Опыт владельцев
19 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы ГАЗ Соболь (ГАЗ-2752) решали проблему.
Решил не затягивать с заменой масла и фильтров, благо пробег подошел — 96 с половиной. В этот раз обошлось без сюрпризов: масло, фильтр масляный и воздушный — все свое привычное. Потратил 3724 рубля,
Пробег 80884 км, затраты 15116 ₽. Закончилась моя эпопея с охлаждением — поставил новый радиатор печки. В пробках Ростова кондей еле дул, антифриз уходил — понял, что старая печка текла и забивала сис
Пробег перевалил за 186 тысяч. Как раз собирался в командировку в Хабаровск, и тут — раз, и перестал гореть левый ближний. Думал, мелочь лампочку сменить. Но как всегда с нашим пепелацем: пока лез уви
Пробег перевалил за 184 тысячи, решил поменять масло и масляный фильтр. Взял привычное масло 5W-40 и фильтр Mann, обошлось в 3669 рублей. Доволен как слон — двигатель работает ровно, ничего не течет.
Добрался до ремонта после долгой дороги. Пробег уже 182 246 км и Соболь начал подкидывать сюрпризы. После последней замены масла и прошивки кондея (писал как раз про это) думал, что все пучком, но нет
Решил не затягивать с очередным ТО, пробег уже 181 132 км. Купил масло Mobil Super 3000 5W-40 (4 л хватило с запасом) и фильтр масляный — оригинал, артикул 4061.1107010-10. Воздушный фильтр тоже помен
Пробег 92030, встала задача сменить летнюю резину — старая уже подустала, да и перегрев в пробках в Уфе никуда не делся. Взял Cordiant за 13259, ставлю сам, благо инструмент есть. Пока на ходу нормаль
Пробег 77019, потратил 3609 ₽ на новый датчик включения вентилятора — старый сдох в пробке, и кондей чуть не попрощался. Сам вентилятор я уже переделал на ручное управление, но автомат тоже нужен, что
Пробег перевалил за 180 тысяч, пора было заняться расходниками. Купил фильтр масляный (SCT, как обычно), воздушный — тоже SCT, ну и масло Лукойл 10W-40, как и лил всегда. Всё обошлось в 4222 рубля — н
Сделал очередное ТО на 76131 км: масло фильтры, свечи — 8624 ₽. Вентилятор после моих колхозных доработок пока держится, кондей дует ледяным, но в ростовских пробках молюсь, чтобы не перегреться.
В прошлый раз дорабатывал охлаждение, а сегодня кондиционер решил напомнить о себе — в пробке начал дуть теплым. Полез проверять, оказалось — утечка фреона и заклинивший клапан на компрессоре. Заменил
Ну что, снова привет. Соболька на 179279 км решил напомнить о себе. Вчера в пробке на Втором спуске стрелка температуры поползла вверх, пришлось встать на аварийку и ждать. Кондей выключил, печку на п
Пробег 75166, лето в Ростове, кондей после прошлых танцев с бубном вроде работает, но сегодня заметил, что холодок уже не тот. Долил 100 граммов фреона — портовая заправка 800₽, остальное на термостат
Пробег перевалил за 178 тысяч, решил обновить расходники. Заменил воздушный фильтр и свечи — благо, на Соболе это делать проще, чем на иномарке. Взял фильтр Sakura (артикул A-3103) за 650 рублей, свеч
Ну что, Соболь снова решил меня повеселить. Пробег 176 778 км — и кондиционер опять начал чудить. На прошлой неделе еще работал более-менее, а сегодня в пробке на жаре вдруг перестал дуть холодом. Раз
Ну что, лето вошло в раж, а мой Соболь решил напомнить, что он не иномарка. Решил на днях прочистить радиатор кондея — думал, мелочь, ан нет, разобрал и обалдел: грязища, пыль, пух — всё спеклось. Сня
Вот и добрался до колес, пробег 85407, поставил Cordiant на лето, отдал 22799, пока на ходу норм.
Пробег 44761 заменил воздушный фильтр и масло — 1392 ₽, сам. Кондей пока держится после переделки вентилятора, в пробках не греется.
Пробег 30774 км, а кондиционер решил сдохнуть в ростовской пробке — пришлось менять компрессор и заправку, отдал 23 560 ₽, еле дополз до сервиса, на ходу, но без кондея летом совсем беда.
Реальные чеки от владельцев ГАЗ Соболь (ГАЗ-2752): на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.