Ремонт 126723 км: замена сайлентблоков и рулевых наконечников, 26967 ₽

Пробег: 126 723 кмЗатраты: 26 967 ₽

Запись, как всегда коротко: после ТО-125410 ничего не предвещало, но к 126 тысячам появился стук спереди. Разобрал сам — сайлентблоки передних рычагов и рулевые наконечники походу отходили своё. Заменил все за один вечер, на яме, как профи. Детали оригинал, масло не трогал, все встало как родное. Итог: 26967 ₽ и немного устал, но по трассе теперь летит как раньше, тапок в пол — и никаких стуков.

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 2288 просмотров

Комментарии 2

Григорий Богданов1 час назад

норм цена за такую работу, у меня на Скале подобное вылезло примерно на том же пробеге. Стук спереди — это всегда лотерея, но лучше сразу менять, чтобы потом по трассе не нервничать и подвеску не добить.

Александр Воробьёв42 минуты назад

Нормальная цена за такую работу, у нас на Мурано только сайлентблоки с работой тысяч 15 выйдут, так что Фабия ещё и бюджетно отделалась. А стук спереди — это классика, никогда не знаешь, когда он вылезет именно перед дальней поездкой.