ТО на 144647 км: масло, фильтры и кондей
Привет, камрады! Добрался до ТО на своем CR-V 2001 года. Пробег 144647 км, лето в Краснодаре — кондей пашет без перерыва, в пробках греется, но пока терпимо. Взял масло Idemitsu 5W-30 (полностью синте
Опыт владельцев
35 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Honda CR-V решали проблему.
Привет, камрады! Добрался до ТО на своем CR-V 2001 года. Пробег 144647 км, лето в Краснодаре — кондей пашет без перерыва, в пробках греется, но пока терпимо. Взял масло Idemitsu 5W-30 (полностью синте
Просто поменял салонник на 153 773 км, как в прошлый раз на 152 572 км. Кондей теперь дует нормально хоть в пробках не задыхаюсь ) Запчасть вышла 4547 ₽ — дороговато, но здоровье дороже. Пепелац по тр
Пробег 126423 км. В жару в пробке начал троить и глохнуть на холостых — думал, свечи или катушки. В итоге на сервисе сняли ошибку по лямбда-зонду, заменили его за 25189₽, но пока проблема не ушла до к
пробег 181912 км, поменял осушитель и заправил фреон — отдал 2438 ₽. После прошлой истории с перегревом в пробках и странным звуком теперь все тихо и холодно. Доволен, как слон.
Поменял масло и фильтры на своей CR-V. Пробег уже 152572 км, но машина работает как часы. Затратил 1874 рубля на расходники, все сделал сам, хоть и новичок в этом деле. Спокоен, так как все прошло гла
Сделал плановое ТО своей ласточке — заменил масло в движке и все фильтры, заодно проверил кондиционер перед летними поездками, обошлось в 6988 рублей, пробег уже 125332 км, машина радует.
Заметил, что на холостых в пробке при включенном кондиционере появился едва уловимый свист, как будто ремень или натяжитель играют — буду наблюдать, не лезть пока.
На 179281 км поменял летнюю резину — поставил новую Yokohama, обошлось в 20709 ₽ с шиномонтажом.
Наконец-то сменил резину на летнюю, прошлая уже совсем лысая была, перегрев в пробках и вылеты на трассу с кондеем на полную просто убивали — залил Toyo Proxes CF2, полет отличный, шума меньше стало,
Поменял резину и поставил новые диски за 12253 ₽ — наконец-то переобулся в нормальные летние шины, старая уже лысая была. Пробег 149689 км, по трассе летит кондей холодит, в пробках не греется. Доволе
После прошлой записи про переобувку решил не мелочиться и сразу взять новые диски к новой резине — 17955₲ с установкой, пробег 121698 км, кондей теперь дует как надо, даже в пробках не парит.
Пробег 177680, затраты 23709. После той записи про странный звук при включении кондиционера на 180669 км решил не тянуть — разобрал, почистил радиатор, заменил компрессор. Вчера в пробке на трассе еле
Пробег 148526 км, в пробке на выезде из Казани кондиционер перестал дуть холодным — еле доехал, запотевшие стекла и потный сам. В сервисе сказали, что компрессор клинит, замена масла и фильтра не помо
Новый владелец, первый раз сам полез под капот — поменял масло, фильтры и проверил кондей пока жара не прихлопнула. Движок работает ровно, масло пока не кушает. Уложился в 5785 рублей, хотя думал, что
Проехал почти 147 тысяч, а кондиционер снова решил напомнить о себе — в пробке чуть не закипел, но пока держится. Надеюсь, это не повторение истории с прошлым летом, когда пришлось менять компрессор.
Ласточка, ну как так, а? Пробег 117329 км, жарища, стою в пробке — и кондиционер перестал холод давать. Уже была запись про ТО и кондей, думал всё норм, а тут компрессор накрылся. Заменил — отдал 1472
Проехал 145826 км — за бортом лето, кондей работает отлично, в пробках не греется, по трассе летит. Но задумался, что скоро 150к, пора готовиться к большому ТО.
