Опыт владельцев
18 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Kia K5 решали проблему.
Осень в этом году какая-то мерзкая: то дождь, то снег, то слякоть. В общем, решил, что пора готовить машину к зиме — переобуться, проверить тормоза и свет. Пробег уже 111677 км, так что ко всему привы
Плановое ТО на 64 500 км, отдал 6 793 ₽, норм, ласточка чувствует себя отлично, в пробках не перегревается, кондиционер холодит, движок масло не кушает.
Ну что, друзья, доехал до отметки 110377 км и опять вспомнил про кондиционер. В прошлый раз на 98914 км я писал, что с ним все ок, но жара в этом году выдалась зверская, и в пробках начал замечать, чт
Докатался до 63590 и опять заехал на ТО — плановые расходники, масло и фильтры, как и в прошлый раз на 62 732 км. Движок масло не кушает, работает ровно, так что все по регламенту, ничего лишнего. Отд
Запись по традиции про расходники. Пробег перевалил за 108 тысяч, и настало время менять масло в двигателе и фильтры. На этот раз ничего необычного: масло ZIC X7 5W-30 (брал с запасом, останется на до
Поменял масло и фильтры. 3532 рубля пробег 62 732 км.
Ну что, очередное ТО пройдено. Пробег уже 106407 км, машинка бегает отлично. В этот раз решил не заморачиваться с официалами — сделал сам в знакомом сервисе. Заменил масло в моторе (Mobil 1 5W-30, как
ну что, добрый день, камрады. Пробег перевалил за 98 тысяч, и я снова на яме. В этот раз — плановое ТО, ничего сверхъестественного. Масло, фильтры, по мелочи глянул ходовку. Итого 4469 рублей — в прин
Ну что, очередное плановое ТО на моей Kia K5. Пробег 96265 км — как раз подошло время, я стараюсь не пропускать регламент. В этот раз обошлось без сюрпризов: поменял масло с фильтрами, проверили ходов
Пробег 50 041, заменил расходники на 5750 ₽ — движок снова как новый, кондиционер в жару спасает даже в пробках не перегревается. Продолжаю следить за маслом, как и на прошлых ТО.
Пробег 49206, заменил масло и фильтры, отдал 4622 рубля. Ласточка пока не подводит, кондиционер в жару тянет нормально, хотя в пробках движок начинает капризничать. Как и в прошлые разы, ничего сверхъ
Пробег 48 127 км — пора готовить ласточку к зиме. Переобулся в шиповку, заодно проверил тормоза и свет: всё в норме, хотя стойки стабилизатора уже намекают на замену к весне. Движок пока не кушает мас
Ну что, снова расходники, как в прошлые разы, только теперь уже подготовка к зиме. Пробег 39426 км поменял масло и фильтры, заодно проверил тормоза и свет — все в порядке. Ласточка готова к холодам дв
Записал ласточку на ремонт кондиционера, пробег 37765 км, отдал 2626 ₽ — в такую жару без холодка никак. Движок в пробках греется, но терпит.
Доездился. В пробках в Красноярске кондер перестал холодить, пришлось менять компрессор — 12573 ₽ и полдня в сервисе. Пробег 36468, движок пока масло не кушает, но нервы подсели. Ласточка снова радует
Ну что, очередное ТО, пробег перевалил за 74560 км. Как обычно, по расписанию: масло, фильтры, свечи. В этот раз обошлось без сюрпризов, но и без особой радости — просто плановая замена расходников. В
Пробег перевалил за 73 тысячи, а я все ещё удивляюсь, как быстро летит время. В прошлый раз писал на 66204 км про лето и кондиционер, и вот снова лето, снова жара, и снова я с расходниками. Но в этот
Пробег подкатил к 59854 км, и я решил заняться расходниками. В прошлый раз на ТО менял масло и фильтры, но сейчас подошла очередь воздушного и салонного. Купил оригинал: воздушный фильтр двигателя 281
Реальные чеки от владельцев Kia K5: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.