Опыт владельцев
42 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Nissan X-Trail решали проблему.
Ну что, осень в Тюмени в этом году радует — то снег, то дождь, то опять снег. Ласточка моя, X-Trail 2020 года, уже накатала 72039 км и перед холодами решил заняться расходниками. Не то чтобы ТО, но пл
Очередное ТО, теперь на 62153 км. Обслужился у знакомого, обошлось в 5560 рублей — масло, фильтры, все как обычно. Кондей, тьфу-тьфу, после прошлого ремонта работает, в жару спасает. Пробег уже прилич
Пробег 60772 км, поменял масло, фильтры и свечи — 5971 рубль. Кондей, кстати после той эпопеи с ремонтом пока жив в пробках не перегревался, так что настроение спокойное.
Ну что, ласточка доехала до отметки 70642 км. Лето в Тюмени в этом году зверское, кондиционером пользуюсь каждый день, пробки — ад. Но в этот раз, внимание, тема кондея не поднимается! Прошлые записи
Снова плановое обслуживание, как и в прошлый раз на 138 400 км — масло, фильтры и по мелочи. В этот раз еще антифриз сменил, за 5846 руб. Ходовка в порядке, мотор работает ровно, летом кондей не подво
Ну что, Рома запись гневную пишет. Пробег перевалил за 69200, и все бы ничего, но кондер, который я на 64080 обслуживал, решил напомнить о себе. На прошлой неделе, в жару, поехали с семьей за город —
На 59680 км полез в кондиционер после той печали за 22 тысячи, думал долить фреон — а там все нормально, зато нашел потек на патрубке, заменил, итого 10871 рубль, устал как черт, но тепрь по трассе ле
Загнал пепелац в сервис — перестал дуть холодом в жару, диагноз: испаритель потек, заменили, итого на 58747 км пробега улетело 22123₽, устал как черт, но теперь в пробках не сварюсь.
Съездил на ТО, пробег 57151 км, отдал 8900 рублей, поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — в пробках не паримся, пепелац готов к летним покатушкам, всем доволен.
За 5126 ₽ обновил масло, фильтры и по мелочи проверил ходовку — кондей и мотор в пробках пока не беспокоят.
Плановое обслуживание — масло, фильтры и проверка кондиционера (вспомнил прошлые мучения, но в этот раз все гладко). Уложился в 3555 рублей, доволен — мотор работает ровно, ходовка без замечаний. Гото
Мотор и ходовка нареканий не вызывают, кондей после недавнего ремонта радует в жару, расход по трассе с климатом — 9.5 л, что норм. В пробках не перегревается, по мелочи ничего не лезет.
Пробег 61869 км. В общем, лето в Тюмени выдалось жаркое, а мой кондиционер, как вы помните по предыдущим записям, окончательно сдал. В прошлый раз я муфту поменял, думал, что проблему решил, но нет —
Пробег 133 650 км, поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер перед летними поездками — после прошлых мучений с ним все ок, дует ледяным. Уложился в 2049 рублей, доволен.
Ну вот, опять кондей — замучил он меня, честно говоря. В прошлый раз вроде все сделал, а тут на тебе — опять дует тёплым, в пробке просто кипяток. Пришлось ехать в сервис, в итоге встал на 13 451 ₽ —
Пробег 129 311, заменил фильтры и масло — 1724 рубля, все штатно. Летом с кондеем в пробках не парюсь, ходовка в порядке. Коротко, как обычно.
Ну что, опять наша песня. На прошлой неделе в пробке почувствовал, что из дефлекторов дует тёплым. Сначала подумал — жара, солнце печет, но когда даже на максимуме холода не было, понял: кондей снова
Ну что, друзья, снова про кондей. Я уже писал, что он у меня подводил, особенно в жару. В прошлый раз думал, что наконец-то все починил, но нет — с наступлением лета история повторилась. В пробках на
Ласточка снова на плановом ТО. Пробег 55567 км, до этого было 70к, но я решил не тянуть — лето, кондиционер, дальние поездки. В прошлый раз на 70к движок был доволен, но кондей я тогда не трогал, а по
Пробег 126 804, заменил фильтры и масло — встало 2129 ₽, без сюрпризов, ходовка пока молчит. После прошлых мучений с кондиционером (помнишь ту эпопею на 141 тыс.) сейчас просто планово, летом главное
Ну вот, очередное ТО, уже по традиции осенью. Пробег 125 199 вложился в 6141 рубль. Мотор как часы, ходовка вся целая, по мелочи поменял масло, фильтры, свечи проверил. Тормоза в норме, свет весь рабо
Пробег перевалил за 54 тысячи и я снова в предзимней суете. Переобулся на зиму, заодно решил проверить тормоза и свет — как раз после той истории с кондеем и генератором, чтобы снова не попасть на неп
Пробег 124243, подготовил машину к зиме — переобулся, проверил тормоза и свет. Заменил колодки по кругу и лампочку в габарите, итого 8233 ₽. Устал, но зато теперь спокойно за руль.
