Поездка в Воронеж: 104234 км, Kodiaq жив
Сгонял по делам, пепелац не подвел — кондей холодный в пробках греется, но не перегрелся.
Гараж · Владимир Соколов
Сгонял по делам, пепелац не подвел — кондей холодный в пробках греется, но не перегрелся.
Пробег 102853, наконец-то добрался до шумки дверей и забил на перегрев в пробках — поставил допвентилятор кондея. По трассе теперь ваще кайф, пепелац летит и тише стало. Потратил 34116, и кайф — без с
После летней жары и перегрева в пробках (помните мою шумку и кондей?) решил за 17432 рубля прочистить радиаторы и заменить осушитель кондиционера — теперь салон стынет быстро, даже на трассе тапок в п
Пробег 100947, настроение — ну никак. После всей той возни с шумкой, трубками и салонником думал что забыл про кондиционер. Ага, щас. В пробке на трассе при +30 перестал холодить — спасал только откры
Добрался до 100 тысяч, полет нормальный. В пробках кондей справлялся, по трассе пепелац летит — вспомнил, как я за 34к шумку делал теперь тишина и холодок.
Доехал до 98,5 тыс км, сделал очередное ТО — масло, фильтры, 3878 ₽. Кондей после прошлых приключений работает, в пробках не перегревается, так что можно и дальше летать по трассе.
Добрался до замены масла и фильтров на 97239 км, отдал 1514 рублей — ничего нового, кондей после тех переделок работает нормально, в пробках не перегревается, так что хоть тут спокойно.
Проехал почти сотку, и Kodiaq радует — в такую жару кондиционер работает отлично, хоть и боялся повторения прошлогодней истории с заменой компрессора. По трассе летит как обычно, перегревов в пробках
Пробег 94952, лето в Воронеже, жара. Кондей дует, но в пробках иногда как-то вяло — то ли компрессор устал, то ли радиатор забит. По трассе летит нормально, вчера сгонял в область, тапок в пол — все р
Вот и доехал до замены компрессора кондиционера. Пробег 71918, отдал 20022 рубля, и это после всех прошлых мучений с кондеем. Устал я, если честно. По трассе машина летит, но в пробках снова жара — ка
Сгонял в Липецк по делам, 350 км туда-обратно, Kodiaq после прошлогодней шумки на трассе летит просто сказка. Кондей после замены компрессора (помните ту историю с кондеем?) работает как часы, в пробк
Пробег 69673, а пепелац решил напомнить о себе — в жару в пробке перегрелся, пришлось экстренно в сервис за 19315 рублей. По трассе летит как обычно, но городская жара добила радиатор.
Думал, после шумки и замены кондея он меня не подведёт, но нет — на 68020 км компрессор заклинил в пробке, пришлось менять, отдал 17173 ₽. Тапок в пол теперь отложу, пока не разберусь, что с ним не та
На пробеге 66385 опять полез в климат — поменял датчик давления кондиционера, патрубок и осушитель, отдал 26240, а толку пока не вижу, в пробке опять душно, хотя после прошлой записи про шумку и конде
На 64755 км заменил масло, фильтры и заправил кондиционер — обошлось в 5169 ₽. Кондей после прошлых разборок с перегревом в пробках дует как зверь, так что про шумку и кондей я уже писал, а сейчас про
Достал, наконец, заменить салонник и воздушный — 2796 ₽, как раз подоспело к летним поездкам, чтобы кондей не страдал. В пробках всё ок, по трассе летит отлично, тапок в пол не напрягает.
Сделал плановое ТО на 62329 км: масло, фильтр, мелочи — 3357₽, норм. Вспомнил прошлый раз, когда за шумку отдал 34к но сейчас хоть кондей не глючит, в пробках не перегрелся. Пепелац в порядке.
Кондей работает отлично, в пробке не греюсь, на трассе тапок в пол — пепелац летит, как и в прошлом году.
Пробег 60075, решил не ждать холодов и переобулся заранее: зима на штамповках, итого 11068₽ за шиномонтаж и комплект колпаков.
Пробег 59228, решил проверить кондей перед дальней поездкой — в прошлый раз были проблемы, но пока дует бодро, так что просто почистил радиатор и заправил фреон, обошлось в 2 тысячи.
Пробег 58161, решил не ждать сервиса и сам поменял угольный фильтр салона (Mann CUK 26009) и воздушный фильтр двигателя (Mann C 35110) — обошлось в 2464 рубля. Кондей дует как надо, в пробках не перег
Пробег 56945, лето, жара, а кондей, который только недавно нормально заработал после шумки и прошлогодней заправки, вдруг перестал холодить в пробке. Диагностика показала — микротрещина в трубке, утеч
накатал с предыдущего ТО почти 2500 км — всё без проблем, кондиционер в пробках справляется отлично, мотора за городом хватает, даже несмотря на то, что тапок в пол частенько топлю.
Пробег 54277, переобулся на лето — поставил 18-е диски с Continental, полный комплект влетел в 19892 ₽. Спокоен, тапок в пол — пепелац летит, кондей дует, хоть в пробках и греется, но норм.
Сделал ТО на 52978 км: масло + фильтры (5385 ₽). Кондей после пробок в Воронеже работал отлично, пепелац по трассе летит, дальние поездки не напрягают. Новичок в этом деле, но справился.
Пробег 51521 км, я решил немного приукрасить своего зверя. Купил хромированные накладки на окна и пороги, плюс подсветку в салон — светодиодные ленты под торпедо. Установка заняла весь вечер, но резул
Добрался до отметки в 50689 км. Машина радует, хотя я в ремонтах еще зелёный. Поменял только воздушный фильтр да лампочки в салоне, но уже гуглю, как самому масло поменять. Воронеж дворцы — не боимся