Наблюдение
После чип-тюнинга и последнего ТО на 78920 км заметил, что кондиционер стал хуже вывозить в пробках — на светофорах в жару еле холодный воздух идет, хотя по трассе летит.
79 843 км♥ 17💬 0
Опыт владельцев
Geely Emgrand X7: частые неисправности и ремонт
18 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Geely Emgrand X7 решали проблему.
Кондей снова не радует — замена муфты компрессора
пробег: 81185 км. Затраты: 3829 ₽. Жара в Тюмени стоит нешуточная, а кондиционер на X7 опять начал чудить. Еще в прошлом году на ТО обращал внимание, что муфта компрессора иногда подклинивает — холоди
81 185 км3 829 ₽♥ 60💬 1
Очередная замена масла и фильтров — 80336 км
Пробег подкатил к 80 тысячам, решил поменять масло с фильтрами, как обычно. Залил то же самое, что и в прошлый раз — 5W30, лить 4.5 литра. Фильтр масляный взял неоригинал, салонный поменял заодно — ле
80 336 км3 644 ₽♥ 51💬 0
ТО на 78920 км: масло, фильтры и кондей
Пробег 78920, поменял масло (Shell Helix 5W-40), масляный и воздушный фильтры (Mann), обошлось 8897 рублей. Пепелац в целом норм, в пробках греется, кондиционер спасает. По трассе летит, но тапок в по
78 920 км8 897 ₽♥ 12💬 0
Сезонная переобувка и новые колёса на X7
Привет, камрады. Накатал уже 79524 км, и вот решил обновить колеса. Старую резину жалко было выкидывать — она еще ходила но в этом году планирую дальние поездки, а на ней уже трещинки пошли. Взял новы
79 524 км31 987 ₽♥ 11💬 0
Летние колеса и кондиционер
На 77622 км наконец-то переобулся в летнюю резину на родных дисках, заодно проверил кондиционер — в пробках пока не перегреваюсь а по трассе пепелац летит норм. За все отдал 15185 ₽.
77 622 км15 185 ₽♥ 13💬 0
Очередное ТО на 76449 км: масло, фильтры и кондей
Сделал плановое ТО на 76449 км, как и в прошлый раз — масло с фильтрами поменял, заодно кондиционер проверил перед дальней поездкой. Влезло на 5263 рубля, пепелац доволен, я тоже.
76 449 км5 263 ₽♥ 20💬 0
Плановое ТО на 77052 км — масло, фильтры и немного по ходовке
Привет всем! Подошло время очередного ТО, пробег перевалил за 77 тысяч. Решил не затягивать, благо лето — самое время для дальних поездок, а мотор и ходовка должны быть в порядке. Залил привычное масл
77 052 км6 826 ₽♥ 21💬 0
Замена ремня генератора — оборвался на трассе
Пробег 75396 км. Ехал по трассе, кондей на полную, жара под 30. Вдруг слышу свист под капотом, а через пару минут врубилась батарейка на приборке. Успел съехать на обочину — ремень генератора просто р
75 396 км3 259 ₽♥ 1💬 0
Кондей снова не радует — замена муфты компрессора (продолжение)
Добрался до замены муфты компрессора кондиционера. Проблема была знакомая — муфта заклинила, кондей не включался. Купил новую муфту за 2674 рубля. Снимать пришлось в гараже, благо инструмент есть. Сня
73 848 км2 674 ₽♥ 16💬 0
Расходники на 71584 км — поменял фильтры, доволен
Пробег 71584, заменил воздушный и салонный фильтры, обошлось в 2910 ₽. Лето, кондей гоняю постоянно, так что салонный фильтр уже был как угольная плита. Поставил угольный, теперь воздух чище, в пробка
71 584 км2 910 ₽♥ 12💬 0
Опять кондей — теперь уже радиатор и компрессор в сборе
Ну что, продолжаю эпопею с кондиционером. Прошлая запись была про муфту, думал, что все решил. Не тут-то было. На трассе, когда шпарил на юг, заметил, что холодок слабеет, а в пробке вообще еле дышит.
72 194 км23 213 ₽♥ 6💬 0
Наблюдение
Добрался до отпуска без проблем, откатал 48087 км и доволен, хоть и было одно но. В пробках в городе кондей снова стал дуть теплым, вспомнил прошлую историю и уже хотел грешить на компрессор, но оказа
48 087 км♥ 12💬 0
Кондей снова подвёл — потек радиатор
Пробег 44793 км, и опять проблемы с кондиционером. В прошлой записи муфту компрессора менял, думал все, а тут в жару в пробке перестал холодить. Поехал к кондёйщикам — говорят, радиатор кондиционера п
44 793 км7 886 ₽♥ 1💬 0
ТО-43896: масло, фильтры и кондей под контролем
Приветствую, камрады. Добрался до очередного ТО на 43896 км. Пробег небольшой, но масло и фильтры меняю строго по регламенту — каждые 7-8 тысяч. В этот раз взял масло Shell Helix Ultra 5W-30 (4 литра)
43 896 км8 903 ₽♥ 0💬 0
Новая резина и встали вопросы по дискам
Пробег уже 42335 км. Решил обновить летнюю резину — старая уже подустала, да и шумная стала на трассе. Выбрал Triangle TR918 225/65 R17, вышло 19385 ₽ с установкой и балансировкой в знакомом шиномонта
42 335 км19 385 ₽♥ 4💬 0
Замена масла и фильтров — 41031 км, пробег подбирается к 80ке
Привет, народ. Решил не тянуть и снова поменять масло с фильтрами. Пробег 41031 км, затраты — 4562 рубля. Масло взял то же, что и прошлый раз — Motul 8100 5W-30, фильтр масляный MANN W719/30, воздушны
41 031 км4 562 ₽♥ 18💬 0
Наблюдение — кондиционер и трасса в +30
Проехал почти 39 тысяч, лето в Тюмени знойное. Кондиционер справляется, но в пробке заметил что мотор начинает подтупливать и обороты чуть плавают — видимо, тепловая нагрузка сказывается. На трассе (д
38 799 км♥ 3💬 0
💬 Опыт владельцев
Реальные чеки от владельцев Geely Emgrand X7: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.
Войдите, чтобы поделиться своим опытом по Geely Emgrand X7.