XIII (2015—2020) · 2015—2020
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.7 EcoBoost V6 | Бензин | 2.7 л | 325 л.с. |
| 3.5 EcoBoost V6 | Бензин | 3.5 л | 375 л.с. |
| 5.0 V8 Ti-VCT | Бензин | 5 л | 385 л.с. |
Привет, всем! Пробег подкатил к 99911 км, решил не тянуть и обновить расходники. Масло Mobil 1 5W-20, фильтр масляный Motorcraft FL-500-S, воздушный фильтр двигателя и салонный — все оригинал. Работал
Ласточка, как обычно, преподнесла сюрприз. В последнюю жару, когда по Казани в пробках стоял, заметил, что кондей дует еле теплым. Уровень фреона в норме, но вентилятор радиатора гудел как трактор. Ди
Ну что, друзья, первая серьезная поездка в этом году — гонял на дальнюю делянку. Пробег 98593 км, масло и фильтр поменял перед выездом, тьфу-тьфу, полет нормальный. Доволен как слон: машина после зимы
Всем привет. Машина — Ford F-150 2020, 3.5 Twin Turbo. Пробег уже 101328 км. Заправился сегодня — 3647 рублей вылетело. Но я доволен: по трассе, с кондеем и гружёный (инструмент вечно таскаю), за 350
Пробег 97652 км. Думал, что после замены компрессора кондея в прошлый раз все будет ок, но нет — новая беда. Начал замечать, что при парковке руль становится тяжёлым, а из-под капота какой-то свист. С
Пробег 96035, и решил обновить колёса перед дальней поездкой. Зимнюю уже снял, а летняя, что стояла с прошлого сезона, окончательно износилась — остаток протектора минимальный, да и пару раз подкачива
Пробег перевалил за 94 тысячи, решил сгонять в Новосибирск за запчастями. Выехал рано утром, пока солнце не припекало, но уже к обеду кондиционер еле справлялся — хорошо что после той истории с помпой
Решил не тянуть и сделать очередное ТО по расходникам. Пробег подходит к 100 тысячам, так что помимо масла и фильтра заменил еще воздушный и салонный. Лето в Томске выдалось жаркое — кондиционер молот
Ну что, пришло время очередного обслуживания. Пробег 92644, решил поменять масло и фильтры — моторное, масляный, воздушный и салонный. Вспомнил прошлые записи, когда менял летнюю резину и перед поездк
Как и писал в прошлых записях, с кондеем на этой машине вечная борьба. После замены радиатора и помпы на 102134 км думал, что забуду про эту тему, но нет — на прошлой неделе в пробке почувствовал, что
Ну что, девяносто одна тысяча триста тридцать пять на одометре. С утра сгонял в Томск за запчастями к сеялке — как раз после тех записей про масло и фильтры, думал, отделаюсь по мелочи, но не тут-то б
Пробег уже 67 380 км, и бортжурнал молчит... Обычно я про это не пишу, но тут пару наблюдений. Лето, жара, кондей постоянно врубаю на трассе, а в городе — пробки, так что вообще беда. По трассе с круи