Очередной визит к расходникам, теперь на 144299 км — как и в прошлый раз на 152572, только пробег поменьше. Отдал 5704 рубля за стандартный набор, кондей в жару дует как надо, в пробках не греется. Вс
Всем привет! Наконец-то дошли руки до колес. Пробег уже 135836 км, а у меня все никак не было нормального летнего комплекта. Все ездил на чем-то среднем и вот решил исправить это дело. Взял новые шины
Поменял воздушный фильтр и салонный — 2899 рублей, сам справился, хотя я в этом деле новичок. Ласточка снова дышит, и в жару кондей дует лучше. Пробег 114889 пока все спокойно.
Лето в Казани в этом году злое, но мой CR-V держится молодцом — в пробках кондиционер тащит отлично, движок не перегревается даже после часа стояния на месте. По трассе летит как надо, расход радует,
Очередное ТО, на этот раз на 119218 км. Отдал 5338 ₽, заменили масло, фильтры проверили кондей. Лето в Казани жаркое, но пепелац держится норм.
сделал очередное ТО на 149282 км — 5694 ₽ вышло. Масло поменял, фильтры, заодно кондей проверил — после истории с компрессором летом лишним не будет, в пробках не перегреваюсь, но на всякий случай гля
В такую жару кондей спасает, но в пробках начинает подтупливать — вентилятор шумит сильнее обычного. На трассе пепелац летит отлично, как и раньше, стоит только тапок в пол. Снова та же история с клим
Очередное плановое ТО пробег 116643 км, отдал 5590 ₽ за масло и фильтры. Доволен, что обошлось без сюрпризов — пепелац по трассе летит, кондей холодит, в пробках не греется. Как и прошлый раз на 152к,
Добрался до планового осмотра, ничего критичного — только масло и фильтры, кондей пока живет, но уже подумываю о профилактике радиатора, чтобы не повторилась прошлогодняя история с перегревом в пробке
Наконец-то поменял масло и фильтры на 143608 км — 3679 ₽ вышло. Кондей после прошлой эпопеи работает норм, но в пробках всё равно напрягает перегрев. Дальние поездки этим летом пока без сюрпризов.
После замены расходников на 152к все было ок но сегодня в пробке климат снова вырубился — минут через 20 на месте. По трассе летит, а в городе духота. Надо ехать в сервис, видимо, опять компрессор.
Поменял масло и фильтры заодно долил фреон в кондей — после прошлого раза, когда он сдох в пробке решил не ждать. В итоге 2079 ₽ и спокойствие. По трассе пепелац летит, тапок в пол — норм )
продолжаю историю замены комплектов — сейчас переобулся в летнюю резину за 27726 ₽, пробег 109267 км. По трассе летит отлично, кондиционер спасает в пробках, хотя перегрев пока не беспокоит. В этот ра
В такую жару радуюсь, что кондей дует отлично, и по трассе пепелац летит 130 без напряга — проверено на 107581 км )
Сделал плановое ТО на 106404 км, масло и фильтры, обошлось в 7996 рублей. Доволен — пепелац после дальней поездки по трассе летит, кондей холодит отлично, в пробках не перегревался. Как и в прошлый ра
сделал замену масла и фильтров на пробеге 104343 км — обошлось в 4606 ₽. Все штатно, как и в прошлый раз на 152572 км только пробег поменьше. Пепелац чувствует себя нормально, кондей дует, в пробках н
Добрался наконец до замены летней резины — пробег 101632 км, отдал 16670 ₽ за комплект. По трассе летит, кондиционер в пробках спасает, перегрева нет. Спокоен, как удав )
Пробег 99409 км — решил наконец заняться подвеской. Стук слева достал конкретно. Поменял сайлентблоки передних рычагов — обошлось в 9986 ₽ вместе с работой. Своими руками лезть побоялся, все-таки я не
Реальные чеки от владельцев Honda CR-V: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.