Гараж · Павел Фёдоров
Пробег 118454, затратил 23853 рубля — купил комплект ворсовых ковриков вместо штатных резиновых, которые уже стерлись до дыр. Доволен как слон: и ногам приятно, и шумоизоляция чуть лучше стала. Кондей
Привет всем! Пробег уже под 117 тысяч, и расход все еще держится в районе 7.5-8 литров по трассе. Город у нас не самый пробочный, но все равно приятно, что движок не подкачал. Заливаю 95-й, масло лью
Машина едет отлично, но уже дважды за лето вставал вентилятор охлаждения кондиционера — приходилось лезть в колхоз с предохранителями.
Пробег 114266, затраты 22240 — капиталил кондиционер, компрессор в пробке перегрелся и приказал долго жить. В предыдущих записях радовался расходу, а тут такое лето, дальние поездки отменились. Устал,
Поменял масло и фильтры, обошлось в 1420 рублей на 112577 км. Кондей пока дует норм, надеюсь не сдохнет как в прошлый раз, а то в хабаровские пробки без него караул.
Пробег 111599 км, затраты 13094 ₽ — и опять кондиционер. В прошлый раз, помню, на 115000 писал, что кондей сдох в жару, сейчас решил добить окончательно: компрессор заклинило. Пришлось менять в сборе,
На 110217 км решил не ждать, пока кондей снова сдохнет, как в прошлый раз в жару — заменил радиатор кондиционера на усиленный VaL (артикул не помню, брал по VIN), заправил новым фреоном, масло поменял
Кондиционер после ремонта держится, не сдох в пробке, хотя жара уже тридцатник, расход 7.2 на трассе порадовал, но запах от ковриков ворсовых пока не выветрился — колхозить с ароматизатором не хочу.
Пробег 108473 наконец-то переобулся на летнюю резину. Взял новый комплект, потратил 30950 рублей, но это того стоило — прошлая уже подустала. В пробках не перегревался, кондер после ремонта работает о