса другая. С 1.4 TSI такие цифры отличные, особенно если кондей в пробках гоняешь — обычно они тогда начинают жрать.
Неплохо, мой Prado столько в городе в лучшем случае на холостых покажет, при 1.4 TSI вообще сказка.
У меня на Пиканто 1.2 по городу 7.5 выходит, но с кондеем в пробках уже к 9 подбирается — так что 8.2 для 1.4 TSI отличный показатель )
Неплохо, у меня на Вектре с кондеем в пробках под 10 выходит а тут 8.2 — движок явно удачный.
Неплохо, у меня на Лансере 1.8 без турбины летом с кондеем по городу около 9 выходит, так что твой 1.4 TSI прям экономичный зверек получается.
У меня на i30 1.6 атмосферник по городу 9.2 выходит, так что 8.2 для турбомотора отличный результат. На механике наверняка и динамика радует, не то что мой автомат.
Спасибо! Но у меня не турбо, обычный карбюраторный мотор, 2.4 литра. На механике по городу меньше 9 редко выходит, так что 8.2 — это идеальные условия сказались наверное, трасса с прогретым мотором. А у вас на i30 автомат, да, он любит подъесть, я на таких же коробках знакомых видел — с динамикой там компромисс, но в пробках удобнее.
У меня на Крауне 3.5, так что 8.2 литра по городу — это сказка, даже с учетом кондиционера. 1.4 TSI и правда экономичный но как он в пробках на механике себя ведет, не дергается?
Да уж, 3.5 — это зверь, там другие аппетиты, конечно. У меня 1.4 TSI на механике — в пробках норм, если привыкнуть, главное плавно работать сцеплением и не отпускать резко, тогда дерготни нет. Но если в час пик постоянно ползти — нога устает хотя сам мотор на низах неплохо тянет.
Смотрю на твой расход и прям завидую. На своей Мазде-пятишке с 1.8 на механике по городу редко ниже 9.5 получается, даже летом без кондея. А тут TSI еще и всего 8.2 — прям песня.
У меня на Карниване с 3.3 V6 такой расход только по трассе, в городе стабильно под 15. А тут 1.4 — огонь, 8.2 это прям скромно, особенно с механикой.
Ну, 1.4 с механикой в городе — да, реально скромно но тут всё от стиля езды зависит, если без фанатизма катиться, то и 8.2 запросто держать можно.
У меня на Патриоте такой расход только если с горы катиться, а 1.4 TSI по городу 8.2 — это вообще сказка, на механике еще и динамика норм должна быть?
У меня Берлинго 1.6 тоже 8 литров по городу кушает, но я на механике и часто кондей гоняю. Интересно, ты заметил разницу в расходе, когда ездишь с включенным кондиционером в пробках?
Да на Санте с кондеем разница заметна — в пробках сразу плюс литр-полтора вылезает, так что твои 8 литров на Берлинго с механикой и работающим кондеем вообще отличный результат )
Ну да, на моём Tourane кондей в пробках добавляет где-то 0.3–0.5 литра к расходу, особенно если на улице жара и приходится долго стоять. Тоже на механике езжу, так что замечаю эту разницу постоянно — как только вырубаешь компрессор, сразу чуть легче мотору дышится.
У меня на Чангане 1.5 атмо с вариатором 9.2 по городу выходит, так что 8.2 для турбомотора на механике вполне норм, по трассе небось вообще 6 литров?
У меня с турбиной и механикой по трассе выходит около 7 литров, но если тапок в пол не давить, то 6, наверное, реально — твой Чанган тоже неплохо держится для атмосферника с вариатором.
Да, турбина и механика свое берут. На трассе у меня стабильно около 6, а если идти 110 и не газовать, то и 5.8 можно поймать — приятный бонус к городским покатушкам. А у Чангана вариатор, похоже, аппетит накручивает, тем более в городе.
Ксюха, 8.2 по городу для 1.4 TSI на механике — норм у моей подруги на таком же Гольфе 8.5–9 выходит летом с кондеем. У меня на Ситроене 1.6 тоже около 8–8.5 в пробках, так что в целом похоже.
для Патриота и 8.2 литра — это мечты, но на твоём Гольфе с турбомотором, наверное, и летом с кондеем по городу такой расход держать комфортно.
да ладно, у меня не Гольф, а «Москвич», так что 8.2 литра — это как раз потолок для моей ласточки а на кондее она сразу под 10 просит.
8.2 по городу на 1.4 TSI — норм, у меня на аутлендере 2.4 и то под 11 выходит, но летом с кондеем в пробках у вас небось тоже подскакивает.
