Опыт владельцев
60 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Peugeot 208 решали проблему.
Ну что, друзья, докатился до очередного ТО. Пробег 135053 км. В этот раз обошлось без сюрпризов, что не может не радовать, особенно после той эпопеи с патрубком кондея, которую я описывал в прошлый ра
Вот и лето, а кондей после прошлого ремонта снова забарахлил — в пробке начал греть, похоже, вентилятор радиатора сдох. Полез сам, почитал форумы, поменял за 4048 рублей и кучу нервов, пробег 82757. Р
Привет, бортжурнал! Ну что, очередной небольшой, но важный этап. Пробег перевалил за 191 тысячу, и я снова полез в расходники. В этот раз обошлось без большого ТО, просто плановая замена всякой мелочи
Ласточка бегает как надо, но в пробках кондиционер иногда заставляет движок подтраивать, а масло замечаю — ест понемногу, как и после прошлого ТО.
В общем, после прошлой эпопеи с компрессором, думал, что про кондиционер я теперь знаю все. Но нет, жизнь — штука непредсказуемая. Вчера ездил по делам жара +30 включил кондей — а он дует теплым. Я сн
Очередное ТО пройдено. Пробег 190262 км. Заплатил 5915 ₽ — масло Motul Specific 0W20, масляный фильтр Purflux, салонный фильтр Mann. Заодно проверил кондиционер: после истории с дурилкой на 188777 км
Залил новое масло и фильтры, обошлось в 4276 рублей. Пробег уже приличный, но мотор работает как часы, спокоен за него.
Прошел очередное ТО на Пежо 208, пробег 78836 км, отдал 8033 ₽ за масло и фильтры. Ласточка бегает нормально, но в жару кондей еле справляется, в пробках чуть греется. Движок масло не кушает, пока все
Привет, 208-й! Пробег перевалил за 132 тысячи, и я решил не тянуть с заменой расходников. В этот раз поменял воздушный фильтр двигателя и салонный — в Питере пыль и тополиный пух уже достали а кондици
Пробег перевалил за 187 тысяч, а кондиционер начал капризничать еще в начале лета. То дует еле тёплым то вообще перестает реагировать на кнопки. Сегодня решил сам разобраться, благо руки из плеч расту
Приветствую всех! Наконец-то выбрался на ТО. Пробег уже 186768 км машина 2022 года, но бегает бодро. В этот раз обошлось без сюрпризов: поменял масло (Mobil 1, как всегда), масляный и салонный фильтры
Очередное ТО, в этот раз у официалов — замена масла и фильтров обошлась в 6909. Машина в целом норм, на кондее езжу постоянно в пробках не перегревается, масло не кушает. Из потраченного еще долив омы
Запись короткая: заменил салонный фильтр и решил масло долить — итого 1552₽. На лето хватает кондея, движок масло не кушает пробки терпит, ласточка радует.
Пробег 184223 км. Лето, жара в Томске под 30, а кондей начал дуть еле теплым. В прошлой записи я уже ругалась на него (Кондей снова дурит, вскрытие показало), так что грешила на ту же болячку. Но нет
На 74512 км ласточка решила напомнить, что лето в Оренбурге — не шутка: кондиционер перестал дуть в пробках просто плавился. Полез разбирать сам, новичок еще, но руки дошли — снял радиатор, продул, за
Ну что, братва, приехали. В прошлой записи радовался, что допилил кондей к лету — и вот тебе здрасьте. Сегодня утром еду на работу, жара под 30, включаю климат — а из дефлекторов еле теплый воздух. Ма
Сделал очередное ТО на 73623 км, обошлось в 4036 рублей — масло, фильтр и кондей заправил, лето без него в пробках никак. Ласточка не подвела, движок масло не кушает езжу дальние поездки норм.
Пробег 75579 км, поменял масло и фильтры — 1786 ₽. Кондей работает отлично после прошлых танцев с бубном, так что летние поездки в радость.
Пробег перевалил за 180 тысяч, и мой Пыжик все еще на ходу, хотя кондей снова заставляет понервничать. После прошлого «вскрытия» и замены чего-то там (запчасти вышли в 4 тысячи, работу делал сам) он р
Пробег 74161, уже писал про кондей — после тюнинга по-челябински решил довести до ума, в итоге заменил радиатор и компрессор отдал 17750 и жутко устал.
