Опыт владельцев
17 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Jetour X50 решали проблему.
Пробег подбирается к 77 тысячам, а я все никак не мог определиться с летними колёсами. В прошлом сезоне откатал на штатной резине — она уже подуставшая была, да и рисунок не ахти. На дальние поездки с
приветствую всех. Пробег 71783 км. Давно не писал, но тут случилось событие которое заставило вспомнить, что ласточка — не только радость, но и головная боль. Лето, жара, дальние поездки — без кондици
Вот и пролетели первые 70 тысяч. Лето в этом году выдает жаркое, кондиционер работает без нареканий, но в пробках движок все-таки подогревается — зато масло не кушает, и это радует. Пробег на сегодня
Привет, народ! Вот и добрался до отметки 48212 км. Лето в этом году в Нижнем выдалось знатное — жара под 30, пробки на мостах, кондиционер работает на полную. Ласточка, конечно, молодец, но я решил не
Всем привет! Наконец-то добрался до записи в бортжурнале — пробег уже 46715 км, и ласточка моя Jetour X50 2020 года, продолжает радовать. В этот раз речь пойдёт о расходниках, но без лишнего пафоса —
Вот и середина лета, пробег перевалил за 44 тысячи. Ласточка радует: в пробках кондиционер справляется отлично, движок не греется даже в стояночном режиме. По трассе на дальняк — расход держится в рай
Ласточка набегала 40121 км и я решил обновить расходники. Тем более лето — кондей в пробках работает почти постоянно, а я замечал что поток воздуха стал слабее. Взял салонный фильтр (артикул по катало
Пробег подкатил к 38506 км, пора было делать очередное техническое обслуживание. Ласточка моя, Jetour X50 2020 года, в целом работает как часы, но решил не затягивать — лето в Нижнем Новгороде выдалос
Привет, всем. Наконец добрался до планового обслуживания на 35459 км. В сервисе поменяли масло и фильтры, залил то, что рекомендовано производителем — 5W30, ушло 4,5 литра. Движок работает ровно, без
В прошлый раз на ТО я писал, что появился какой-то странный запах из-под капота при включении кондера на холостых. Тогда решил, что просто трава нападала, продул — отпустило. А тут поехал на дачу в пр
Привет, народ. Пробег перевалил за 32926 км, и я снова полез под капот. Лето в Нижнем в этом году выдалось жаркое, кондиционер пашет постоянно, особенно в пробках. На прошлом ТО на 31927 км менял масл
Привет, камрады. Добрался до очередного ТО на 31 927 км. В прошлый раз (на 30924 км) менял масло и фильтры, готовил к лету. Теперь решил заодно глянуть свечи — и не зря. На третьей свече был легкий бе
Приветствую, камрады. Пробег подобрался к 30924 км, а значит пора было очередное техническое обслуживание. Решил не тянуть, хотя по регламенту еще есть запас — но лето жара, кондиционер постоянно в ра
Пробег подкатил к 28737 км, решил не тянуть с очередным ТО. Предыдущее было на 27153 км, тогда менял масло и фильтры, а также ставил защиту от перегрева на радиатор. Сейчас решил повторить процедуру,
Привет, народ! Пробег перевалил за 27 тысяч, и я снова полез под капот. Ласточка моя, Jetour X50, просит внимания каждые 5000-7000 км. В этот раз кроме стандартной замены масла и фильтров решил занять
Всем привет! Пробег уже 25699 км, и я решил обновить колеса. Старые шины, которые шли с завода, уже порядком износились, да и диски были не очень – царапины и сколы за два года накопились. Взял новый
Пробег 23 172 км, решил не тянуть и провести плановое ТО. Заменил масло, масляный и воздушный фильтры. Все сделал сам, ничего сложного. Масло залил обычное полусинтетика 5W-30, фильтры брал неоригинал
Реальные чеки от владельцев Jetour X50: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.