Опыт владельцев
8 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Kia K5 решали проблему.
Докатался до 63590 и опять заехал на ТО — плановые расходники, масло и фильтры, как и в прошлый раз на 62 732 км. Движок масло не кушает, работает ровно, так что все по регламенту, ничего лишнего. Отд
Запись по традиции про расходники. Пробег перевалил за 108 тысяч, и настало время менять масло в двигателе и фильтры. На этот раз ничего необычного: масло ZIC X7 5W-30 (брал с запасом, останется на до
Поменял масло и фильтры. 3532 рубля пробег 62 732 км.
Ну что, очередное ТО пройдено. Пробег уже 106407 км, машинка бегает отлично. В этот раз решил не заморачиваться с официалами — сделал сам в знакомом сервисе. Заменил масло в моторе (Mobil 1 5W-30, как
ну что, добрый день, камрады. Пробег перевалил за 98 тысяч, и я снова на яме. В этот раз — плановое ТО, ничего сверхъестественного. Масло, фильтры, по мелочи глянул ходовку. Итого 4469 рублей — в прин
Ну что, очередное ТО, пробег перевалил за 74560 км. Как обычно, по расписанию: масло, фильтры, свечи. В этот раз обошлось без сюрпризов, но и без особой радости — просто плановая замена расходников. В
Пробег перевалил за 73 тысячи, а я все ещё удивляюсь, как быстро летит время. В прошлый раз писал на 66204 км про лето и кондиционер, и вот снова лето, снова жара, и снова я с расходниками. Но в этот
Пробег подкатил к 59854 км, и я решил заняться расходниками. В прошлый раз на ТО менял масло и фильтры, но сейчас подошла очередь воздушного и салонного. Купил оригинал: воздушный фильтр двигателя 281
Реальные чеки от владельцев Kia K5: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.