Очередное ТО на 71 тысяче, по регламенту. Обслужился у дилера в Оренбурге, отдал 4788 рублей. Ласточка по-прежнему не подводит, масло не кушает кондиционер в такую жару работает отлично. Ничего особен
Наконец-то поменял летнюю резину, пробег 69320 км, встало в 29700 с работой. Движок в пробках греется но это отдельная тема, пока норм. Ласточка едет как новая доволен как слон.
Пробег перевалил за 178 тысяч, и снова пришло время менять резину. С之前在 записях про ТО я уже упоминала, что кондей вроде выжил, но вот с колесами опять возня. В этот раз решила обойтись без сюрпризов
Ну что братья по несчастью, опять я к вам с той же историей. Помните мою прошлую запись про патрубок кондея? Так вот, это был не финал, а только цветочки. Сегодня на пробеге 124 428 км кондей снова ре
Дошел до очередной замены расходников на 66858 км, отдал 3513 рублей, и доволен как слон. Ласточка бегает, движок не кушает масло, а кондиционер в пробках спасает от перегрева. Сам ковыряться не рискн
На улице лето, жара, пробки — но мой Peugeot 208 держится молодцом. Пробег уже 123106 км, железо живое, ничего не скрипит и не отваливается. Недавно, помню, я снова лазил под машиной из-за патрубка ко
Пробег перевалил за 174 тысячи, и мой кондиционер снова напомнил о себе. В прошлый раз я уже вскрывала его и меняла прокладку, думала, что на этом все. Но в пробках на жаре он снова начал дуть теплым,
в такую жару кондей пашет отлично, в пробках не перегревается, хотя я уже насмотрелся на всякое. Ласточка бегает бодро движок не капризничает, только масло чуть подъедает — норм для пробега. Снова убе
Ну что, осень в Томске — это всегда веселье. Переобулась, а на Кузнецова машину повело. Заехала на подъёмник — а там задние колодки стёрты в хлам, один поршень подклинивает. Как так, я же на 161-й все
Всем привет, наконец-то добрался до бортжурнала. Пробег перевалил за 120 тысяч, и я, как обычно, полез в машину сам — руки чешутся, а денег на сервис нет. Да и после прошлых разборок с кондеем уже как
Вот и подошло очередное ТО, пробег 171205 км. Как обычно, осенью перед холодами решил все сделать заранее: замена масла, фильтры (масляный, воздушный, салонный), заодно проверили тормоза и свет. В это
Пробег 56283 км, обычное ТО на 7665 рублей — масло, фильтры, свечи. Заодно переобулся и проверил тормоза со светом все норм. Не как с кондеем, тут без сюрпризов, и ладно.
пробег 107943 км. Запись про то, как я опять полез под машину, но теперь уже не просто так, а из-за кондея. В прошлый раз я писал, что кондей вроде бы ожил после замены патрубка, но не тут-то было. Че
Поменял масло и фильтры на 51830 км, вышло 5386 ₽. Движок пока масло не кушает, ласточка в порядке — летом с кондиционером в пробках греется не больше обычного. Все как в прошлый раз, ничего особенног
В общем, добрался до планового ТО на 106738 км. Машина — Peugeot 208, 2019 года, пробег уже приличный, но для Нижнего — нормально. Записался заранее, чтобы не ждать, и вот, вчера отдал в сервис. В это
Ну что, очередное ТО, теперь на 160255 км. Пробег для 2022 года приличный, но машинка на ходу и это главное. Настроение — доволен как кот, который наелся сметаны. В этот раз обошлось без внезапных пол
Ну что, друзья, продолжаю свою эпопею с кондиционером. После того как я в прошлый раз «допилил» его к лету, казалось бы живи и радуйся. Но нет судьба-злодейка решила иначе. Пробег уже 105358 км, жара
Всем привет! Екатерина из Томска на связи. Пробег перевалил за 157 тысяч, и тут я поняла, что пора заняться летним комплектом. Стояла зимняя, а летняя уже порядком подустала — прошлый сезон отъездила,
Пробег 48247, потратил 9399 на летние шины и диски для ласточки. В Оренбурге жара, кондиционер пашет, но в пробках движок иногда греется. Я новичок в таком деле, но справился сам ничего сложного. По д
Собрался наконец-то сменить комплект летней резины. Пробег уже за 103 тысячи, а предыдущая Bridgestone хоть и не стерлась до лысого, но по всем канонам пора. Взял Hankook Kinergy 4S2 195/55 R16 — в пр
пробег 47366, сделал плановое ТО, отдал 5172 рубля. Движок масло не ест, кондиционер в жару работает отлично, в пробках не перегревается. Как в прошлый раз на 78836 — ничего особенного все в норме.
