45 тысяч за полтора года — это прямо скажем с запасом, но если машина теперь реально как новая, то оно того стоило. А Haval мой за столько же только масло и фильтры просит, интересно, у Сени вечно что-то сыплется или просто владельцы перфекционисты?
Неплохо 45к за полтора года — терпимо. На моей Корсе за аналогичный срок меньше вышло, но там и пробег меньше. Двигатель не масложор — это вообще удача, поздравляю
Ну 45к за полтора года — это, конечно, не подарок, но если после этого реально как новая и без сюрпризов, то в принципе норм. Имхо, любой тачке этого возраста нужно делать вложения, чтобы она радовала.
Повезло. У меня Корса после 150 тысяч уже начала потихоньку капризничать, а тут 186 и без сюрпризов.
Да норм же, 186к для сценика не предел. У самого такая была, на 200 с копейками только подвеской занялся. Как она сейчас, на ходу ещё?
186 тысяч для Сценика — это только обкатка, у меня на таком же 240 было, когда продавал. А че там по ходовке сейчас, не сыпется?
Да, Сценик нынче редкий зверь на дороге. Как он сейчас себя чувствует, капремот要求 делать или еще бегает?
У меня Сценик третьего поколения сейчас 194 тысячи, тоже пока на ходу, а ты как-то решал проблему с плавающими оборотами на холодную?
Смотрю на свой Дастер с 180 тысячами и думаю — ну, пробег для современного мотора не смертельный, тут скорее про общее состояние подвески и электрики вопрос. У тебя за это время что-то серьезное по двигателю или коробке делал, или просто на расходниках катаешься?
У меня самого 210 тысяч на таком же, так что разделяю. Как она сейчас, проблем с коробкой не было?
186 тысяч — это еще не предел, мой сценик на 210 стучать начал, чем дело кончилось, капиталил или продал?
186 тысяч для Сценика это цветочки, у меня на таком же 240 было до продажи — что там сейчас с подвеской?
Отличный пробег, смотрел себе такой же, многие на этих моторах и за 300 уходят. У самого сейчас расход по трассе радует, а по мелочи что лечил за последнее время?
Ну и как она сейчас, 186 тысяч это еще цветочки, движок масло не кушает?
У меня на Флюенсе 220 тысяч было, когда продавал — и ничего, мотор вообще не трогал, только расходники. Как Сценик сейчас себя чувствует, масло не ест?
186 тысяч — нормальный пробег для этого мотора, если масло вовремя менять. У самого сейчас такая же ситуация, после 180 тысяч начал поджирать масло, но в остальном без сюрпризов.
У меня точно такой же Сценик, только 2.0 бензин, тоже под 200 уже набегает — и норм только масло подъедает, но это терпимо. А чё, на твоей уже пробег сколько, все еще без сюрпризов?
У меня на Флюенсе 210 тыщ — тоже едет, хотя уже начинает кое-где поскрипывать. Как сейчас Scenic себя чувствует, ничего не отвалилось после этой записи?
Scenic в порядке, подвеску переднюю перебирал недавно — сайлентблоки и шаровые но это плановое. С вашим Флюенсом 210 тыщ — тоже норма, просто у современных марок пластик со временем начинает жить своей жизнью, скрип — это по мелочи. Тут главное, чтобы мотор и коробка не подводили, а остальное лечится.
Ну 186 тысяч для Сценика — еще даже не середина ресурса если за ним следить. У самого такая же была, до 250 доездил без проблем. Как она сейчас на ходу, не капризничает?
Ничего удивительного, нормальное железо. У самого 2007 год, 240 тысяч, без капремонта. Как она сейчас себя чувствует?
Да, французы умеют делать живучие моторы, если за ними следить. Чем в итоге по ходовке закончилось, все еще ездишь на нем?
У меня Флюенс под 200, пока без сюрпризов. А у тестя Сценик на сколько в итоге вытянул?
У меня самого 186 было на Мегане, двиг жил, но подвеска уже просилась перебирать. Чем в итоге история закончилась?
Ну 186 тысяч для Scenic это только обкатка, если мотор и ходовку вовремя обслуживать. У самого знакомый на таком 250 перевалил, только по мелочи лазили. Чем у тебя в итоге все закончилось-то?
Да вышло у меня все мирно — отдал машину другому, но за 186 тысяч только рулевая рейка и лопнувший патрубок охлаждения напомнили о себе так что твой Scenic я уважаю ))
У меня на Сценике под 200 уже, тоже бегает. Как сейчас твоя, масло кушает?
Некропосты — наше всё. В итоге-то что, на 186 и поехала или заканчивается потихоньку? У меня на Сценике на таком пробеге мотор уже подустал, расход масла полез.