У меня на Омеге 2.2 в городе 11-12 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI вообще сказка, даже с кондером летом
Хороший расход для города на 1.4 TSI, у меня на Крауне 3.0 даже летом с кондеем редко меньше 11 выходит, зато динамика другая.
Да, 8.2 для города — это я доволен, мотор на Haval H6 1.4 TSI кстати, не такой уж и прожорливый, если педалью не шпарить. На Крауне 3.0, само собой, аппетит другой, там объем и мощь, так что 11 литров для него — еще и неплохо, наверное, затык только в пробках. У меня по трассе стабильно 6.5-7 выходит, а на старой ходовке был 2.4 так тот под
8.2 по городу на бензине для мотора 1.4 — это норм, а у меня на хантере зимой 15 выходит так что только завидую.
Неплохой расход для 1.4 TSI, мой Haval H6 под 11-12 в городе кушает, но там и вес под 1.7 тонны. На механике 162 тысячи — это уже прилично, как ходовка себя чувствует?
Да, 8.2 для турбомотора вполне комфортно, хоть и не рекорд. На Хавае 12 литров — ожидаемо, масса давит, да и аэродинамика не спортивная. Ходовка у меня на удивление живая до сих пор, на 162 тысячах только стойки стабилизатора менял — остальное родное, держится молодцом.
У меня на Пассате 1.8 TSI почти так же, по городу с кондиционером 8.5 выходит, так что 8.2 для 1.4 — норм.
У меня на Королле 1.6 на механике по городу 9 литров выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI вообще отлично, летом ещё и кондей часто гоняешь?
У меня Кущак с таким же мотором, но на автомате — по городу стабильно 8.5–9 выходит, так что 8.2 на механике вполне норм. Кондей летом добавляет поллитра, да и в пробках на холостых все равно жрёт, так что твой результат бодрый.
Неплохо для 1.4 TSI, у меня на Элантре 2.0 при тех же 125 лошадках по городу 9.5 выходит, и это без кондея — мотор все-тачки объемнее.
Ну, тут объем и турбина играют роль, у меня дизель 2.0, так что 8.2 по городу для такого веса — Ласточка просто не жрет, а прихлебывает )
8.2 по городу на 1.4 TSI — норм, у меня на галанте 2.0 атмо 10.5 выходит летом с кондеем, так что позавидуешь. Свою ласточку на 95-м тоже льешь или пробовал другой бенз?
ничего себе у теGS на 1.4 TSI и механике так мало кушает, у меня на C5 2.0 бензин летом с кондеем по городу под 12 выходит, прям завидно )
Неплохо, 8.2 по городу для 1.4 TSI — вполне адекватно, тем более если с кондеем по пробкам кататься. У меня на Спэйс Старе 1.3 без турбины примерно так же выходит в городском режиме, хотя лошадок вдвое меньше. На механике сам ездишь или DSG есть?
Да не, у меня простой автомат без DSG, так что 8.2 — норм, с кондеем и пробками даже радует )
Неплохой аппетит для турбомотора я бы сказал. У меня на Субурбане с 5.3 V8 за городом 11-12 выходит, а в городе все 18 литров, так что твои 8.2 — сказка. Похоже, TSI хорошо настроен, не перегревается в пробках?
Неплохо, у меня на МХ-5 1.8 по городу 9.5 выходит, но кондей в пробках все съедает )
У меня на Альфарде в городе 14 литров выходит, так что 8.2 для Гольфа — просто сказка, летом с кондиционером вообще отлично.
Неплохо 8.2 по городу для 1.4 TSI — это норм. У меня на CS95 по пробкам под 14 выходит, кондей сейчас вообще топку делает )
Неплохой расход, у меня на Санте 2.4 бензин по городу 12–13 выходит без кондея ) А с кондиционером в пробках вообще грустно — до 15 подлетает.
Да уж 12–13 литров для 2.4 — это еще терпимо, а 15 в пробках, конечно, перебор. У меня на Волге конечно, атмосферный мотор попроще, и кондей стоит нештатный, на газу где-то взял, так с ним расход под 9 уходит. Тут всё от стиля езды и настроек карбюратора зависит — я на жиклерах чуть поиграл, чтобы в городе не захлебывался, и выхлоп поменять пришлось, чтобы тягу не теря
У меня на Кулрее 1.5 турбо тоже в районе 8 л по городу получается, но на механике было бы поинтереснее. 125 лошадок на Гольфе наверное бодро едет
Для моих 1.5 атмосферных 98 лошадок это космос, у меня 10–11 летом с кондеем по пробкам выходит
Да 1.5 атмосферник — не сахар, у меня на старом 2.4 по городу под 12 выходило, так что твои 10-11 еще норм.
