III (2013–2020) · 2013—2020
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | Бензин | 1.4 л | 140 л.с. |
| 1.8 TSI | Бензин | 1.8 л | 180 л.с. |
| 2.0 TSI | Бензин | 2 л | 220 л.с. |
| 2.0 TDI | Дизель | 2 л | 150 л.с. |
Ну что пробег перевалил за 115 тысяч, и я снова полез под капот. В этот раз по плану были расходники и подготовка к зиме. Машина — моя Октавия 2019 года, все на ходу, но профилактика никто не отменял.
Ну что, доехал до 115117 км. Вспомнил свою прошлую запись про 113249 км, где я жаловался, что кондей сдох и мы жаримся в пробках. Тогда думал, что все, хана компрессору. Но оказалось, дело было в реле
Пробег перевалил за 114 тысяч, и я снова полез под капот. В прошлый раз на 113249 км кондиционер сдох в пробке — жарились знатно. Промыл радиатор, заправил фреон, пока полёт нормальный. Сегодня поменя
Ну что, доехал до 113249 км и привет лето. Жара в Екатеринбурге стоит дикая, а тут в пробке чувствую — кондиционер перестал холодить. Думал, по гарантии, но машина 2019 года, уже вышла. Поехал к знако
Привет всем. Машинка — Skoda Octavia A7 2019 года, бензин 1.4 TSI. Пробег уже 108700 км. Этим летом в пробках начал замечать, что температура масла поднимается выше комфортных 110-115 градусов особенн
ну что, добрались до сотки с хвостиком. Пробег 100990, и как раз подоспело плановое ТО. В этот раз решил не заморачиваться с официалами, взял нормальный сервис у знакомых. Полетели стандартные позиции
Запись по традиции про расходники. Пробег 97241 км масло, фильтры, свечи — все как обычно. По мелочи: заодно поменял салонный, потому что осенью уже не пахнет летом, а хочется. Настроение философское
Ну что, снова про расходники. Пробег перевалил за 82 тысячи, и я опять полезла под капот. Прошлый раз я уже писала про кондей — он у меня то умирает, то воскресает. Вот и сейчас, в такую жару, слава б
ну что, пробег перевалил за 81 тысячу, и я снова полез под капот. В этот раз по плану — замена воздушного фильтра двигателя и салонного. По кондею, кстати, все ещё живой после прошлых приключений, но
заехала на плановое обслуживание. Пробег 76455 км. Масло Motul 5W-30, фильтры: масляный Mann W719/45, воздушный Mann C 42 230/2, салонный Mann CUK 35013. Дополнительно залил антифриз на долив — VAG G1
Добралась до очередного ТО. Пробег 74849 км, все по регламенту — масло, фильтры. Кондей пока жив, в прошлом году на 113249 км он таки сдох в пробке, но сейчас всё штатно. Заменил салонный фильтр — в ж
Ну что, лето в самом разгаре. Пробег 73418 км, и за последние пару недель накатал прилично — дачи, поездки за город, ну и ежедневные пробки, конечно. Расход топлива на этом фоне немного подрос по срав