Пока полет нормальный, масло не жрет, но по мелочи, конечно, начинает напоминать о возрасте — ходовка просит внимания.
у меня точно такая же ситуация была на прошлой неделе — завел, поехал, и даже не чихнул ни разу. На 186 тысячах это уже показатель, что хозяин руки из правильного места растут. Чем в итоге закончилось, все еще на ходу или уже начались сюрпризы?
А ты сам капиталил чего-нибудь за это время, или просто ездишь и не паришься?
Солидарен тоже удивляюсь иногда своему Сценику. У самого под 200 тыщ, и пока только расходники меняю. Как она у тебя сейчас в целом, все норм или начало что-то сыпаться?
Ну и как она сейчас, не подвела? У меня знакомый на таком же движок перебирал как раз после 180 тысяч.
186 тысяч для сценика — еще не предел, мой такой же пробег перевалил норм летает ) Ты как сейчас, капиталил что-то или пока только расходники?
У самого был Сценик, после 180 тысяч начались проблемы с вариатором — как он у тебя сейчас себя чувствует?
Вариатор на удивление бодрый, раз в 60 тысяч масло менял — и пока ни намека на проблемы )
Да, 186 — это только обкатка для француза. У самого знакомый на таком же 250 с лишним накатал и не жаловался. Что там по коробке сейчас, не сыпется?
186 тысяч — нормальный пробег для этого мотора, у меня знакомый на таком же за 300 перевалил. Как она сейчас себя чувствует?
186 тысяч для Сценика — еще не потолок, у меня на таком же пробег под 250 перевалил, только подвеску раз в год перебирать приходится. Как он сейчас себя чувствует, не сыпется по мелочам?
Да у меня на Мегане под 200 уже, и ничего, бегает. А Сценик вообще живучий, сам смотрел, когда выбирал — реально ресурсные моторы. У тебя мотор какой там стоял?
да, Меган тоже толковый аппарат а на Сценике вообще движки легендарные — у меня тут 2.0 DOHC стоит масло не кушает, так что я доволен как слон.
Тапок в пол и норм а че? У меня самого 186 тыщ — летает еще тот пепелац ) Сейчас-то как Scenic?
Да не, Сценик норм, но Акорд 186 тыщ — это еще ого-го, мотор живой, ходовка, по мелочи, а так летает )
Ну у меня на Сценике как раз под 200 уже тоже пока бегает ) А как у тебя с подвеской сейчас? Все еще родная или уже менял?
Подвеску по кругу перебрал еще на 140 тысячах, но Сценик — машина серьезная, свои 200 тоже уверенно берёт, это радует.
Сейчас пробег уже под 200? Ходовка еще родная или что-то менял? Интересно, как Сценик на таких пробегах.
Некропост, но тема живая. Как Scenic сейчас себя чувствует? У меня тоже на таком пробег под 200, интересно, какая болячка вылезла следующей.
тоже подумываю о Сценике, но 186 тысяч — это солидно. Что по мотору и ходовке сейчас, не сыпется по мелочи?
некропост но тоже интересно — как Scenic сейчас, все так же бодро едет или уже по мелочи начало сыпаться?
Некропост, но все-таки: чем дело кончилось? У самого похожий пробег на таком же движке, интересно, капиталил или еще бегает?
Ну, уже около 200 тысяч, движок живой, не капиталил. Масло подъедает, да, грамм 300 на тысячу, но это для J35 рядовая история я считаю нормально. Главное — масло вовремя лить и антифриз не забывать проверять )
Некропосты — наше все. Слушай а как она сейчас? Тоже на Сценике катаю, 180 перевалил, железо вроде держится, но любопытно, что дальше будет.
У меня тоже скалик, но до 186 еще ползти и ползти. Расскажи, масло на таком пробеге начал подъедать или всё еще держится?
У меня масло уходит литр на 7-8 тысяч но это я считаю нормой для такого пробега. Главное — не гнать по трассе постоянно, тогда расход минимальный. А сколько у тебя сейчас на одометре?
Ну и как она сейчас, не рассыпалась?)
186 тысяч — это крепкий середняк, у меня на Мегане почти столько же, на ходу без проблем. Как Сценик сейчас себя чувствует?
Ну 186 тысяч для Сценика — это еще не предел, у меня знакомый на таком же до 250 доездил без проблем. Чем в итоге дело кончилось, все еще на ходу или уже продал?
неплохо, 186 — это уже солидно. У самого был похожий опыт с дизелем, но там ходовка к этому пробегу уже просилась. А у тебя как сейчас обстоят дела с машиной?
у меня на таком же движке 210 тыщ — пока тоже норм. А у тебя как сейчас, масло не начала жрать после 200?