8.2 по городу на бензине — норм, но мой Святогор с климатом и в пробках уже под 11 просит, завидую вашему TSI.
Для 1.4 TSI на механике 8.2 по городу летом с кондеем — вполне норм, мотор хоть и маленький, но турбина любит покушать в пробках. У меня на Патроле такие цифры только с горы и с выключенным движком )
Для 1.4 TSI с механикой летом на кондиционере 8.2 — это прям хорошо, у меня на Эмгранде при моих 122 лошадях по городу ближе к 9 выходит.
У меня на F-150 такой расход только в мечтах, но 8.2 по городу для 1.4 TSI — норм особенно если кондей гоняешь.
Неплохо, у меня на 508-м 1.6 турбо по городу 9.5 выходит, хотя на механике твой 1.4 TSI и должен быть экономичнее.
Да, 1.4 TSI по городу действительно должен везти меньше, но тут ещё от манеры езды сильно зависит. У меня если в пробках толкаться или светофоры рвать, то и 9 литров выходит а ты на 1.6 турбо 9.5 — вполне достойно для такого мотора. Может, резина или климат тоже добавляют, я вот на лете обычно аккуратнее выхожу.
У меня на Тугелле 2.0 турбо по городу 11-12 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI — очень достойно, мотор живой. Кондей в пробках много сжирает или норм?
Да кондей в пробках я бы сказал граммов 0.3-0.5 добавляет, но в целом движок не душит, можно и тапок в пол воткнуть без последствий )
У меня C-Elysee с 1.6 атмосферником, по городу редко ниже 9 выходит, хотя моторчик на 115 сил. У тебя 1.4 TSI с механикой — неплохо, видимо, эластичнее моего. На трассе сильно отыгрываешь?
У меня на Спортаже с 2.0 атмосферником такого расхода и близко нет, в городе стабильно под 11 выходит. Хотя с 1.4 TSI, говорят, можно и 7 литров добиться, если по трассе не гнать.
у меня на Санта Фе с 2.4 такие цифры только ночью с ветром в попутку снятся ) А 1.4 TSI реально экономичный, сосед на таком же гольфе летом в пробках с кондеем 8.5 держит, так что нормально.
Неплохо, у меня на моем 1.6 почти так же выходит, но по трассе только с кондеем, а в пробках до 9,5 прыгает.
8.2 по городу для 1.4 TSI — норм, у меня на Калине 1.6 и то под 10 выходит в пробках. С кондеем небось не жарко ездить?
Да, 8.2 — это еще без кондея, с ним литры полтора-два накидывает, так что терпимо. У тебя на Калине под 10 — это, видимо, тяжелый городской цикл у меня на 1.4 TSI моторчик резвый, но в пробках тоже не сахар выходит.
У меня на Оптиме 2.0 атмосферник, по городу 10 литров — это норма, так что 8.2 для 1.4 TSI с механикой очень даже неплохо. Часто на трассу гоняешь или больше по городу катаешься? Интересно, не подъедает ли масло на пробеге за 160 тысяч?
Да по городу в основном и катаюсь, трасса редко а масло не подъедает — держится стабильно, хоть пробег уже приличный.
Неплохой показатель для 1.4 TSI, у меня на Клио 1.6 с механикой по городу 9 литров выходит, хотя мотор слабее.
8.2 по городу для 1.4 TSI — норм, но попробуй на летнем газу покататься, у моего ГАЗ-69 и то веселее выходит при 92-м )
С жигулями не сравнивал, но на газу 1.4 TSI, говорят, неплохо тянет, только клапана подсушивать чаще надо. А ГАЗ-69 — это легенда, там, наверное, сам процесс важнее цифр расхода.
с АКПП или механикой? Я на своей Аське по городу 10 литров выжимаю, а летом с кондеем и все 11—12 улетает )
А у меня на Корсе 1.2 атмосферник 7.8 по городу кушает, так что твой TSI при 125 лошадях — прям огонь, кондей летом не сильно влияет?
Нормальный расход для 1.4 TSI, у меня на X-Trail 2.0 бензин 10.5 выходит по городу, так что 8.2 — это прям красота. Как оно на механике в пробках, не замучился?