Осень, пора переобуваться и проверять перед зимой. Пробег 115 077, сделал ТО по мелочи: масло, фильтры, заодно глянул тормоза и свет — все в норме, только колодки передние скоро менять, но пока есть з
Купил фильтры и масло, поменял сам обошлось в 5668 рублей. Кондей в такую жару работает отлично, а прошлая история с ремонтом осталась позади. Доволен как слон.
В общем, народ, снова здрасьте. Помните мою эпопею с кондеем? Я уже писал, как он меня подводил в прошлом году, потом вроде ожил после плановой замены масла и проверки на 64080 км. Но, как говорится,
После недавнего ТО кондиционер работает, но в челябинских пробках на холостых он еле справляется — мотор начинает подхватывать, а в салоне духота. Зато на трассе когда едешь в дальняк, холодит отлично
Добрался до плановой замены расходников на 41108 км. Ласточка (Nissan X-Trail 2020) чувствует себя отлично, движок масло не ест, кондей после прошлогодних мучений работает как миленький. Лето в Тюмени
Ну что, опять по расходникам — как в прошлый раз, только пробег уже за 112 тысяч. Заменил фильтры и масло, вложился в 4405 рублей и доволен как слон. Летом кондей гоняю постоянно, в пробках Челябинска
Продолжение истории с кондеем — опять заставил помучиться. На 110 963 км полез проверять, почему холодит слабо. В итоге — замена муфты компрессора, 5792 ₽, руки грязные, вечер потерян. Зато ходовка и
Ну что, друзья, снова про кондей, но уже с другой стороны. В прошлый раз я его добил, заодно и генератор заменил, думал, все, отмучился. Ага, щас. Лето, жара, пробки в Тюмени — кондей включаю, а он...
Снова эта история с кондеем, только теперь уже в летнюю жару и в пробках. На 108348 км вскрыл компрессор — окончательно его прикончил прошлый перегрев. Замена компрессора, ремня и перезаправка обошлис
Ну что, продолжаю историю с кондеем — на этот раз поменял радиатор, 16072 рубля, пробег 107164 км. Устал, конечно, но зато теперь в пробках не варюсь, хотя опять же — жара, и все такое. По мелочи боль
Пробег 104 596, затраты 18 678 ₽. После прошлых мучений с кондиционером думал всё, но в пробке на М5 опять перегрев — компрессор клинанул. Поменял на б/у в сборе, заодно радиатор промыл. Ходовка в пор
Привет всем. Пробег 31645 км, лето в Тюмени в этом году выдалось жаркое, кондиционер приходится гонять постоянно. После прошлой истории с муфтой кондиционера (когда он накрылся окончательно и я ее мен
Достал этот климат — на 103 628 км компрессор кондея сдох окончательно. После прошлой истории с ремонтом думал, что отделался легким испугом, но нет — пришлось менять узел целиком. 18 898 рублей вылет
Пробег 30591 км. Неделю назад писал, что кондей начал чудить — то дует, то нет. Сегодня решил разобраться, тем более на улице +30, возвращаешься с работы мокрый как мышь. Снял ремень, добрался до муфт
Пробег 102 246 км, наконец-то переобулся в новую летнюю резину — взял Nokian Hakka Blue 3 SUV 225/60 R17, 4 штуки вышли в 26 118 ₽ с работой и шиномонтажом. Заодно перебрал кондиционер, который донима
Лето в Тюмени в этом году выдалось жаркое, так что кондиционер работает почти без остановки. Движок 2.0 на 29263 км чувствует себя бодро, масло не кушает, но вот в пробках начал замечать небольшой пер
Пробег 101 440 км, сделал очередное ТО — масло, фильтры, заодно глянул кондей после прошлой истории (напомню он меня заставил помучиться). Все спокойно, машина на ходу, по ходовке и мотору вопросов не
Добрался до ТО на пробеге 100 130 км. Заменил масло в моторе (Mobil 1 5W-30) и фильтры, попутно проверил ходовку — все в норме. За 7741 ₽ обошлось, настроение нейтральное, но радует, что кондей после
Привет, всем. Наконец-то добрался до планового обслуживания на 26639 км. Ласточка пока behaves, не жалуется, но я решил не откладывать — лето всё-таки кондей в топе, дальние поездки. Заменил масло в д
Реальные чеки от владельцев Nissan X-Trail: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.