OMNEXAUTO

Опыт владельцев

Lada (ВАЗ) Lada Niva Legend (ВАЗ-2121): частые неисправности и ремонт

20 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Lada (ВАЗ) Lada Niva Legend (ВАЗ-2121) решали проблему.

Плановое ТО на 142 278 км: масло, фильтры и пара сюрпризов

Пробег перевалил за 142 тысячи, и по регламенту подошло время очередного ТО. С момента прошлой замены масла на 141 010 км прошло чуть больше тысячи, но я решил не тянуть — лето, дальние поездки, а в п

142 278 км3 527 ₽51💬 55
Ремонт

Бесит! Вентилятор охлаждения сдох в пробке

Вот и лето наступило а с ним и традиционные нивовские приколы. Сегодня в пробке на Московском шоссе почувствовал запах антифриза и увидел, что стрелка температуры ушла в красную зону. Включил печку на

178 281 км7 355 ₽0💬 0

ТО на 141 010 км: масло, фильтры и спокойствие

Добрался до очередного ТО. Пробег 141 010 км. Масло поменял фильтры масляный и воздушный — все как обычно. Расходники брал в проверенном магазе, не гнался за оригиналом, поставил нормальное синтетичес

141 010 км4 783 ₽36💬 32

ТО на 177360 км: масло, фильтры и немного магии

Пробег перевалил за 177 тысяч, так что пришло время очередного ТО. Ниву свою называю пепелацем, но она верой и правдой служит, хоть и требует внимания. На этот раз поменял масло (взял Лукойл 5W-40), м

177 360 км5 298 ₽60💬 0

ТО на 176345 км: масло, фильтры и без сюрпризов

Пробег подкатил к 176345 км, решил сделать очередное ТО. В этот раз обошлось без фанатизма: масло, фильтры (масляный и воздушный) и проверка кондиционера (лето же в пробках без него никак). На все про

176 345 км7 198 ₽19💬 0
Расходники

Замена расходников на 174692 км: масло, фильтры и немного кондиционера

Пробег подходит к 175 тысячам, решил обновить масло и фильтры. Заодно проверил кондиционер — лето в Саратове жаркое, без него никак. В пробках двигатель греется, но после установки дополнительного вен

174 692 км3 106 ₽7💬 0
Ремонт

Нива опять греется — замена вентилятора радиатора

Пробег 171494 км. Вчера в пробке на Соколовой горе заметил, что температура поползла к красной зоне. Кондей включен, а вентилятор радиатора молчит как партизан. Приехал домой, заглушил — решил не тяну

171 494 км4 055 ₽2💬 0

ТО на 170589 км: масло, фильтры и снова вентилятор

Снова на ТО. Пробег 170589 км, в этот раз отдал 7247 рублей. После прошлого косяка с вентилятором охлаждения, который сдох в пробке, решил проверить всю систему — пока полет нормальный. Масло залил то

170 589 км7 247 ₽2💬 0
Ремонт

Раздолбайство с вентилятором: опять та же история

Ну и лето. Вчера опять встал в пробке, и вентилятор охлаждения сдох. Прям как в прошлый раз, когда я писала, что он меня бесит. 169 424 км, и все повторяется. Пришлось тащиться в сервис, отдала 18 693

169 424 км18 693 ₽15💬 0

ТО на 142080 км: масло, фильтры и никакой магии

Ну что, очередное ТО. Пробег 142080 км, по регламенту поменял масло и фильтры. В этот раз обошлось в 3180 рублей, что для Нивы вполне себе божески. Заодно проверил уровень всех жидкостей, подтянул рем

142 080 км3 180 ₽24💬 0
Наблюдение

140469 км: Новая жизнь вентилятора

После того как вентилятор охлаждения сдох в пробке на прошлой неделе, поставил новый — благо, на Ниве все просто. Пока ждал запчасть, ездил аккуратно, но в жару без кондея совсем туго. Новый вентилято

140 469 км22💬 0
Шины и диски

Наконец-то новые колёса: что поставил и сколько отдал

Привет всем! Накопилось несколько моментов по шинам и дискам. Пробег уже 138000 км, и я решил обновить комплект. Старые покрышки уже были лысоваты, да и диски немного погнуты после ям. Выбор пал на бю

138 000 км14 854 ₽21💬 0

ТО на 136762 км: масло, фильтры и никакой магии

Добралась до очередного ТО. Пробег 136762 км масло и фильтры поменяла. В этот раз обошлось без сюрпризов, что радует. На прошлых ТО были разные приключения, а тут все по плану. Запчасти взяла проверен

136 762 км8 646 ₽22💬 0

ТО на 135624 км: масло, фильтры и без сюрпризов

Решил не затягивать с очередным ТО, хотя по регламенту ещё можно было бы поездить. Пробег 135624 км, масло и фильтры меняю каждые 7-8 тысяч, так что пора. Залил то же масло, что и в прошлый раз — ниче

135 624 км5 404 ₽17💬 0
Расходники

Расходники на 132806 км: масло, фильтры и капля кондея

пробег подкатил к 132806 км, решил не затягивать с очередной заменой расходников. Как обычно — масло, масляный фильтр воздушный и салонный. В этот раз взял Лукойл Genesis 5W-40 (артикул 207464) — личн

132 806 км3 545 ₽11💬 0
Расходники

Расходники на 131955 км: фильтр салона и немного кондея

Пробег перевалил за 131 тысячу, и я решил не ждать следующего ТО, а заменить расходники по мелочи. Взял фильтр салона (артикул 2121-8101010-01, как всегда, за 450 рублей) и заодно залил свежую порцию

131 955 км2 593 ₽21💬 0
Наблюдение

125639 км: Наблюдение за пепелацем

Пробег под 126 тысяч а машина все еще радует. После последнего ТО с кондиционером стало легче переносить пробки, хотя летом в них же и греется на месте, но вентилятор включается вовремя. По трассе лет

125 639 км16💬 0

ТО на 124735 км: масло, фильтры и спокойствие

Привет нивоводы! Добралась до очередного ТО, пробег 124735 км. Как и в прошлый раз на 123595 км, решила не мудрить — масло, масляный и воздушный фильтры, плюс заодно проверили кондиционер, так как в с

124 735 км5 481 ₽22💬 0
Расходники

Плановые расходники на 123595 км

пробег перевалил за 123 тысячи, решил обновить масло и фильтры. Традиционно взял Лукойл 5W-40 и масляный фильтр MANN. По трассе летит норм, но в пробках с кондеем начинает греться — пришлось заодно и

123 595 км2 138 ₽1💬 0

ТО-122235 км: масло, фильтры и немного кондиционера

Пробег 122235 км. Ну что, плановое ТО: замена масла и всех фильтров. В этот раз еще решил проверить кондиционер — лето, жара, в пробках духота, а в дальние поездки хочется комфорта. Купил масло Лукойл

122 235 км3 821 ₽18💬 0

💬 Опыт владельцев

Реальные чеки от владельцев Lada (ВАЗ) Lada Niva Legend (ВАЗ-2121): на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.

Войдите, чтобы поделиться своим опытом по Lada (ВАЗ) Lada Niva Legend (ВАЗ-2121).