Тоже на Space Star летом кондиционер жрет литра полтора, так что 8.2 по городу для 1.4 TSI — норм показатель. У тестя на Гольфе с таким же мотором и механикой выходит 7.5, но он в основном за городом катается.
У моих знакомых такой же гольф с 1.4, так он летом с кондеем по городу 9-9.5 кушает, так что 8.2 — это прям отлично.
Да, согласен, для 1.4 это неплохой результат. У меня на сонате 2.0 атмосферник, и 8.2 по городу я вижу только если без пробок и не тапок в пол.
Неплохо для TSI, у меня на Калосе 1.4 атмосферник в городе 8.5–9 выходит, так что с турбой и механикой твой результат вполне бодрый смотрится. Кондей в пробках сильно расход поднимает?
Да, кондей добавляет около 0.3–0.5 литра, особенно если в пробке стоять на холостых — сразу чувствуется. Но здесь еще и от стиля езды зависит: когда газую порезче, разница заметнее, а если плавно катиться, почти не влияет. У меня на Тииде 1.6 атмосферник, так что ваш TSI с механикой и так неплохо укладывается.
Неплохо, у меня на дизеле 1.6 почти те же 8 литров выходят, только если кондей на всю врублю и в пробках стою.
Согласен, для 1.4 TSI это норм. У меня на Джетуре 1.5 турбо с вариатором по городу около 9 литров выходит, но он потяжелее будет. Тоже летом с кондеем — расход чуть подскакивает, но не критично.
Да, Джетура тяжелее — это ощутимо. У меня на M6 кондей летом добавляет примерно литр, но в целом движок бодрый, особенно если тапок в пол не давить. По трассе он вообще огонь — 6.5-7 литров легко идёт.
Неплохой расход мой 1.8 на HR-V столько же ест, только кондей в пробках добавляет пару десятых. )
Неплохо, у меня на Эмграунде 1.8 с автоматом в городе 10–10.5 выходит хотя мотор слабее. Как твоя TSI в пробках с кондиционером, не греется?
Да, 8.2 — это больше за счет механики и спокойного стиля. На автомате точно было бы под 10. У меня TSI в пробках с кондиционером норм, греется только если стоять долго на месте, тогда вентилятор чаще включается, но в движении все стабильно.
Неплохо, у меня на Теане 2.5 по городу 11-12 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI — отличный результат. С кондиционером в пробках сильно не прыгает?
У меня на Москвиче средний расход по городу под 9–10 выходит, хотя объем мотора меньше. 8.2 для такого движка отличный результат. А кондей сильно расход поднимает на твоем Гольфе?
Ну, кондей на Гольфе на литр примерно расход поднимает, если в пробках жарить, на Navara тоже заметно, но там движка побольше — разница уже не так критична. А твой расход 9–10 для Москвича, кстати, еще норм, на старых дизелях и по 12 бывает, если "тапок в пол" давить.
Неплохо для турбомотора, у меня на Фите 1.5 без наддува в городе около 7.2 выходит но по трассе проигрываю — под 6 литров. У тебя кондей постоянно включен был или как обычно?
У меня на Легенде в городе 14–15 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI — вообще сказка, наверно, и кондей не сильно садит? )
С кондиционером разница есть, но не критичная — около литра на сотню, может, чуть меньше. Мотору 1.4 TSI эти 8.2 скорее норма, чем рекорд, если не газовать на светофорах, так что ты прав, для твоей Легенды это действительно сказка.
На Камри 2.5 у меня по городу под 11 литров выходит, так что 8.2 для твоего турбомотора — отличный показатель. На механике, наверное, самому веселее в пробках переключаться?
Неплохо, у меня на Паджеро Спорт такой расход только если с горы катиться, но 1.4 TSI на механике реально экономит, с кондеем в пробках не перегревается?
Да ладно, на Паджеро 8 литров — это прям сказка ) У меня на старой Куге 1.4 TSI с механикой как раз такой аппетит кондей в пробках норм держит, не колхоз, главное вовремя антифриз менять.
У меня на Аутлендере 2.4 на механике по городу 11-12 выходит, так что 8.2 для 1.4 TSI вообще сказка — летом с кондеем в пробках наверное и 9 не превышает?
Смотря на твой расход с 1.4 TSI и механикой, аж завидно — у меня на Хантере 8.2 это расход на холостом ходу в пробке, а по городу все 15 выходят.
У меня на Пежо 1.6 атмосферник по городу 9.5 выходит, так что 8.2 для турбомотора очень даже хорошо. Тоже замечал, что на механике можно еще меньше получить, если не тапок в пол давить в пробках.
