III (2017—н.в.) · 2017 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | Бензин | 1 л | 67 л.с. |
| 1.0 T-GDI | Бензин | 1 л | 100 л.с. |
| 1.2 MPI | Бензин | 1.2 л | 84 л.с. |
Пробег 153053 км, потратила 1030 ₽ на масло для кондея. После прошлой истории с перегревом в пробках (помните, 151 851 км?) решила не ждать и обновить. Теперь и кондей дует ледяным, и двигателю легче.
Привет всем. Добрался до планового ТО на 93156 км. Пробег уже приличный для Пиканто 2023 года, но машинка бегает бодро. Заменил масло и фильтр (взял Mobil Super 3000 5W-30, привык к нему и оригинальны
Наконец выбралась за город, кондиционер спасает, но в пробках начал тупить — греется на месте, еле дует. Надо будет промывку радиатора сделать а то колхоз с перегревом не нужен. Пробег 151851, настрое
Всем привет. Добрался наконец до записи. Пробег 92119 км, и тут на тебе — кондиционер перестал работать. Лето, Волгоград, +35 в тени, в пробках вообще ад. Еду как-то с работы, жара, включаю кондей — а
На 150244 км окончательно добил кондиционер: поменял радиатор, фильтр и заправил — 31986₽ теперь в пробках не плавлюсь, а то прошлым летом железо чуть не капиталил от перегрева, но обошлось, доволен к
Наконец-то в Питере настоящее лето, но в пробках на КАДе мой Пиканто начал греться — стрелка температуры поползла вверх. Поехал к знакомому электрику, продиагностировали: вентилятор охлаждения работал
Пробег 146 637 км, затраты 22436 ₽. Кондей опять решил напомнить о себе — компрессор застучал и перестал включаться. Пришлось капиталить благо мастер попался толковый. Раздражение конечно, есть — прош
Ну вот 86 тысяч пробега, лето, жара под 40, а у меня кондиционер снова не работает. Месяц назад менял компрессор думал, проблема решена. Ан нет — приехал вечером с работы, стою в пробке на Мамаевом ку
Продолжаю эпопею с кондеем — на этот раз просто планово поменяла расходники, вышло 5351 рубль. В пробках теперь не парюсь, все работает как надо, довольна как слон)