Заменил масло и фильтры на пробеге 48782 км, обошлось в 4598 рублей. В этот раз без приключений, в отличие от истории с кондеем — там я намучился, но теперь все работает. По трассе гонял, кондиционер
Ласточка на 46 355 км, а кондиционер перестал дуть на трассе. Разобрал, оказался радиатор забит — почистил, заправил фреоном, 5181 ₽ как нож к горлу. Вроде простое дело но с моими руками — целый день
ну что, очередное ТО позади. Пробег уже 155671 км, и, если честно я сама удивляюсь, как быстро летит время. В этот раз все прошло без приключений, в отличие от прошлых разов, когда кондей заставлял ме
Лето в Томске выдалось знойное, как назло. Пробег уже 154745 км, и мой Peugeot 208 снова преподнес сюрприз. Вроде бы недавно на ТО всё было норм, кондей жил и дышал, а теперь опять дурит. Началось все
Макс на связи. Пробег перевалил за 100 тысяч, но до круглой цифры не хватило 30 км — решил сделать ТО заранее, чтобы не мучиться потом. В планах были масло, масляный фильтр и воздушный. Все как обычно
В предыдущих записях я все с кондеем мучился, а тут наконец ТО подкатило — масло, фильтр, свечи и жидкость ГУР вложился всего в 3167 рублей. Пробег 46250, лето, активно гоняю в кондее по пробкам — дов
Очередное плановое ТО на 153382 км. В этот раз обошлось без сюрпризов, что не может не радовать. Заменил масло — взял привычный 5W30, фильтр масляный, воздушный и салонный. Салонник поставил угольный,
Сделал плановое ТО на 43998 км, обошлось в 6414 рублей, масло и фильтры поменял, ласточка работает отлично, кондиционер в такую жару спасает, в пробках не греется.
пробег перевалил за 152 тысячи, и кондиционер опять начал чудить. На прошлом ТО радовался, что он выжил, но в этот раз в жарких пробках он снова перестал холодить. Вскрытие показало — снова утечка в р
Пробег 150332 км. Решил обновить резину — старая уже подустала, да и лето в Томске выдалось жаркое, в пробках кондей на износ работает, а на трассе хочется уверенности. Взял комплект Nokian Hakka Blac
Пробег 42077, переобулся в лето за 29 тысяч — диски R16 взял б/у, резина новая. Кондей теперь работает как часы, в пробках не плавишься, можно и в дальнюю поехать.
На 41375 км снова полез в кондиционер — компрессор накрылся, замена вышла в 22119 рублей. Ласточка, конечно, радует в пробках, но охлаждение подводит. Следующая запись, наверное, опять про ремонт.
помните мою прошлую запись про компрессор кондея? Я тогда отдал 28 тысяч и остался без холода. Думал, что после замены компрессора все будет ок, но не тут-то было. Проехал чуть больше 95 тысяч, и на д
Прошел очередное ТО на 40153 км, обошлось в 3591 рубль — поменял масло и фильтр, движок работает ровно, масло не кушает, кондей холодит отлично даже в оренбургских пробках.
Пробег 147658 км, лето в Томске жара, а кондиционер снова дурит. Помните, я писала про «Кондей снова дурит, в этот раз вскрытие показало»? Так вот, история продолжилась. Сегодня в пробке почувствовала
Привет всем! Наконец-то добрался до очередного ТО. Пробег перевалил за 94 тысячи, и я решил не затягивать, тем более лето — кондиционер в ходу, дальние поездки, пробки с перегревом… В общем, пора было
Поменял масло с фильтром на пробеге 38593 км (мастер в гараже, сам лезть не рискнул), отдал 7295 ₽, заодно проверили кондиционер — работает как надо, в оренбургских пробках не перегревается.
Пробег уже 146640 км, и снова кондиционер начал чудить — то дует еле тёплым, то вообще отключается. В прошлый раз на 130 тысячах меняли муфту компрессора, думал, проблема ушла. Но нет — решил сам поко
Сделал очередное ТО: масло, фильтры и заодно проверили кондей после моих прошлых танцев с бубном. Все ок, больше не варюсь в пробках. Отдал 5875 ₽, пробег 36012 км.
Реальные чеки от владельцев Peugeot 208: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.