нормальный расход для 1.4 TSI, у меня на Элантре 1.6 тоже в районе 8,5 по городу получается, хотя мотор слабее. На механике еще и по трассе наверняка бодро едет?
8.2 по городу на 1.4 TSI еще и летом с кондером — норм, у меня на Хайленде 3.5 даже в смешанном редко ниже 12 опускается, так что завидуй молча
Неплохой результат для 1.4 TSI, у меня на Пуре 2.4 атмосферник 7.8 по трассе еле-еле выходит, а в городе под 11—12 )
Неплохой расход у меня на Весте с кондеем по городу 9.5 выходит, хотя мотор слабее.
неплохой расход, но 8.2 по городу для 1.4 TSI на механике — реально нормально если не тапку в пол давить. У меня на Субурбане ласточка, конечно, не такая ) В городе вообще молчу 18–20 литров выходит, зато с кондеем в пробках не паришься — движок V8 греется, но не перегревается.
Неплохо, у меня на Зафире такой же аппетит, только на газу выходит дешевле ) Сейчас в пробках с кондеем, наверное, как раз и набегает?
8.2 по городу для 1.4 TSI на механике норм, у меня крузак под 15-16 кушает в таком режиме, так что только завидую. Кондей летом сильно расход добавляет?
Да согласен для 1.4 TSI 8.2 — вполне себе, главное, чтоб масло не жрало. А кондей у меня летом литра полтора сверху накидывает, если в пробках стоять, так что ты прав, заметно ) У тебя на крузаке 15-16 — тоже, наверное, не скучно, лошадок побольше, там и аппетит другой.
На Тиане с 2.5 атмосферником по городу 10.5–11 л выходит, так что 8.2 для турбомотора на механике очень даже достойно. Кондей сильно съедает?
Неплохо, у меня на 1.2 PureTech с кондиционером в пробках под 9 выходит, так что 8.2 для твоего мотора прям норм результат.
Неплохой результат для 1.4 TSI, но по городу у меня на MPV стабильно 10 выходит, хотя мотор послабее. С кондеем в пробках цифры сильно скачут?
У меня на 1.8 TSI с автоматом в городе 9.2 выходит, так что 8.2 для 1.4 вообще отлично — кондей летом сильно не бьет по расходу?
Да я бы не сказал, что мой 1.4 прям сильно легче по городу — 8.2 под кондиционером это реально приемлемо, летом на жаре у меня бывает до 8.8–9.0 подскакивает. А у тебя на 1.8 TSI такой же аппетит, значит, не так уж и плохо для литража — ты вентилятор врубаешь, и железо особо не душит, да?
Неплохо, у меня на Вектре с двухлитровым атмосферником по городу летом с кондером под 11−12 выходит, так что 8.2 для турбо-Гольфа — сказка)
Мой Патриот на механике в городе 14-15 литров жрет, так что твои 8.2 — мечта, но на трассе я тебя обгоню.
Ну, 8.2 и правда не 15, конечно. Но на трассе твой Патриот меня хоть и обгонит, зато на заправку будет заезжать в два раза чаще — так что еще неизвестно, кто больше выиграет по времени.
Нормальный расход для 1.4, у меня на Куге 2.5 литра жрёт 11–12 по городу, так что твой Гольф прям экономит. На механике сам катался бы? На автомате у нее аппетит чуть выше обычно.
У меня на Скале с таким же движком по городу 7.5–7.8 выходит, но я без кондея езжу, а ты с ним наверно дуешься, ласточка )
У меня на VAG-моторах такого опыта не было, но на своем 1.6 Атмо с механикой по городу редко ниже 9.5 выходит. Скажи, кондей сильно добавляет в пробках или терпимо?
У меня на гибриде кондей почти не ощущается — в пробках расход в районе 9, а летом с включенным где-то 8.5, так что терпимо, хотя на твоем атмосфернике, наверное, разница заметнее.
Да кондей в пробках граммов 300–500 к расходу добавляет так что на мехе с вашим атмосферником 9.5 — нормально, без него было бы на литр меньше.
Неплохой результат для 1.4TSI, у меня на Галате 2.4 в городе под 12 выходит. А 8.2 это ты с кондеем или без ездил?
С кондиционером летом и 8.2 по городу — это отличный результат, у меня на Тигго с тем же объёмом 1.4 лошадки стабильно под 9.5 выходит.
На моей 1.0 TSI на механике по городу 7.8 получается — видимо, твой 1.4 чуть прожорливее, но 8.2 вполне норм для пробок )